Aktuatorer for båtluker spiller en kritisk rolle på marinefartøy, ettersom de hindrer at miljøet når sensitive områder, enten det er boligkvarterer eller mekanisk og elektronisk utstyr. Disse lukene har en tendens til å være tunge på grunn av funksjonens art, og det er derfor ofte vanskelig å åpne dem for hånd når det er nødvendig, spesielt i urolig farvann. Denne artikkelen vil utforske hvordan man automatiserer båtluken med en lineær aktuator og hvilke faktorer du bør vurdere når du tar en beslutning om kjøp av aktuator, slik at du sikrer rask og enkel tilgang til ethvert område på båten som er atskilt med en luke.
Faktorer for valg av aktuator
Det er mange faktorer å vurdere når du velger riktig båtlukeaktuator. Vi har listet opp og kort diskutert de mest relevante nedenfor, slik at du får en omfattende oversikt over hva du må vurdere før implementering.
Vekt av luken
Først må vekten av luken bestemmes. Dette kan estimeres, men det ville være mye mer nøyaktig og effektivt å skru av luken og veie den på en baderomsvekt eller henge den fra en fiskevekt. Hvis målet er å få en erstatningsaktuator til en båtluke, kan belastningen på den originale aktuatoren brukes som utgangspunkt for den nye og forbedrede.
Lengde og bredde på luken
Lukens fysiske dimensjoner vil avgjøre lengden på aktuatoren som kreves. Hvis luken for eksempel er lang, vil det være nødvendig med en aktuator med økt slaglengde for å åpne luken helt.
Monteringssteder
Det er viktig å merke seg eventuelle monteringssteder. Monter aldri én aktuator på den ene siden av en luke. Når luken skyves opp, vil båtlukeløftaktuatoren påføre det motsatte hengslet en vridningskraft. Over tid kan dette føre til at hengslene svikter.
Alternativt, hvis bare én aktuator brukes, må den plasseres midt på luken hvis det er praktisk mulig for å begrense eventuelle vridningskrefter. Denne ordningen vil imidlertid ikke være ideelt for en båtmotorlukeløftaktuator, som vil kreve uhindret tilgang til motoren. Kraften som kreves for å åpne luken avtar mot enden av luken mens slaglengden øker. Motsatt øker kraften som kreves for å åpne luken mot hengslet mens slaglengden avtar. Dette vises med de blå pilene i figuren nedenfor. Det er derfor viktig å finne en balanse mellom slaglengde og aktuatorkraft. Heldigvis finnes det et bredt utvalg av aktuatorer som passer til enhver applikasjon.
Det er også viktig å merke seg at monteringsstedet må være sterkt nok til å bære vekten av luken. Dette kan oppnås med kompatible monteringsbraketter for den lineære aktuatoren du ønsker.
Aktiveringshastighet
Dette er ikke et like kritisk punkt, spesielt når det gjelder en lineær aktuator for en båtmotorluke som ikke åpnes regelmessig. Det må imidlertid bemerkes at en aktuator bremser ned med økt belastning, som vist i grafen nedenfor. Derfor, hvis rask aktivering er nødvendig, kan det være nødvendig med en litt overdrevet aktuator for å oppnå høyere hastigheter ved høy belastning. For eksempel, PA-09 har forskjellige hastighetsområder ved forskjellige belastninger, med de høyeste hastighetene ved svært lave belastninger.
Strømforsyning
Strømforsyningen som er tilgjengelig på båten må bestemmes, dvs. er det 12V eller 24 VDC? Aktuatorer kan leveres for forskjellige spenninger, og derfor må dette spesifiseres.
Miljøforhold
Plasseringen av båtlukeløftaktuatoren er viktig, da den avgjør hvilket miljøbeskyttelsesnivå som kreves for aktuatoren. Hvis luken er på båtdekket, vil den bli utsatt for sprut og trenger en høyere IP-klassifisering. Hvis båten kommer i kontakt med saltvann, er det avgjørende å velge en aktuator med høy IP-klassifisering som også tåler svært korrosiv saltvannssprut.
Beregning av aktuatorens kraft
Når alle faktorene ovenfor er bestemt, kan kraften til aktuatoren for båtluken din estimeres. For å bestemme hvilken størrelse aktuator som kreves, må maksimal kraft må beregnesDette kan gjøres ved å tegne et enkelt frilegemediagram for å visualisere alle kreftene som virker på aktuatoren.
For å forenkle beregningen vurderes kun verst tenkelige scenario, dvs. når luken er i lukket posisjon. Dette er fordi når luken åpnes, tas vekten i økende grad opp av hengslet, og derfor krever aktuatoren mindre kraft for å skyve luken opp.
Forutsatt at døren er i lukket posisjon, kan aktuatorkraften Fc bestemmes ved å beregne momentene rundt punkt B. Frikroppsdiagrammet for den lukkede lukeposisjonen er vist nedenfor.
Forenklet er y-komponenten av aktuatorkraften lik vekten av lokket multiplisert med lengdeforholdet mellom den påførte kraften og gravitasjonskraften.
For å beregne den nødvendige aktuatorkraften, Fc, må y-komponenten og vinkelen, theta, brukes i henhold til krafttrekanten nedenfor.
Ligningen for Fc nedenfor kan brukes til å bestemme aktuatorkraften som kreves for å åpne en båtluke med en startvinkel theta og monteringsplassering på L1.
Avslutningsvis
Enten du planlegger å installere en helt ny aktuator for båtlukeløft, eller om en skade har gjort det nødvendig å finne en erstatningsaktuator til båtluken din, bør det være en sømløs opplevelse å følge faktorene ovenfor nøye. Alle hensynene som er skissert ovenfor kan tas opp med vår omfattende katalog av elektriske lineære aktuatorer, og våre interne ingeniører hjelper deg gjerne med spørsmål utenfor rammen av denne artikkelen.
Kontakt oss med disse spørsmålene, og vi vil forsøke å kontakte deg så snart som mulig!