אן מַפעִיל הוא סוג של מתמר, מכשיר המסוגל להמיר צורה אחת של אנרגיה לאחרת. האנרגיה יכולה להגיע מזרם חשמלי, לחץ הידראולי או פנאומטי.
מנוע הוא דוגמה למפעיל שהופך אנרגיה מחשמל או דלק לאנרגיה של תנועה מעגלית. מפעיל ליניארי, לעומת זאת, ממיר את אנרגיית התנועה הסיבובית לתנועה ליניארית. מפעילים פיזואלקטריים הם דוגמה לסוג אחד של מפעיל ליניארי. התקנים אלה עשויים להיות קטנים מאוד, שכן מיקרו ו מיני מפעילים, או גדול מאוד, כמו במקרה של מפעילים כבדים.
מפעילים ליניאריים על מדפי מטוס
אוטומציה של מטוסים משמשת עבור מדפי כנף של מטוס. המדפים מורכבים באמצעות צירים על הקצה האחורי של כנפי מטוס בעל כנף קבועה. תפקידם הוא שלוש פעמים:
1. הפחת את מהירות ההשתהות.
2. הגדל את זווית הירידה.
3. הפחתת זווית הגובה של המטוס. במהלך הנחיתה, הדבר משפר את שדה הראייה של הטייס על המסלול מעל חרטום המטוס.
גלגלי נחיתה
על מנת שציוד הנחיתה יפעל כראוי, מספר גורמים שונים מפעילים ליניאריים חייב לתפקד. ראשית, הדלת המחזיקה את כנף הנחיתה חייבת להיפתח, דבר שנעשה באמצעות מפעילים ליניאריים. לאחר מכן, יש להוריד את כנף הנחיתה עצמה באמצעות מפעילים כאשר המטוס נמצא במקומו.
מפעילים ליניאריים בדחף הפוך
מיד לאחר הנחיתה, דחף הפוך משמש כדי לספק את ההאטה הנדרשת של המטוס. כאן, הכוח המסופק על ידי פליטת המטוס מופנה קדימה, נגד כיוון הנסיעה. כלי טיס המונעים על ידי מדחף עשויים גם להיות מסוגלים להשתמש במפעילים ליניאריים כדי לייצר דחף הפוך בטיסה. זה מאפשר האטה מהירה, מהירות גבוהה משנה את הצטברות המהירות הנתקלת בצלילה תלולה.
מיני-מפעילים ודגמי מטוסים
מיני מפעילים ואפילו מיקרו-מפעילים משמשים במטוסי דגמים בשלט רחוק. עבור דגמים קטנים מאוד (פחות מ-10 גרם משקל משולב) מפעילים הם הפתרון היחיד האפשרי בשל גודלם הקומפקטי, צריכת החשמל הנמוכה ומשקלם המופחת בהשוואה לפתרונות אחרים. מפעילים מיניאטוריים אידיאליים עבור יישומי בקרת מאזנות והיגוי במטוסים בשלט רחוק.כל העקרונות הנ"ל מודגמים בסרטון זה, המציג את משטח של משאית צעצוע המורמת ומורדת באמצעות מפעיל ליניארי.
שימוש במפעיל ליניארי יכול לספק ביצועים אופטימליים שהם גם אמינים וגם עמידים. מפעילים ליניאריים עכשוויים משתמשים באום כדורי ובבורג בעלי מינוף גבוה ומציעים יעילות של יותר מ-90 אחוז. השוו זאת לעיצוב הברגה הקלאסית של Acme, אשר בדרך כלל הציע יעילות בין 20 ל-70 אחוז. חוזק זה, גודל קטן יחסית לכוח המופעל, וגמישות מבחינת עוצמה ובקרה הופכים מפעילים ליניאריים לתורם משמעותי לתעופה. מערכות בקרה.