Teknisk tegning av den hydrauliske sylinderen

En kort historie om lineære aktuatorer

Anna Sapiga
Anna Sapiga
PA Engineer

Utvikling av stempler

Elektriske lineære aktuatorer er en moderne form for et stempel som drives av en elektrisk motor. En av de tidligste bruksområdene for stempler var i dampmaskiner. Den første registrerte historien om en dampmaskin går tilbake til et design laget i 1st århundre romerske Egypt. Den første dampsylinderen ble imidlertid designet av Denis Papin, en fransk fysiker og oppfinner, på midten av 1670-tallet.

Første design av en dampdrevet sylinder

Photo of first design of a steam-powered cylinder

En aktuator er en komponent i en maskin som er ansvarlig for å bevege og kontrollere et system.

Sylinderen drevet av damp ble brukt til dampmaskiner.

Dampmaskinen drev den industrielle revolusjonen tidlig på 1700-tallet, og dette la grunnlaget for en ny fremtid for industrien.

Luftsylindere og pneumatikk

På 1800-tallet ble luftkompressoren utviklet, og det førte til bruk av trykkluft i sylindere. Dette banet vei for bruken av pneumatiske aktuatorer, som ble utviklet på 1900-tallet. Den første historien om pneumatiske aktuatorsystemer dateres til rundt tiden under andre verdenskrig. Skaperen Xhiter Anckeleman kom opp med bruken av pneumatiske og hydrauliske aktuatorsystemer. Disse ble brukt til bremsesystemer i biler, slik at de skulle utøve maksimal kraft med minst mulig slitasje.

Bruken av pneumatiske aktuatorer kan sees på som vanlig brukt til å erstatte ventiler for rør. Med introduksjonen av digitale til pneumatiske kontrollenheter på 1960-tallet ble det enkelt å kontrollere strømning og trykk i rørsystemer. Dette resulterte i implementeringen av automatiske kontrollsystemer for industrier som krever massive rørsystemer, som olje- og gasssektoren.

Elektriske aktuatorer

Selv om pneumatiske aktuatorer var de første lineære aktuatorene som ble produsert, er de fortsatt mye brukt. Bruken av pneumatiske aktuatorer krever luftkompressorer. Elektriske aktuatorer fungerer på en lignende mekanisk måte som pneumatiske, de krever ikke tillegg av store luftkompressorer og kan drives av elektrisitet.

Elektriske aktuatorer, som bruker elektriske motorer, har nå utbredt bruk i den typen aktuatorer som brukes i aktuelle bransjer.