İster evde olun, ister bir yolculukta ya da mobil bir yaşam tarzı sürüyor olun, konforlu ve lüks bir iç mekâna sahip olmanın faydaları pek çoğumuzun peşinden koştuğu şeylerdir. Bunun nedeni, ergonomik ve hoş bir ortamın ruh halimiz, duruşumuz ve zihinsel sağlığımız üzerinde uzun vadeli olumlu etkilerinin olmasıdır. Bazı durumlarda, kullanılabilir alan sınırlı olduğunda bu faydaların tadını çıkarmak zor olabilir. Örneğin, küçük bir evde uyumak ya da sprinter bir van içinde yaşamak, mevcut alanın verimli kullanılmasını gerektirir.
Bu makalede Michael Fiala, sprinter vanındaki yatağı kaldırıp indirerek oturma odasını ortaya çıkaran ayarlanabilir yatak çözümünü gösteriyor. Bu sistem, sadık yol arkadaşı köpeği Sox’a da yolda rahat bir alan sunuyor!
Progressive Automations’ın gururla sponsor olduğu bu yazıda, Michael’ın projesinde kullanılan detay ve ürünleri ele alarak kendi kaldırılabilir yatağınızı nasıl yapabileceğinize dair temel bir anlayış kazanacağız!
Otomatik Yatak Kaldırma Sistemi Nasıl Oluşturuldu
Michael’ın yatak kaldırma fikri, tavana kadar yükselebilen kaldırılabilir yatağa sahip olan arkadaşının karavanından ilham almış. Arkadaşının yatak kaldırma sistemini araştırdıktan sonra, orijinal firma tarafından neredeyse 3000 $’a satıldığını öğrenmiş. Daha uygun fiyatlı bir alternatif arayışında, dört lineer aktüatörü aynı hızda senkronize edebilme özelliği sayesinde FLTCON-4 kontrol kutumuz dikkatini çekmiş. Michael, iç oturma banklarının 2-3 gün, yatağın iki gün ve montaj braketleri ile aktüatörlerin kurulumunun yaklaşık 8-10 saat sürdüğünü tahmin ediyor. Bu proje Ocak 2022’de tamamlandıktan sonra, artık sprinter van yatak kaldırma sistemini yapım süreciyle birlikte çalışırken görebiliyoruz!
Uygun Aktüatörün Seçilmesi
Doğru bir kaldırma için Hall etkisi geri beslemeli aktüatörler gerekiyordu; çünkü geri besleme bir kontrol kutusuna gider ve bir taraf diğerinden farklı bir hızda hareket ederse gerekli düzeltmeleri yapabilir. Farklı hızlar, bazen hafif dengesiz ağırlık dağılımı veya aktüatörlerdeki DC motorların hız toleransı (+/– %10) nedeniyle oluşabilir. PA-04-30-400-HS-24 VDC aktüatör, Michael’ın çalışabileceği fiziksel boyutlara sahip olduğu ve Hall etkisi geri beslemeli, stoktan temin edilebilen tek modelimiz olduğu için bu proje için seçildi. Bu modelin bir diğer avantajı da aktüatör başına 400 lb kuvvet derecesine sahip olması; bu sayede yatağı güvenle ve iç rahatlığıyla kolayca kaldırabiliyor.
PA-04-HS
Aktüatörlerin Bankalardan Geçirilerek Montajı
Aracın arka kısmı için ana malzeme, oturma odası bankaları için şekle göre kesilmiş kontrplaktı. Bir van içinin alışılmadık iskeleti nedeniyle, sistemin van içinde iyi çalışmasını sağlamak için proje başlangıçta birçok ayar gerektirdi. Bu projenin en zor kısmı, dört aktüatörü de bankalardan geçirerek sabitlemek ve fiziksel olarak birbirine paralel hale getirmekti; ancak gerekli ölçülerin dikkatlice iki kez kontrol edilmesi yanlış ofsetleri azaltmaya yardımcı olabilir.
BRK-01 montaj braketlerimiz, aktüatörün arka montaj deliklerini yerinde sabitlemek için kullanıldı.
Arka montaj delikleri yerinde sabitlendi
Ek stabilite ve destek için, oturma odası bankalarının üstlerinde aktüatörün mil gövdesine sıkı şekilde oturacak kesitler bulunuyordu.
Bankaların üstünden sabitlenmiş PA-04-HS aktüatörler
Aktüatörlerin Kablolaması ve Kontrolü
FLTCON-4 kontrol kutusu, her aktüatör ile kontrol kutusu arasındaki kablo uzunluğunu uzatmak için AC-25 kablo uzatmaları ile kablolanmıştır. FLTCON-4 doğrudan 12V ile çalışamasa da, Michael’ın bu sorunu çözmek için bir jeneratörü vardı. AC’nin DC’ye kıyasla enerji maliyeti daha yüksek olduğundan, tüm vana 110V kurulumu tercih edilmedi. Michael, içinde büyük bir 2000 watt inverter bulunan Bluetti marka bir güneş jeneratörü kullandı. Bu güneş jeneratörü, van içindeki diğer her şeyi beslemek için 500 amper-saatlik akü bankasına yedek olarak 170 amper-saat lityum kapasiteye sahip. FLTCON-4’ümüz daha sonra güneş jeneratörüne takıldı ve inverter açılarak etkinleştirilebiliyor.
Kontrol kutusu kablolaması
Kablo uzatmalarıyla sabitlenen kontrol kutusu
RT-11 uzaktan kumanda, FLTCON-4 kontrol kutumuzla uyumlu olup, ucunda RJ-45 konnektör bulunan uzun bir kablo uzatması üzerinden bağlandı. Bu sayede uzaktan kumanda, kullanıcıların kolay erişimi için sürgülü bir çekmeceye uzaktan monte edilebildi.
RT-11 uzaktan kumanda kuruldu
Sprinter Van İçin Uygun Bir Yatak Bulma
Bir araba ya da van için uygun bir yatak ararken, dikkate alınması gereken temel faktörler; alan kısıtlarına sığacak kadar kompakt, ancak iyi bir uyku için gerekli konforu sağlayacak doğru boyutu seçmeyi içerir. Yakıt verimliliği bir endişe ise, çok ağır olmayan ancak yeterli dayanıklılık ve kalite sunan yatak platformlarını ve şilteleri öneririz.
Michael’ın özel yapım van yatağında altta 3/4” kontrplak, yaklaşık 6-7 enine destekli 1” kare çelik profil şase ve bunun üzerinde 1/2” kontrplak bulunuyordu. Daha sonra, şaseyi iki kontrplak tabakası arasında sıkıştırmak için arabavida (carriage bolt) kullanıldı.
Özel yapım van yatak platformu
Şilte yerinde özel yapım van yatağı
Yatak tamamlandıktan sonra, daha sonra aktüatörlerin üstüne BRK-01 montaj braketlerimiz kullanılarak monte edildi.
Üst montaj braketleri yerinde sabitlendi
Sprinter Van Oturma Odası Aydınlatması
Oturma odası aydınlatması için Michael, yatağın altına paralel bağlı 12V puck ışıklar kabloladı. Artı ve eksi kablolar siyah bir kılıf içinde gizlendi ve vanın önüne en yakın olan yolcu tarafındaki aktüatöre sabitlendi. Elektrik tesisatı daha sonra bir yay mekanizmasına bağlandı; böylece yatak indirildiğinde yay, kabloyu arkalıktan içeri çekerek sarkan kablolar olmadan temiz ve düzenli bir kurulum sağladı. Bu yapının son adımı, tamamlanmış sprinter van yatak kaldırma sistemini ortaya çıkarmak için ahşap yüzeylerin zımparalanıp boyanmasıydı!
Tamamlanan sprinter van yatak kaldırma sistemi
Problemler: Nasıl Ortaya Çıktılar ve Nasıl Aşıldılar
Karşılaşılan en büyük sorun, önce orijinal bankaların inşa edilmesi ve sonrasında aktüatörlerle birlikte monte edilmesi gerekliliğiydi. Bu, aktüatörlerin yerleşiminin başlangıçta ayrılan alanla uyumlu olmamasına neden oldu. Bu sorunu aşmak için bankalar söküldü ve aktüatörlerin, kavisli duvarlara çarpmadan tavana kadar tamamen uzayabilmesi için bankanın arkasına 3” ara parçalar eklendi.
Michael aynı projeyi tekrar yapabilseydi, 30 inçç yerine 24 inçç vuruş mesafesine sahip daha kısa aktüatörler alırdı. Mevcut kurulumda yatak tamamen indirildiğinde 24 inç baş mesafesi bulunuyor. Bunun nedeni, üst ve alt taraftaki braketlerin başlangıçta düşündüğünden daha fazla yükseklik katacağını bilmemesi ve aktüatörlerin 0,0’a kadar inmemesi, 0,2 inçç konumunda durması. Bu nedenle yatak arkalığa sıfır oturmak yerine arkalığın yaklaşık 6” üzerinde duruyor. Bu 6” ise yatakta uzanırken ekstra baş mesafesi için kullanılabilirdi.
Özetle
Michael, aktüatörlerin sorunsuz kurulumu sayesinde çok memnun ve artık kendine ait bir sprinter van yatak kaldırma sistemine sahip! Yeni ayarlanabilir sprinter van yatağıyla Michael, vanın alan verimliliğini en üst düzeye çıkarırken uyumak için konforlu ve lüks bir iç mekâna kavuştu.
Projenizi paylaştığınız için teşekkürler Michael! Kaldırma sistemini gelecekteki van yapımcılarıyla paylaşırken Van Build Expo’daki zamanınızın tadını çıkarmanızı umuyoruz!
Özel projeleriniz, uygulamalarınız veya ürünlerimizle ilgili teknik sorularınız varsa, bizimle dilediğiniz zaman iletişime geçmekten çekinmeyin! Alanımızın uzmanlarıyız ve gelecekteki özelleştirilmiş projelerinizde size memnuniyetle yardımcı oluruz!
sales@progressiveautomations.com | 1-800-676-6123