Ajan myötä elektroniset komponentit vanhenevat ja vaativat korjausta tai vaihtoa. Syynä voi olla esimerkiksi tiheä käyttö, ankarat ilmastot/ympäristöt, tärinä tai raskaat kuormat. Sama pätee myös sähköisiin lineaarisiin toimilaitteisiin. PA-14-sähkötoimilaitteen tiettyjen yksittäisten osien korjauskustannus on yleensä huomattavasti pienempi kuin täysin uuden toimilaitteen hankintahinta. Lineaarisen toimilaitteen korjaaminen auttaa myös ympäristöä vähentämällä materiaalihukkaa. Tässä artikkelissa kerromme, miten sähköistä toimilaitetta voidaan korjata – erityisesti vaiheet, joilla voidaan korjata ja vaihtaa PA-14 mini lineaarisen toimilaitteen keskeisiä komponentteja. Huomaa, että PA-14-toimilaitteiden sisäinen rakenne voi vaihdella hieman voima-arvosta riippuen, mikä vaikuttaa välityssuhteisiin ja siihen, onko laite tilattu räätälöitynä. Tämä artikkeli toimii yleisenä ohjeena korjaustöiden suorittamiseen. Korjauksia ja vaihtoja tehtäessä suositellaan käyttämään käsineitä ja suojalaseja.
Tässä artikkelissa käsittelemme:
- Akselikotelon yläkannen vaihto
- Pohjakansien vaihto
- Tasavirtamoottorin vaihto
- Moottorin metallisten hammaspyörien vaihto
- Akselin pohjan vaihto rajakytkimen varrella
Akselikotelon yläkannen vaihto
PA-14:n akselikotelon yläkansi voi käytöstä riippuen joskus lohkeilla, halkeilla tai rikkoutua, ja se on lopulta vaihdettava. Alla on kuvattu vaiheet sen vaihtamiseksi osallamme PRT-14-36:
Vaihe 1
Käytä ristipääruuvimeisseliä ja irrota akselikotelon yläkannen ruuvi kokonaan kiertämällä sitä vastapäivään. Tämä ruuvi sijaitsee lähellä toimilaitteen akselin yläpäätä, kuten alla näkyy.
Vaihe 2
Kun akselikotelon yläkannen ruuvi on poistettu, vedä vanha yläkansi irti vetämällä sitä poispäin muun toimilaitteen rungosta. Punaisen nuolen osoittama suunta näkyy alla.
Vaihe 3
Kun vanha yläkansi on poistettu kokonaan, aseta uusi akselikotelon yläkannen osa (PRT-14-36) samaan kohtaan, jossa vanha osa oli. Uusi vaihtokappale painetaan paikalleen, kuten alla näkyy.
Vaihe 4
Kiristä akselikotelon yläkannen ruuvi takaisin paikalleen ristipääruuvimeisselillä kiertämällä sitä myötäpäivään.
Pohjakansien vaihto
Pohjakansi voi joskus halkeilla tai vaurioitua esimerkiksi voimakkaan tärinän, äkillisten iskujen/törmäysten, liian suuren kuormituksen tai syövyttäville kemikaaleille altistumisen vuoksi. Alla on vaiheet sen vaihtamiseksi osallamme PRT-14-8. Myös PRT-14-8b käy, jos halutaan 90° käännetty kiinnitysreikä:
Vaihe 1
Irrota kolme pohjakannen ruuvia ja aluslevyä kokonaan (alla punaisissa ympyröissä) kiertämällä niitä vastapäivään ristipääruuvimeisselillä.
Vaihe 2
Irrota vanha pohjakansi vetämällä sitä poispäin muun toimilaitteen rungosta.
Ennen:
Jälkeen:
Vaihe 3
Aseta uusi pohjakansi paikalleen ja kiinnitä se kolmella pohjakannen ruuvilla ja aluslevyllä (alla punaisissa ympyröissä) kiertämällä niitä myötäpäivään ristipääruuvimeisselillä.
Tasavirtamoottorin vaihto
Toimilaitteen tasavirtamoottori voi kulua pitkään jatkuvan käytön seurauksena tai palaa rikki, jos sähköjä ei katkaista. Alla ovat vaiheet PA-14:n tasavirtamoottorin vaihtamiseksi osallamme PRT-14-100.
Vaihe 1
Irrota kolme pohjakannen ruuvia ja aluslevyä kokonaan (alla punaisissa ympyröissä) kiertämällä niitä vastapäivään ristipääruuvimeisselillä.
Vaihe 2
Irrota pohjakansi vetämällä sitä poispäin muun toimilaitteen rungosta.
Ennen:
Jälkeen:
Vaihe 3
Poista järjestelmällisesti kaikki moottorilta akselille menevät hammaspyörät, jotta alkuperäinen suuntaus on helppo muistaa.
Vaihe 4
Irrota kolme moottorin pohjaruuvia kokonaan (alla punaisissa ympyröissä) kiertämällä niitä vastapäivään ristipääruuvimeisselillä. Tämä löysää moottorin.
Moottori löysällä:
Vaihe 5
Katkaise vanhan moottorin kaksi johtoa sivuleikkureilla ja poista sitten vanha moottori.
Vaihe 6
Käytä pihtejä tai ruuvipuristinta ja irrota vanhan moottorin kärjessä kiinni oleva hammaspyörä, kuten alla olevassa kuvassa. Tämä voi vaatia hieman voimaa ja hyvää otetta.
Vaihe 7
Kiinnitä vaiheessa 6 irrotettu hammaspyörä uuteen vaihtomoottoriin PRT-14-100. Hammaspyörän painaminen paikoilleen voi vaatia hieman voimaa ja pihdeillä tukevan otteen.
Vaihe 8
Vedä uuden moottorin johdot johtoreiän läpi ja juota sen jälkeen vaihtomoottorin kaksi johtoa toimilaitteen liitoksiin, joissa vanha moottori aiemmin oli kiinni.
Vaihe 9
Kiristä moottori takaisin paikalleen kuten ennenkin käyttämällä alla punaisissa ympyröissä näkyviä kolmea moottorin pohjaruuvia ja kiertämällä niitä myötäpäivään ristipääruuvimeisselillä.
Vaihe 10
Aseta kaikki moottorilta akselille menevät hammaspyörät takaisin alkuperäiseen suuntaukseensa. Jos rasvaa on poistunut liikaa, sitä voi lisätä. (PA-14-toimilaitteissa käytetään "HP6033-L285 Precision Grease" -rasvaa)
Vaihe 11
Aseta pohjakansi takaisin paikalleen ja kiinnitä se kolmella pohjakannen ruuvilla ja aluslevyllä (alla punaisissa ympyröissä) kiertämällä niitä myötäpäivään ristipääruuvimeisselillä.
Moottorin metallisten hammaspyörien vaihto
Toimilaitteen sisäiset hammaspyörät voivat myös kulua ajan myötä. Alla ovat vaiheet niiden vaihtamiseksi osallamme PRT-14-7-150. PRT-14-7-35 ovat PA-14:ssä käytettäviä hammaspyöriä, joiden voima-arvo on 35 lbs.
Vaihe 1
Irrota kolme pohjakannen ruuvia ja aluslevyä kokonaan (alla punaisissa ympyröissä) kiertämällä niitä vastapäivään ristipääruuvimeisselillä.
Vaihe 2
Irrota pohjakansi vetämällä sitä poispäin muun toimilaitteen rungosta.
Ennen:
Jälkeen:
Vaihe 3
Poista järjestelmällisesti kaikki vanhat hammaspyörät moottorilta akselille, jotta alkuperäinen suuntaus on helppo muistaa.
Vaihe 4
Irrota kolme moottorin pohjaruuvia kokonaan (alla punaisissa ympyröissä) kiertämällä niitä vastapäivään ristipääruuvimeisselillä. Tämä löysää moottorin.
Moottori löysällä:
Vaihe 5
Käytä pihtejä tai ruuvipuristinta ja irrota vanhan moottorin kärjessä oleva vanha moottorin hammaspyörä, kuten alla olevassa kuvassa. Tämä voi vaatia hieman voimaa ja hyvää otetta.
Vaihe 6
Kiinnitä uusi vaihtomoottorin hammaspyörä (tarvittaessa) moottoriin painamalla se moottorin kärkeen. Hammaspyörän painaminen paikoilleen voi vaatia hieman voimaa ja pihdeillä tukevan otteen.
Vaihe 7
Kiristä moottori takaisin paikalleen kuten ennenkin käyttämällä alla punaisissa ympyröissä näkyviä kolmea moottorin pohjaruuvia ja kiertämällä niitä myötäpäivään ristipääruuvimeisselillä.
Vaihe 8
Aseta kaikki moottorilta akselille menevät hammaspyörät takaisin alkuperäiseen suuntaukseensa. Jos rasvaa on poistunut liikaa, sitä voi lisätä. (PA-14-toimilaitteissa käytetään "HP6033-L285 Precision Grease" -rasvaa)
Vaihe 9
Aseta pohjakansi takaisin paikalleen ja kiinnitä se kolmella pohjakannen ruuvilla ja aluslevyllä (alla punaisissa ympyröissä) kiertämällä niitä myötäpäivään ristipääruuvimeisselillä.
Akselin pohjan vaihto rajakytkimen varrella
Rajakytkimen varrella varustettu akselin pohja on osa, jonka hampaat voivat kulua ajan myötä ja heikentää toimilaitteen suorituskykyä. Alla on menettely sen vaihtamiseksi osallamme PRT-14-25-50.
Vaihe 1
Käytä ristipääruuvimeisseliä ja irrota kolme akselikotelon pohjan ruuvia (alla punaisissa ympyröissä) kokonaan kiertämällä niitä vastapäivään. Nämä ruuvit sijaitsevat toimilaitteen sivuilla moottorin lähellä alhaalla.
Vaihe 2
Kun kolme akselikotelon pohjan ruuvia on poistettu, poista akselikotelo vetämällä sitä poispäin muun toimilaitteen rungosta. Tarvittava suunta näkyy alla.
Vaihe 3
Kierrä toimilaitteen akselia vastapäivään alla olevan punaisen nuolen suuntaan, kunnes akseli irtoaa kokonaan. Huom: nojaa rajakytkimen varrella oleva akselin pohja sivulla moottoria vasten samalla kun kierrät akselia. Näin akseli saadaan irrotettua akselin pohjasta, jossa on rajakytkimen varsi.
Tulos akselin irrotuksen jälkeen:
Vaihe 4
Irrota kolme pohjakannen ruuvia ja aluslevyä kokonaan (alla punaisissa ympyröissä) kiertämällä niitä vastapäivään ristipääruuvimeisselillä.
Vaihe 5
Irrota pohjakansi vetämällä sitä poispäin muun toimilaitteen rungosta.
Ennen:
Jälkeen:
Vaihe 6
Poista järjestelmällisesti kaikki moottorilta akselille menevät hammaspyörät, jotta alkuperäinen suuntaus on helppo muistaa.
Vaihe 7
Irrota alla näkyvät kolme moottorin pohjaruuvia kokonaan kiertämällä niitä vastapäivään ristipääruuvimeisselillä. Tämä löysää moottorin.
Vaihe 8
Nyt kun moottori on löysällä ja poissa tieltä, voimme kiertää rajakytkimen varrella olevaa akselin pohjaa vapaasti vastapäivään ylös asti, kuten alla olevassa kuvassa:
Vaihe 9
Aseta metallinen neula tai piikki akselikäytön päätytukiruuvin koloihin, kuten oranssit nuolet osoittavat. Väännä sen jälkeen akselikäytön päätytukiruuvi irti siirtämällä sitä punaisen nuolen suuntaan.
Ennen akselikäytön päätytukiruuvin irrotusta:
Akselikäytön päätytukiruuvin irrotuksen jälkeen:
Vaihe 10
Poista akselikäytön päätytuki vetämällä sitä poispäin muun toimilaitteen rungosta.
Vaihe 11
Irrota vanha akselin pohja, jossa on rajakytkimen varsi, kiertämällä sitä vastapäivään kokonaan irti.
Vaihe 12
Aseta uusi vaihtokappale – rajakytkimen varrella varustettu akselin pohja (PRT-14-25-50 tässä esimerkissä) – kiertämällä sitä myötäpäivään, kunnes se on mahdollisimman alhaalla, kuten alla olevassa kuvassa.
Vaihe 13
Aseta akselikäytön päätytuki takaisin alkuperäiseen paikkaansa.
Vaihe 14
Napsauta akselikäytön päätytukiruuvi takaisin alkuperäiseen paikkaansa. Tämä vaihe voi vaatia pihtejä, kuten alla näkyy.
Vaihe 15
Kiristä moottori takaisin paikalleen kuten ennenkin käyttämällä alla punaisissa ympyröissä näkyviä kolmea moottorin pohjaruuvia ja kiertämällä niitä myötäpäivään ristipääruuvimeisselillä.
Vaihe 16
Aseta kaikki moottorilta akselille menevät hammaspyörät takaisin alkuperäiseen suuntaukseensa. Jos rasvaa on poistunut liikaa, sitä voi lisätä. (PA-14-toimilaitteissa käytetään "HP6033-L285 Precision Grease" -rasvaa)
Vaihe 17
Aseta pohjakansi takaisin paikalleen ja kiinnitä se kolmella pohjakannen ruuvilla ja aluslevyllä (alla punaisissa ympyröissä) kiertämällä niitä myötäpäivään.
Vaihe 18
Kierrä toimilaitteen akselia myötäpäivään alla olevan punaisen nuolen suuntaan. Kierrä, kunnes akselin kireys on palautunut alkuperäiselleen yhteensopivan vaihtokappaleen (raj akytkimen varrella) kanssa.
Vaihe 19
Työnnä akselikotelo varovasti takaisin alkuperäiselle paikalleen punaisen nuolen osoittamaan suuntaan, kuten alla näkyy.
Vaihe 20
Kiristä kolme akselikotelon pohjan ruuvia (alla punaisissa ympyröissä) takaisin paikalleen kiertämällä niitä myötäpäivään ristipääruuvimeisselillä.
Uusi ja parannettu PA-01 mini toimilaite (PA-14-päivitys) on nykyinen mallimme, jossa on monia lisäetuja. Vertailua varten katso alla olevat taulukot ja päivitä luottavaisin mielin!
|
|
PA-01 |
PA-14 |
|
Dynaamisen Kuormituksen vaihtoehdot |
16, 28, 56, 112, 169, 225 lbs |
35, 50, 75, 110, 150 lbs |
|
Suurin Kuormitus |
225 lbs |
150 lbs |
|
Nopein Nopeus |
3.54 "/sec |
2.00"/sec |
|
IP-luokitus |
IP65 |
IP54 |
|
Iskun pituuden vaihtoehdot |
1" to 40" |
1" to 40" |
|
Hall-efektipalaute |
Valinnainen |
Ei |
Yhteenveto
Yhteenvetona: tiettyjä korjauksia voidaan edelleen tehdä sähköisille lineaarisille toimilaitteille, jotka ovat vahingoittuneet tai joiden suorituskyky on heikentynyt. Toimilaitteen elinkaaren aikana sen on kestettävä tiheää käyttöä, ankaria ilmastoja/ympäristöjä, tärinää tai raskaita kuormia. Uuden toimilaitteen osto voi olla tarpeen vakavien vaurioiden kohdalla, mutta PA-14-toimilaitteemme tiettyjen komponenttien korjauskustannus on yleensä paljon alempi kuin uuden toimilaitteen hinta. Korjauskäytännöt voivat myös auttaa ympäristöä vähentämällä materiaalihukkaa ja samalla auttaa käyttäjää kehittämään käytännön taitoja.
Tässä artikkelissa näytimme, miten toimilaite korjataan – erityisesti PA-14 in -mallimme. Haluatko oppia lisää muista toimilaitteen korjausvinkeistä? Kerro meille!