Che siate a casa, in viaggio o che viviate uno stile di vita nomade, i vantaggi di avere interni comodi e lussuosi sono qualcosa che molti di noi desiderano in seguito. Questo perché un ambiente ergonomico e piacevole ha un impatto positivo a lungo termine sul nostro umore, sulla postura e sulla salute mentale. In alcuni casi, può essere difficile godere di questi benefici quando lo spazio a disposizione è limitato. Ad esempio, dormire in una casetta minuscola o un furgone Sprinter in genere richiede un utilizzo efficiente dello spazio disponibile.
In questo articolo, Michael Fiala mostra la sua versione di letto regolabile per furgone Sprinter, che si alza e si abbassa per liberare il suo salotto. Offre inoltre al suo fedele compagno di viaggio un ampio spazio confortevole: il suo cane, Sox!
Proudly sponsored by Progressive Automations, we will cover the details and products used in Michael’s project to gain a basic understanding on how you can make your very own raisable bed!
Come è stato creato il sollevatore automatico per letti
L'idea di Michael di realizzare un sollevatore per il letto è stata ispirata dal camper del suo amico che aveva un sollevabile letto che poteva sollevarsi fino al soffitto. Dopo aver cercato il sistema di sollevamento del letto del suo amico, ha scoperto che il sistema veniva venduto a quasi 3000 dollari dall'azienda originale. Nella sua ricerca di un'opzione alternativa più economica, il nostro Centralina di controllo FLTCON-4 ha attirato la sua attenzione per la sua capacità di sincronizzare quattro atto lineareuattori per viaggiare alla stessa velocità. Michael stima che le sue panche interne abbiano richiesto 2-3 giorni, il letto due giorni e l'installazione degli attuatori con staffe di montaggio La realizzazione ha richiesto circa 8-10 ore. Dopo aver completato questo progetto nel gennaio del 2022, possiamo ora vedere il sistema di sollevamento del cassone del furgone Sprinter in azione, insieme al processo di costruzione!
Selezione dell'attuatore più adatto
Attuatori con feedback effetto Hall erano necessari per un sollevamento corretto poiché il feedback va a un scatola di controllo che sarebbe quindi in grado di apportare le correzioni necessarie se un lato viaggia a una velocità diversa dall'altro. Velocità diverse possono talvolta verificarsi a causa di una distribuzione del peso leggermente non uniforme o della tolleranza di velocità dei motori CC (+/- 10%) negli attuatori. PA-04-30-400-HS-24 Vcc L'attuatore è stato scelto per questo progetto perché presentava le dimensioni fisiche adatte alle esigenze di Michael ed era l'unico modello standard che offrivamo con feedback ad effetto Hall. Un ulteriore vantaggio di questo modello è la sua capacità di carico di 400 libbre per attuatore, che consente di sollevare il letto con sicurezza e tranquillità.
PA-04-HS
Montaggio degli attuatori attraverso i banchi
Il materiale principale per la parte posteriore del veicolo era costituito da compensato tagliato a forma di panche per il soggiorno. A causa della struttura atipica degli interni di un furgone, il progetto ha inizialmente richiesto numerosi aggiustamenti per far funzionare correttamente il sistema all'interno del veicolo. La parte più impegnativa di questo progetto è stata fissare tutti e quattro gli attuatori alle panche e renderli fisicamente paralleli tra loro; tuttavia, un'attenta verifica delle misure necessarie può contribuire a ridurre eventuali disallineamenti.
Nostro BRK-01 staffe di montaggio sono stati utilizzati per fissare i fori di montaggio dell'attuatore posteriore.
Fori di montaggio posteriori fissati in posizione
Per una maggiore stabilità e supporto, la parte superiore delle panche del soggiorno presentava delle aperture che si adattavano perfettamente all'alloggiamento dell'albero dell'attuatore.
Attuatori PA-04-HS fissati saldamente attraverso i piani di lavoro
Cablaggio e controllo degli attuatori
IL Centralina di controllo FLTCON-4 è stato quindi collegato con il nostro Prolunghe per cavi AC-25 per allungare il cavo tra ciascun attuatore e la centralina di controllo. Sebbene l'FLTCON-4 non potesse funzionare direttamente a 12 V, Michael aveva un generatore per risolvere questo problema. Installare un impianto a 110 V in tutto il furgone non era la soluzione ideale a causa del costo energetico della corrente alternata rispetto alla corrente continua. Michael ha utilizzato un generatore solare Bluetti dotato di un potente inverter da 2000 watt. Questo generatore solare ha una capacità di 170 ampere-ora di batterie al litio che funge da backup per il suo banco batterie da 500 ampere-ora, utilizzato per alimentare tutto il resto del furgone. Il nostro FLTCON-4 è stato quindi collegato al generatore solare e può essere attivato accendendo l'inverter.
Cablaggio della scatola di controllo
Scatola di controllo protetta con prolunghe per cavi
IL Telecomando RT-11 Compatibile con la nostra centralina di controllo FLTCON-4, il dispositivo è stato quindi collegato tramite una lunga prolunga con connettore RJ-45 all'estremità. In questo modo, il telecomando poteva essere montato a distanza su un cassetto scorrevole per un comodo accesso da parte dell'utente.
Telecomando RT-11 installato
Trovare un letto per un furgone Sprinter
Quando si cerca un letto adatto per un'auto o un furgone, i fattori chiave da considerare includono la scelta delle dimensioni appropriate, che devono essere sufficientemente compatte da adattarsi allo spazio disponibile, ma che offrano comunque il comfort necessario per un buon sonno. Se il risparmio di carburante è una priorità, consigliamo piattaforme letto e materassi non troppo pesanti, ma che offrano comunque una buona resistenza e qualità.
Il pianale del furgone personalizzato da Michael aveva una piattaforma con compensato da 3/4 di pollice sul fondo, un telaio in tubi quadrati d'acciaio da 1 pollice con circa 6-7 traverse di supporto e poi un compensato da 1/2 pollice sopra il telaio metallico. Successivamente sono stati utilizzati bulloni a testa tonda per fissare il telaio tra i due strati di compensato.
Letto per furgone personalizzato piattaforma
Letto per furgone personalizzato con il materasso in posizione
Una volta completato il letto, è stato successivamente montato sulla parte superiore degli attuatori utilizzando il nostro BRK-01 staffe di montaggio.
Le staffe di montaggio superiori sono fissate in posizione.
Illuminazione del soggiorno del furgone Sprinter
Per l'illuminazione del soggiorno, Michael ha collegato in parallelo delle luci a LED da 12 V sotto il letto. I fili positivo e negativo sono stati nascosti in una guaina nera e fissati all'attuatore sul lato passeggero più vicino alla parte anteriore del furgone. Il cablaggio elettrico è stato poi collegato a un meccanismo a molla in modo che, quando il letto viene abbassato, la molla tiri il filo attraverso lo schienale, consentendo un'installazione ordinata e senza fili penzolanti. L'ultimo passaggio di questo progetto è stato la levigatura e la verniciatura delle superfici in legno per rivelare il letto sollevabile del furgone Sprinter completato!
Installazione completata di un pianale rialzato per furgone Sprinter.
Problemi: come sono sorti e come sono stati superati
Il problema principale riscontrato era che le panchine originali erano state costruite per prime e solo in seguito era stato necessario installare gli attuatori. Ciò aveva comportato che il posizionamento degli attuatori non fosse compatibile con lo spazio inizialmente disponibile. Per ovviare a questo problema, le panchine sono state smontate e sono stati aggiunti degli spessori di 7,6 cm (3 pollici) sul retro, in modo da consentire agli attuatori di estendersi completamente verso il soffitto senza urtare le pareti curve.
Se Michael avesse potuto rifare lo stesso progetto, avrebbe optato per attuatori più corti con una corsa di 24 pollici invece di 30. L'attuale configurazione offre 24 pollici di spazio sopra la testa quando il letto è completamente abbassato. Questo perché inizialmente non sapeva che i supporti superiori e inferiori avrebbero aggiunto tanta altezza quanto pensava e poiché gli attuatori non si abbassano fino a 0,0 pollici, ma si fermano a 0,2 pollici. Quindi, invece di appoggiare a filo con lo schienale, il letto si trova quasi 6 pollici sopra di esso. Questi 6 pollici potrebbero essere utilizzati per avere più spazio sopra la testa quando si è sdraiati sul letto.
In sintesi
Michael è rimasto molto soddisfatto della semplice installazione degli attuatori e ora ha il suo letto regolabile per furgone Sprinter! Grazie al suo nuovo letto regolabile, Michael ora ha un interno lussuoso e confortevole dove dormire, ottimizzando al contempo lo spazio del furgone.
Grazie a Michael per aver condiviso il suo progetto! Ci auguriamo che ti diverta al Van Build Expo e che tu possa condividere il sistema di sollevamento con i futuri costruttori di furgoni!
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