Overlanding er en spennende måte for folk å utforske avsidesliggende stier og nyte en minneverdig reise utendørs med familiene sine. Adventurekjøretøy og tilhengere må ha en slitesterk og gjennomtenkt konfigurasjon for å sikre en familie med sikkerhet, komfort og ly som kan håndtere alle utendørsforhold. Hvis du lette etter prosjektideer og inspirasjon til dine neste campingeventyr, er dette artikkelen for deg! Vi skal se på hvordan en familie klarte å modifisere jeepen og tilhengeren sin ved hjelp av lineære aktuatorer for bærekraftig livsstil utenfor strømnettet!
Den nomadiske livsstilen
Chris, kona og to barn har alltid hatt en lidenskap for camping, og de pleide å dra på mange campingturer i helgene for moro skyld. I prosessen lærte de også mer om hvordan de gradvis kunne bygge opp drømmecampingplassen sin. Kjærligheten til friluftsliv førte til lengre campingturer, som til slutt ga dem ideen om å satse på en nomadisk livsstil. Siden det å bo utenfor strømnettet ga Chris og familien mer lykke og frihet enn å være hjemme, bestemte de seg for å leve et heltidsliv over land og solgte huset sitt i august 2021. Deres første mål om å reise gjennom det nordamerikanske kontinentet langs Trans America Trail ble fullført i juli 2022. Chris og familien utforsker nå det vestlige USA via Pacific Crest Overland Route, som er et 4280 kilometer langt nettverk av stier fra Nord-Washington til Sør-California!
Jeepen Spirit
Familiens American Expedition Vehicles JK350 Jeep fra 2013 kostet rundt 30 000 dollar i starten og gikk gjennom en ombyggingsprosess som tok omtrent fire måneder. Ytterligere 15 000 dollar ble brukt på å gjøre Jeepen om til en bobil som veier rundt 2800 kg etter ferdigstillelse. Jeepen Spirit og tilhengeren Opportunity ble oppkalt etter Mars-roverne som inspirerte verden med sin evne til å utforske og oppdage over svært lange perioder. For smidighet brukte familien 35-tommers dekk på Jeepen sin, noe som gjorde at de kunne komme til steder som de fleste faste kjøretøy ikke kan håndtere. Utover AEV-konverteringen hadde familien det mye moro med å jobbe sammen og modifisere Jeepen sin til å inkludere:
- Mye velorganisert oppbevaring
- 2 solcellepaneler (100W hver)
- Starlink-terminal for høyhastighets satellittinternett
- ARB Twin luftkompressor
- Kameraer rundt Jeepen
- Ettermarkedshovedenhet for tilgang til kart, TV, webkamera og påhengsmotorkameraer
- Innendørs takoppbevaring for vesker og poser
- Førstehjelpsutstyr og medisinsk utstyr
- Pulverlakkerte aluminiumshyller
- Uttrekkbart kjøkkenområde, komfyr og kjøleskap
- Vannpumpe og ultrafiolett vannfilter
- 5-gallons vanntank i støtfangeren
- Goal Zero Yeti 500X (500 Wh litiumionbatteri) med innebygd solcellelader og 300 W inverter
- Markise for sol- og regnbeskyttelse
For en omvisning av kjøretøyet, se videoen nedenfor:
Muligheten Traileren
Kjøpt som en standard 1966 Stevens M416 militærhenger, lar Opportunity-hengeren en familie på fire frakte alt de trenger for å bo utenfor strømnettet. Den 750 kg tunge hengeren kostet omtrent 8 000 dollar når den var ferdigbygd, og hadde mye moro med gjør-det-selv-konstruksjon av alt familien kunne bygge selv. Den totale lengden på campingvognen med tilhengeren festet målte omtrent 7,5 meter. Andre funksjoner ved den ferdigbygde hengeren inkluderer:
- Fjær over akselløft for mer bakkeklaring
- Tilhengerfeste sveiset på baksiden for reservehjul
- 21-gallons vanntank til bobil
- Sørafrikanske ammunisjonshylser for ekstra lagringskapasitet
- Matforsyninger, mikroskop, musikkutstyr, Lego og baderomsutstyr
- Høydejusterbar teltplattform med elektriske lineære aktuatorer
- Dusjteltbås
- Gjør-det-selv-dusj med 2,5-liters vannkapasitet
- Overbygd terrasse med stige for å nå teltet
Tilhengermodifikasjoner med lineære aktuatorer
For den høydejusterbare teltplattformen trengte Chris elektriske lineære aktuatorer som kunne kjøre plattformen en avstand på 30 tommer. Totalvekten inkludert stålramme og telt ble anslått til å være omtrent 136 til 180 kg, og vekten var fordelt ganske jevnt over alle fire hjørner som skulle ha aktuatorer installert. Chris trengte at teltets løftesystem skulle kunne håndtere røff håndtering fra terrengkjøring, samtidig som det skulle være vanntett for forhold som dyp gjørme, snø og kraftig regn. Når det er helt utslått, heves teltet helt opp til 2,7 meter, slik at familien har et rent sted å sove fra bakken. Å senke plattformen og folde opp teltet gir et lavere tyngdepunkt og bedre aerodynamikk for mer drivstoffeffektivitet under reising. Metallstøtter og teleskopiske stålfester ble installert på de fire hjørnene sammen med aktuatorer ved siden av dem.
Tidligere hadde Chris lineære aktuatorer fra en annen produsent for å drive teltets løftesystem, men disse enhetene hadde store problemer med å håndtere de tøffe utendørsforholdene. I løpet av en åtte måneders periode måtte Chris bytte ut 10 enheter av disse aktuatorene på grunn av feil som følge av at de ikke kunne tåle vibrasjoner i terrenget og eksponering for vann. På jakt etter enheter med større pålitelighet kontaktet Chris supportteamet vårt og fant vår PA-10-30-450-N-12 VDC enheter som passende erstatninger klassifisert for 450 lb kraft per aktuator.
Chris modifiserte ledningskontaktene til hver PA-10-aktuator med vanntette Delphi-bilkontakter, vanntett krympestrømpe og splittet ledningsvikling. Disse sikkerhetstiltakene bidrar til å beskytte ledningene ytterligere mot vibrasjoner, steinskader og vanninntrengning. Ledningene ble også sikkert festet til tilhengeren deres, slik at de ikke ble sittende fast i noen tregrener når de kjørte offroad. Vannbestandige, kraftige aktuatorer var imidlertid også et annet alternativ. PA-10 kompakte vanntette aktuatorer allerede hadde tilstrekkelige kraftvurderinger for applikasjonen og kommer med høyere InntrengningsbeskyttelsesklassifiseringerSelv om dette oppsettet ikke har noen synkronisering eller posisjons tilbakemelding, Chris fant ut at toleransene ikke var så stramme, så han flyttet de fire aktuatorene rundt og fikk til slutt en konfigurasjon som han fant ut kunne jevne ut bevegelseshastigheten deres.
Strømmen kommer fra et innebygd 12 volts 10 Ah batteri, mens våre fire PA-10 kompakte vanntette aktuatorer styres via en dobbeltpolet dobbeltbryter klassifisert for 20 A ved 12 V. All kablingen ble utført med 16 AWG-ledninger og krympeplugger. Hvis batteriet går tomt for strøm, har de også en backup i form av en kabel med en sigarettenner/ekstra strømuttak i enden som kan kobles til en hvilken som helst bil for å drive aktuatorene i en nødsituasjon.
På en av de snørike turene i Colorado brant den første bryteren som ble brukt ut på grunn av høyt strømforbruk når aktuatorene var i gang. Dette høye strømforbruket skyldtes at motorene forsøkte å trekke nok elektrisk kraft til å overvinne kraften som kreves for å løsne motstanden fra det interne fettet som fryser. Siden den gang har Chris byttet ut den gamle bryteren med nye brytere fra NAPA Auto Parts, klassifisert for 20A ved 250VAC.
Det var også én hendelse på ulendte stier der familien hadde rullet tilhengeren over I Utah sørget imidlertid aktuatorens høye holdbarhet kombinert med en viss beskyttelse fra tilhengerens eksoskjelett for at alle fire aktuatorene fortsatt var i drift. Den eneste virkelige skaden var tilhengerfestet som revnet i to. Etter tre timer med vinsjing klarte familien å få tilhengeren oppreist og rullende igjen.
På en av turene til New Mexico dro noen ut en av aktuatorens øvre og nedre splinter på en parkeringsplass som en spøk. Hovedpinnen øverst spratt ut, og aktuatoren falt tilbake i braketten mens Chris kjørte. Dette resulterte i skade på aktuatorens vanntetninger og førte til at aktuatoren til slutt sviktet på grunn av vannskader. Selv om vanntetningene ikke kunne reddes, klarte vårt progressive team likevel å reparere denne skadede aktuatoren for å drive lineær bevegelse slik at den kan fungere som en reserve for Chris.
I fremtiden kan Chris vurdere å bruke reléer, tykkere ledninger og lodding for å erstatte krympepluggene for bedre konduktivitet og mindre motstand, slik at aktuatorene kan gi mer strøm. Etter ti måneders bruk og 40–50 000 kilometer med kjøring har Chris trengt to erstatningsaktuatorer fra teamet vårt, og bare én skyldtes en faktisk enhetsfeil som vi byttet ut som en del av vår 18 måneders garantiSiden den gang har aktuatorene våre fortsatt å tjene Chris og familien på alle campingeventyrene deres!
Se videoen nedenfor for å se hele campingutstyret og noen av familieeventyrene:
I SAMMENDRAG
Ved å velge passende utstyr, utstyr og lineære aktuatorer som kan håndtere alle utendørsforhold, har Chris nå et robust tilhengeroppsett som kan bo utenfor strømnettet med familien sin! For å se mer fra Chris og familien, følg gjerne med på bloggen deres. Nettsted, Facebook og Instagram for oppdateringer!
Takk til Chris for at du delte prosjektet ditt – vi gleder oss til å se at familien din koser seg med tilhengeren med kompakte, vanntette aktuatorer!
Hvis du har noen tilpassede prosjekter, applikasjoner eller tekniske spørsmål om produktene våre, kan du gjerne kontakte oss når som helst. Vi er eksperter på det vi gjør og hjelper deg gjerne med dine fremtidige tilpassede prosjekter!
sales@progressiveautomations.com | 1-800-676-6123