PA-QR1 gyorskioldó működtetőkkel ellátott autóemelő rendszer

PA-QR1 gyorskioldó működtetőkkel ellátott autóemelő rendszer

A gyorsan működő autóemelők előnyösek a versenyzés során a boxkiállásos alkalmazásokban, ahol az autókat rendszeresen szervizelni és rövid időn belül versenyre felkészíteni kell. Ilyenek például a BAJA SAE versenyek során egész évben megrendezett, rendkívül változatos terepen, helyszíneken és időjárási körülmények között zajló, kemény terepversenyek. Az ilyen zord körülmények között teljesítő egyedi terepjárók gyakran átfogó karbantartást és javítást igényelnek. A BCIT-nél tett személyes látogatásaink során lenyűgözött minket a BCIT Racing Club szenvedélye, elkötelezettsége, kemény munkája és a projekt szponzorációs kérelme. A Progressive Automations büszkén szponzorált rendezvényen bemutatjuk, hogyan használták PA-QR1 gyorskioldós aktuátorainkat az autóemelő rendszerükben!

Tudja meg, miért választják a gyártók és a mérnökök a Progressive Automations-t!

Az emelő nélküli autók szervizelésének kihívásai

BCIT Racing Club

 

2023-ban négy férfi feladata volt a BCIT Baja jármű kézi emelése egy statikus platformra, hogy lehetővé tegyék a gumiabroncsok cseréjét és a felhasználó hozzáférését az alvázhoz. Szervizelés után a négy férfi kézzel eresztette le az autót a platformról. A jövőbeli versenyeken a hátfájás és a fizikai megterhelés csökkentése érdekében a BCIT Racing Club tudta, hogy jobb, hosszú távú megoldásra lesz szükség a következők érdekében:

  • Emeld fel a BCIT Racing BAJA járművet (900+ font)
  • Legyen alkalmas kültéri használatra
  • Kezelje a 15 fokos tereplejtőket
  • Elektromos működtetés
  • Egyetlen személy által is mozgatható legyen

 

Az ATLAS magasságainak kialakítása

Mechanical Engineering students

 

A BCIT Baja járművek versenyeken való optimális szervizelésének megkönnyítése érdekében a BCIT Versenyklub tagjai megalakították az ATLAS Elevations csapatot, hogy olyan autóemelő rendszert hozzanak létre, amely minden igényüket kielégíti. Az ATLAS Elevations öt gépészmérnöki hallgatóját és feladataikat az alábbiakban soroljuk fel:

Johnathan Worobetz - 3D modellezési és CAD menedzser

Takeshi Tsuboi - Irányítórendszer-menedzser

Tyler Correia - Tervező, 3D modellező és teljesítménymérő menedzser

Stefano Pellegrino - Gyártásvezető és 3D modellező

Dan Chaves - Tervezési vezető és projektmenedzser

Az ATLAS Elevations csapata közösen tervezett és gyártott egy motoros, hordozható emelőrendszert, amely képes önszinteződni, hogy kiegyenlítse az egyenetlen terepet.

Fedezze fel elektromos lineáris aktuátoraink választékát, a mikro- és ipari felhasználásúaktól!

A megfelelő működtetők kiválasztása

Team ATLAS Elevations

 

Miután felvettük a kapcsolatot szakértői csapatunkkal és áttekintettük a szükséges működtető specifikációkat, az ATLAS Elevations csapata a PA-QR1 gyorskioldó működtetőket találta a legmegfelelőbb modellnek az alkalmazásukhoz. PA-QR1 gyorskioldó működtetőink IP66-os behatolásvédelmi besorolása vízállóságot biztosít a különféle kültéri használati esetek kezeléséhez. Minden egyes PA-QR1 működtető 675 font teherbírású, és könnyedén kezeli a BCIT Racing BAJA jármű 900 fontos terhelését, ha 4 működtetővel emelik fel az autót (675 font x 4 működtető = 2700 font).

Actuator specifications

 

A 4 aktuátorral ellátott, 1127 kg-os extra emelési kapacitás biztonsági ráhagyást jelent az autó egyenetlen, 15 fokos lejtős terepen történő emeléséhez. Minden PA-QR1-14-675-N-12VDC 14 hüvelykes lökettel rendelkezik, amely elegendő mozgáshosszt biztosít a BAJA jármű felemeléséhez, és egyetlen aktuátor súlya 3,5 kg egyetlen személy számára, így könnyen hordozható. Ezek az aktuátorok a legtöbb elektromos aktuátorunkhoz hasonlóan egyszerű 12 VDC-s működtetéssel rendelkeznek, azonban a gyorskioldó funkciónak köszönhetően kézi felülbírálási lehetőséget is kínálnak.

Az emelőrendszer tervezése és gyártása

OMAX waterjet

 

Miután a csapat megerősítette a projekt követelményeinek megfelelő aktuátorokat, a kiválasztott PA-QR1 paraméterei alapján megtervezhették és legyárthatták a projekt többi részét. A csapat a SolidWorks programot használta a projekt összes 3D modellezéséhez és végeselemes analíziséhez (FEA). Az edzett, magas széntartalmú lágyacél darabokat OMAX vízsugaras vágóval vágták formára.

The team used metal lathes

 

A csapat fémesztergákat használt a precízebb megmunkálást igénylő alkatrészekhez, például a kétszeres hátsó emelőiken használt Heim perselyes rögzítésekhez. Az autóemelő rendszer összes formázott darabját TIG hegesztéssel hegesztették össze, így kialakítva a következőket:

  • Hátsó horog szerelvény
  • Első híd
  • Működtetőház
  • Lábdarabok
Elegoo UNO R3 Controller Board

 

Tekintse meg a különböző felhasználási eseteket és iparágakat, amelyek profitáltak lineáris aktuátorainkból!

Az eredeti kapcsolási rajzukkal ellentétben, 2 db 4 csatornás relé helyett az ATLAS Elevations 1 db 8 csatornás relét használt az Elegoo UNO R3 vezérlőpaneljével. Ez az áramköri módosítás segít abban, hogy az alkatrészek kompaktabbak maradjanak a helytakarékosság érdekében, miközben lehetővé teszi az alacsonyabb áramerősségű vezérlőpanel számára, hogy reléken keresztül kezelje az aktuátorok nagyobb áramát. Az LCD-vel párosított gyorsulásmérőjük/giroszkópjuk az autó emelőrendszerének dőlésszögét és dőlését mutatta.

AC-32 Quick Release Lever and Cable

 

Az egyes aktuátorok házát kék porfestékkel festették be a stílusos megjelenés érdekében, és extra védőrétegként szolgált a zord kültéri elemek ellen. Jelenleg a rendszer 120 V-os feszültséggel működik, amelyet fali aljzatból vagy a verseny helyszínén található generátorról kapunk, azonban ez a megoldás a jövőben könnyen lecserélhető egy hordozható akkumulátorra.

ATLAS Elevations

 

Az autóemelő rendszer működése

Az UNO R3 Super Starter Kitben található kézi vezeték nélküli távirányító vezérli a rendszer emelését, süllyesztését, manuális és automatikus szintezését. A gyors süllyesztéshez lehetőség van az AC-32 gyorskioldó kar és kábel használatával aktiválni a PA-QR1 gyorskioldó aktuátorok gyorskioldó funkcióját.

Elkészülte után az ATLAS Elevations autóemelő rendszerét átadták a BCIT Racing Clubnak. Sok sikert kívánunk a BCIT Racing Clubnak a jövőbeli versenyeikhez, és reméljük, hogy az autóemelő rendszer még sok éven át jól szolgálja majd őket! A BCIT Racing Clubról további információt az alábbi Instagram-fiókjuk linkjén talál:

https://www.instagram.com/bcit_racing/?hl=en

Az ATLAS Elevations autóemelő rendszerének működését az alábbi videóban tekintheti meg:

PA-QR1 aktuátoraink gyorskioldó funkcióval rendelkeznek, amely elektromos áram nélkül is működtethető!

ÖSSZEFOGLALVA

A PA -QR1 sokoldalú specifikációkat és gyorskioldó funkciókat kínál, amelyek számos olyan alkalmazáshoz alkalmasak, amelyeknél előnyös az elektromos áram nélküli működés lehetősége, vagy bizonyos körülmények között gyors haladási sebességre van szükség.

Köszönjük az ATLAS Elevationsnek és a BCIT Racing Clubnak, hogy megosztottátok a lenyűgöző projekteket!

Reméljük, hogy Ön is ugyanolyan informatívnak és érdekesnek találta ezt, mint mi, különösen, ha inspiráló ötleteket keresett jármű- vagy autóemelő rendszerhez. Ha bármilyen kérdése van, vagy szeretne bővebben beszélni termékeinkről, kérjük, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk! Szakértők vagyunk a szakmánkban, és örömmel segítünk, amiben csak tudunk.

sales@progressiveautomations.com | 1-800-676-6123

Nathan Bong

Műszaki mérnök a Progressive Automations és a Progressive Desknél
Nathan Bong műszaki mérnök a Progressive Automations és a Progressive Desk cégeknél, ahol gyakorlati mérnöki szakértelmét alkalmazva készít műszaki dokumentációkat, alkalmazási útmutatókat, adatlapokat, felhasználói kézikönyveket és esettanulmányokat lineáris mozgás és automatizálás témákban. A BCIT villamos- és számítástechnikai mérnöki technológiai programjának végzettje – és mind a BCIT elnöki belépődíjának, mind a BCIT Automation érdemdíjának kitüntetettje – Nathan minden cikkében megalapozott, alkalmazott mérnöki szemléletet alkalmaz. Munkája kiterjed a kapcsolási rajzokra, aktuátor-kiválasztási útmutatókra, PLC-integrációra, IP-besorolásokra, kitöltési tényező-elemzésre és valós automatizálási építési útmutatókra. Legutóbbi gyakorlati projektje egy egyedi exoskeleton robotkar, amelyet Progressive Automations lineáris aktuátorokkal építettek – egy olyan projekt, amely tükrözi tágabb megközelítését: az olvasói által tapasztalt mérnöki problémák megértését azáltal, hogy közvetlenül megoldja azokat. Az irodán kívül Nathan barkács lineáris aktuátor projekteket épít, autókat részletez és módosít, és az edzőteremben tölti az idejét.