Τι θα γινόταν αν μπορούσατε να μειώσετε σημαντικά το κόστος παράδοσης τελευταίου μιλίου της επιχείρησης e‑commerce σας; Τι θα γινόταν αν μπορούσατε να αυξήσετε αισθητά τις επιλογές που έχετε για να φτάσουν τα προϊόντα σας στον πελάτη; Τι θα γινόταν αν τα ρομπότ μπορούσαν πραγματικά να παραδίδουν τα προϊόντα σας στα σπίτια των πελατών;
Αυτές είναι οι ερωτήσεις που αρκετοί πάροχοι ρομποτικών λύσεων ανά τον κόσμο θέτουν στους πελάτες τους. Πολλές πόλεις έχουν ήδη αργά κινούμενα, κουτιοειδή ρομπότ πάνω σε ρόδες που κινούνται προσεκτικά στα πεζοδρόμια για να παραδώσουν αντικείμενα. Κι αν δεν σας ικανοποιεί το πακέτο σας να φτάνει αργά από τον δρόμο, βρίσκονται υπό ανάπτυξη και drones που μπορούν να παραδίδουν αντικείμενα.
Ο αριθμός τους μόνο θα αυξηθεί, κυρίως λόγω της αυξανόμενης τάσης των πελατών να αγοράζουν προϊόντα σε μικρές ποσότητες και συχνά. Μια έρευνα του 2018 από την Ταχυδρομική Υπηρεσία των ΗΠΑ επιβεβαίωσε επίσης ότι οι περισσότεροι ερωτηθέντες στηρίζουν τη χρήση ρομπότ σε αυτόν τον τομέα. Τι μπορούμε λοιπόν να περιμένουμε στο μέλλον; Ιδού πέντε τάσεις προς παρακολούθηση:
1. Δεν χρειάζεται να αυτοματοποιηθεί όλο το τελευταίο μίλι
Ένα ρομπότ θα μπορούσε σύντομα να βρίσκεται στην πόρτα σας με μια λαχταριστή πίτσα, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι την κουβάλησε όλη τη διαδρομή από το εστιατόριο. Θα μπορούσε να υπάρχει ένα βαν παράδοσης στην περιοχή που μεταφέρει αυτά τα ρομπότ, τα οποία μπορεί να χρησιμοποιούνται μόνο για το τελικό τμήμα της διαδρομής.
Η έρευνα της Ταχυδρομικής Υπηρεσίας των ΗΠΑ έδειξε επίσης ότι οι πελάτες θεωρούν πιο εφικτά στο άμεσο μέλλον τα ρομπότ που βοηθούν έναν διανομέα από τις πλήρως αυτόνομες μηχανές. Αυτά τα «βοηθητικά ρομπότ» θα ακολουθούν τους διανομείς, μεταφέροντας αντικείμενα ώστε το προσωπικό να καλύπτει μεγάλες περιοχές χωρίς να χρειάζεται να επιστρέφει συχνά στο βαν.
2. Αναμένονται επίσης ρομπότ με τηλεχειρισμό
Η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία Ford παρουσίασε πρόσφατα μέρος της έρευνάς της για τον συνδυασμό αυτόνομων αυτοκινήτων και δίποδων ρομπότ για την παράδοση τελευταίου μιλίου. Αν και η ιδέα ενός ρομπότ ανθρώπινου μεγέθους που περπατά πάνω από εμπόδια είναι ακριβώς το είδος του μέλλοντος για το οποίο μας προειδοποιεί το Χόλυγουντ, στην πραγματικότητα τα δίποδα ρομπότ είναι πολύ ασταθή.
Για να λυθεί αυτό, τα ρομπότ αυτά μπορεί να λειτουργούν με τηλεχειρισμό. Αυτό θα διασφαλίσει επίσης ότι οι πελάτες και οι ρυθμιστικές αρχές θα είναι βέβαιοι πως τα ρομπότ θα λειτουργούν όπως αναμένεται.
3. Υψηλότερη χωρητικότητα και ταχύτητα
Πολλά από τα ρομπότ παράδοσης δεμάτων που δοκιμάζονται σήμερα έχουν μέση χωρητικότητα περίπου 10 kg και κινούνται με 6 km/ώρα. Αυτό τους επιτρέπει να λειτουργούν στα πεζοδρόμια με την ταχύτητα των πεζών. Ωστόσο, αυτό περιορίζει και την αποδοτικότητά τους.
Σύντομα αναμένονται περισσότερες προσπάθειες στην παραγωγή μεγαλύτερων, ταχύτερων ρομπότ που θα μπορούσαν να καταταγούν στην κατηγορία οχημάτων που κινούνται στον δρόμο. Μερικές από αυτές τις μηχανές, που μοιάζουν με συμπαγή αυτοκίνητα, έχουν ήδη δοκιμαστεί και χρησιμοποιηθεί σε πόλεις όπως το Χιούστον και η Σκοτσντέιλ στις ΗΠΑ.
4. Ετήσια ανάπτυξη 19% σε πέντε χρόνια
Σύμφωνα με την εταιρεία ερευνών MarketsandMarkets, η παγκόσμια αγορά ρομπότ παράδοσης πρόκειται να αναπτυχθεί με CAGR 19,15% από 11,9 εκατ. δολάρια το 2018 σε 34 εκατ. δολάρια έως το 2024. Τρόφιμα και ποτά, φιλοξενία, λιανεμπόριο και υγειονομική περίθαλψη είναι μερικοί από τους κλάδους που θα ωφεληθούν περισσότερο από την υιοθέτηση αυτόνομων ρομπότ παράδοσης.
Η άφιξη των ρομπότ αναμένεται επίσης να ενισχύσει τον κλάδο του λιανεμπορίου και των logistics, μειώνοντας τα κόστη και βελτιώνοντας την αποδοτικότητα. Μεγάλο μέρος αυτής της ανάπτυξης θα φανεί στη Βόρεια Αμερική λόγω επαρκούς οικονομικής υποστήριξης και κατάλληλων συνθηκών οδικής υποδομής.
5. Η υλισμική πλευρά (hardware) θα δει τη μεγαλύτερη ανάπτυξη
Παρότι τα ρομπότ είναι συνδυασμός υλισμικού και λογισμικού, είναι το πρώτο που θα γνωρίσει τη μεγαλύτερη ανάπτυξη τα επόμενα χρόνια. Το hardware αντιπροσωπεύει το μεγαλύτερο μέρος του κόστους, με εξαρτήματα όπως ραντάρ και αισθητήρες LiDAR που παρέχουν τις πιο ακριβείς πληροφορίες για το περιβάλλον να είναι δαπανηρά.
Ενεργοποιητές και κινητήρες με μειωτήρα είναι επίσης αναπόσπαστα για τη σωστή λειτουργία αυτών των ρομπότ. Βοηθούν τη μηχανή να ενεργεί με βάση τα δεδομένα που συλλαμβάνουν οι αισθητήρες, παράγοντας κίνηση σε διάφορα μέρη του ρομπότ. Δεδομένου του κρίσιμου ρόλου τους, η επιλογή του σωστού ενεργοποιητή από τον σωστό προμηθευτή είναι καθοριστική ώστε το ρομπότ παράδοσης δεμάτων να λειτουργεί όπως πρέπει.
-----------------------------------------------------------------------
Σχετικά με τον συγγραφέα
Ο Prasanth Aby Thomas έχει γράψει εκτενώς για τους κλάδους της παγκόσμιας ασφάλειας, του αυτοματισμού και των έξυπνων τεχνολογιών. Είναι Senior Journalist και tech reporter και έχει συνεργαστεί με αρκετά έντυπα στην Ινδία και στο εξωτερικό. Ολοκλήρωσε μεταπτυχιακό στη Διεθνή Δημοσιογραφία στο Πανεπιστήμιο Bournemouth, Dorset.