מה אם הייתם יכולים לקצץ משמעותית את עלויות המשלוח עד למייל האחרון של עסק המסחר האלקטרוני שלכם? מה אם הייתם יכולים להגדיל משמעותית את מספר האפשרויות שיש לכם להביא את המוצרים שלכם ללקוח? מה אם רובוטים באמת יוכלו לספק את המוצרים שלכם לבתיהם של הלקוחות?
אלו הן השאלות שמספר ספקי פתרונות רובוטיים ברחבי העולם שואלים כעת את לקוחותיהם. ערים רבות כבר משתמשות ברובוטים איטיים בצורת קופסה על גלגלים, הנעים בזהירות במדרכות כדי לספק פריטים. ואם אינכם מרוצים מהחבילה שלכם שמגיעה לאט בכביש, גם רחפנים שיכולים לספק דברים נמצאים בתהליך פיתוח.
מספרם רק הולך לגדול, בעיקר בגלל מגמה גוברת בקרב לקוחות לקנות מוצרים בכמויות קטנות לעתים קרובות. סקר שנערך בשנת 2018 על ידי שירות הדואר האמריקאי אישר גם הוא שרוב המשיבים תומכים בשימוש ברובוטים בתחום זה. אז מה אנחנו יכולים לצפות לראות בעתיד? הנה חמש מגמות שכדאי לשים לב אליהן:
1. כל המייל האחרון לא צריך להיות אוטומטי
רובוט עשוי בקרוב להגיע לפתח ביתכם עם פיצה מעוררת תיאבון, אך זה לא אומר שהוא היה נושא אותה עד מהמסעדה. ייתכן שיהיה משאית משלוחים באזור הנושאת את הרובוטים הללו, אשר עשויים לשמש רק לכיסויים של הקטע האחרון של המשלוח.
הסקר של שירות הדואר האמריקאי הראה גם כי לקוחות סבורים שרובוטים המסייעים לשליח יהיו בר-קיימא יותר בהקדם מאשר מכונות אוטונומיות לחלוטין. "רובוטים עוזרים" אלה יעקבו אחר שליחים, ויישאו פריטים כך שהצוות יוכל לכסות שטחים גדולים מבלי לחזור לעתים קרובות למשאית המשלוחים.
2. ניתן לצפות גם לרובוטים המופעלים מרחוק
יצרנית הרכב האמריקאית פורד הציגה לאחרונה חלק ממחקריה על שילוב מכוניות אוטונומיות ורובוטים דו-רגליים למשלוחים עד למייל האחרון. למרות שהקונספט של רובוט בגודל אנושי שעובר מעל מכשולים הוא בדיוק סוג העתיד שהוליווד מזהירה אותנו מפניו, האמת היא שרובוטים דו-רגליים מאוד לא יציבים.
כדי לפתור בעיה זו, ניתן להפעיל את הרובוטים הללו מרחוק. זה גם יבטיח שהלקוחות והרגולטורים יהיו בטוחים שהרובוטים יפעלו כמצופה.
3. קיבולת ומהירות גבוהות יותר
לרבים מרובוטים למשלוחי החבילות הנבדקים כיום יש קיבולת ממוצעת של כ-10 ק"ג ומהירות נסיעה של 6 קמ"ש. זה מאפשר להם לפעול על מדרכות במהירות של הולכי רגל. עם זאת, גם זה מגביל את יעילותם.
בקרוב צפויים מאמצים נוספים בייצור רובוטים גדולים ומהירים יותר, אשר יוכלו להיכלל בקטגוריית כלי הרכב הנעים ברחובות. חלק מהמכונות הללו, שנראות כמו מכוניות קומפקטיות, כבר נבדקו ונעשה בהן שימוש בערים כמו יוסטון וסקוטדייל בארה"ב.
4. צמיחה שנתית של 19% בחמש שנים
על פי חברת המחקר MarketsandMarkets, שוק רובוטי המשלוחים העולמי צפוי לגדול בקצב צמיחה שנתי ממוצע (CAGR) של 19.15 אחוזים, מ-11.9 מיליון דולר בשנת 2018 ל-34 מיליון דולר עד 2024. מזון ומשקאות, אירוח, קמעונאות ובריאות הם חלק מהמגזרים שירוויחו הכי הרבה מאימוץ רובוטי משלוחים אוטונומיים.
הגעתם של רובוטים צפויה גם היא להגביר את תעשיית הקמעונאות והלוגיסטיקה, להוריד את העלויות ולשפר את היעילות. חלק ניכר מהצמיחה הזו ייראה בצפון אמריקה הודות לתמיכה כספית מספקת ותנאי תשתית רחוב מתאימים.
5. חומרה שתראה את הצמיחה הגבוהה ביותר
למרות שרובוטים הם שילוב של חומרה ותוכנה, דווקא הראשונה היא זו שתראה את הצמיחה הגדולה ביותר בשנים הקרובות. חומרה אחראית לרוב העלות, כאשר רכיבים כמו מכ"מים וחיישני LiDAR המספקים את המידע המדויק ביותר על הסביבה הם יקרים.
מפעילים ו מנועי גלגלי שיניים הם גם חלק בלתי נפרד מתפקודם התקין של רובוטים אלה. הם עוזרים למכונה לפעול על סמך הנתונים הנקלטים על ידי חיישנים, ויוצרים תנועה בחלקים שונים של הרובוט. בהינתן תפקיד כה מרכזי, בחירת המפעיל הנכון מהספק הנכון הוא קריטי כדי להבטיח שרובוט משלוח החבילות יפעל כראוי.
----- ...
אודות המחבר
פרסנת אבי תומאס כתב בהרחבה על אבטחה גלובלית, אוטומציה וטכנולוגיות חכמות industries. He is a Senior Journalist and tech reporter and has worked with several publications in India and abroad. He completed a Masters Degree in International Journalism from the University of Bournemouth, Dorset.