Булдожерните гребла и кофите за товарене често изискват тежки компоненти, за да поддържат оптимална ефективност и работа в тежки условия. Един от нашите клиенти, Шон, използва своята ATV система Dozer Blade and Bucket Loader Combo с нашите тежкотоварни линейни задвижвания PA-17, за да подобри гъвкавостта и ефективността. Тази комбинация позволява поддържането на снежни паркове, улеи за тръби и писти за ски бягане в района на Монреал през зимата, както и изкопни дейности и превоз на тежки товари бетон и камъни през лятото. Научете как Шон @the.log.yard подобри греблото на булдозера и кофата си за товарене на ATV, използвайки нашите задвижващи механизми PA-17!
Оригинално острие и фреза за булдозер
Шон първоначално използваше услуги на трета страна задвижващи механизми от Amazon за неговия мотофреза и булдозерно острие, за да превърне ATV-то си в машина за поддръжка на снежен парк, за да улесни поддръжката на задния двор. Той започна с евтин плуг за ATV, силно модифицира носача, за да го превърне от 4-посочно острие в 8-посочно, и добави свои задвижващи механизми от трети страни, за да задвижва движението.
Той многократно сгъвал задвижващия механизъм, когато се опитвал да контролира ъгъла на лявото/дясното острие, и понякога валът се повреждал под напрежение. Тези задвижващи механизми твърдят, че имат сила на натискане/дърпане от 6000 N (1348,85 lb) и никога не са имали повреди в задвижването си, но тънкостенният им алуминиев вал редовно е имал повреди. Това мотивирало Шон да търси задвижващи механизми с приблизително същата сила, в идеалния случай по-бързи и с валове, които предлагат по-висока издръжливост.
Намиране на надстройка за резервни задвижващи механизми
Шон за първи път откри нашия уебсайт чрез търсене в Google за „тежък 12v задвижващ механизъм“ и откри... PA-17 линеен задвижващ механизъм за тежък режим на работаОсновните предимства, които накараха Шон да избере моделите PA-17 на Progressive Automations, включват възможността за:
1. изберете дължината и зъбното колело за различните номинални сили
2. справяне с високи динамични и статични сили
3. идват с издръжливи валове от неръждаема стомана и здрав корпус
Шон имаше положителен опит с нашия екип за обслужване на клиенти и успя да се възползва максимално от нашите информативни, ясни и задълбочени познания за продуктите. Това му помогна в процеса на избор от нашата гама. електрически линейни задвижвания за неговото 8-странно гребло за булдозер. Нашият екип съдейства за предоставянето на информацията, поискана от Шон, включително използваната тръба, дебелината на стената, материала и диаметъра на вътрешния вал на PA-17. Въпреки че екипът ни за обслужване на клиенти първоначално имаше опасения относно работния цикъл и случаите на интензивна употреба, Шон установи, че нашите задвижващи механизми PA-17 си заслужават надстройката в сравнение с неговите задвижващи механизми от трети страни. Този модел предлагаше и... степен на защита от проникване IP65 за устойчивост на прах и вода при работа на открито.
Инсталиране на задвижващите механизми PA-17 в системата
Проектирането на механиката на булдозерно острие с 8 начина на съчленение и толкова съчленение, колкото е необходимо за оформяне на характеристиките на снежния парк, беше предизвикателство. Шон установи, че допълнителният размер на двигателя, монтиран отстрани на електрическите задвижващи механизми, прави монтажа по-труден, отколкото при хидравликата, но лесното насочване и гъвкавостта на кабелите върху маркучите помогнаха да се компенсират тези трудности. Постигането на 8 начина на съчленение беше възможно с 5 задвижващи механизма PA-17:
· 2 се използват за задействане на механизма за ъгъл на рязане/изхвърляне на острието, за да се постигне пълна възможност за изхвърляне
· 1 за движение нагоре/надолу
· 1 за ляво/дясно ъглово движение
· 1 за ляво/дясно накланяне
Първоначално той подобри само задвижващите механизми за функцията нагоре/надолу и ляв/десен ъгъл, поради цена и първоначална несигурност. Един от задвижващите механизми за изхвърляне и модулът нагоре/надолу са с номинална сила от 850 фунта (850 фунта) и 2000 фунта (2000 фунта) за функцията на ляв/десен ъгъл. Модулът нагоре/надолу се движи по средата на повдигащото рамо. Шон трябва да използва функцията за рязане/изхвърляне и режещия ръб на кофата в синхрон със задвижващия механизъм нагоре/надолу, за да повдигне всичко над 300 фунта (136 кг), но след като е вдигната, тя може да издържи всеки товар, докато подскача.
Добавяне на кофа за товарене с клипс
След няколко дни тестове, в които лесно пробиваше трева тази пролет, Шон реши да подобри последните два евтини задвижващи механизма на трети страни на острието. В крайна сметка той реши да провери дали са достатъчно здрави, за да управляват кофа, затова построи кофа, която се закача на моето острие, и поръча допълнителен задвижващ механизъм PA-17. Това изискваше преработка на функцията за управление на рязането на острието и управлението му от два задвижващи механизма, за да се получи достатъчно движение на „китката“ на кофата (функция за рязане на острието), за да може едновременно да наклони кофата назад, за да побере материала, и да се наклони достатъчно напред, за да изсипе материала, без да се прави компромис с другите 6 посоки на движение на острието/кофите.
8-странното острие е конструирано да имитира острието на снегорин, а добавянето на кофа с щипка започва живота му като ръчно повдигащ се ATV плуг. Шон модифицира всеки негов аспект, използвайки скрап, евтиния си апарат за заваряване с флюсова сърцевина и ъглошлайф. Електрически, хидравлични и пневматични задвижващи механизми предлагат различни предимства и недостатъци, за да отговарят на специфични изисквания и условия на околната средас. Тъй като неговото ATV има 12V захранваща система, няма налична хидравлика и няма начин лесно да се добави силоотвод, изборът на електрически PA-17 беше най-лесното решение. Шон работи през зимата, строейки снежен парк над градините си, за да отглежда храна, така че той също така има голяма полза от това, че не се налага да се тревожи за хидравлична течност от спукани маркучи или течове.
Разгледайте задвижващите механизми
Самите мотофрези се захранват от 48V батерии, докато задвижващите механизми на мотофрезите получават захранване от 12V ATV батерия, допълвана от статора. Водоустойчивите конектори позволяват сваляне на ножа, докато... окабеляване на електрическите задвижващи механизми беше бързо и лесно, тъй като всички те имаха основна двупроводна работа за своите четки за постоянен ток и бяха съвместими с 12V. Статорът не може да се справи с консумацията на енергия при оформяне на скок от сноуборд, но това се случи, когато Шон използваше 2 или 3 задвижващи механизма с работен цикъл над 70% в продължение на повече от два часа, преди да забележи, че фаровете му потъмняват.
Специално изработена, устойчива на атмосферни влияния пластмасова кутия, монтирана на кормилото, има лесно обръщане на полярността моментни превключватели които се използват като контролери за управление на всеки задвижващ механизъм PA-17. Има единично захранване с 30-амперов предпазител за електрическа защита. От опита на Шон, той може да управлява 3 задвижващи механизма едновременно, без предпазителят да изгори.
Използване на комбинацията от булдозерно острие и кофа за товарене на ATV
Кофата с щипка се използваше през лятото за превозване на огромни товари, като например 600 фунта камъни и рязане на 3-инчови кленови корени. Шон ги управляваше с над 60% работен цикъл, дни наред, седмици наред. Понякога той ги кара на 100% работен цикъл през зимата, без все още да има проблеми с оформянето и поддържането на снежния си парк, но ние предлагаме да използвате нашите PA-17 задвижващи механизми в рамките на препоръчителния 20% работен цикъл. Скоростта, добавена от зъбното колело от 850 фунта, е голямо предимство за Шон, а валовете от неръждаема стомана PA-17 все още нямат повреди след 1 година в условия, които са били 3-4 пъти по-трудни от моделите на трети страни с алуминиеви валове, които са се повредили.
„Използвах острието, за да избутвам изкуствени купчини за сняг, да строя много снежни паркове, да разрушавам и премествам стари заледени снежни преспи, а сега и да разстилам и оформям пръст. Кофата на товарача използвах, за да изкопая 1200 кв. фута чим и камъни и да прорежа 3-инчови кленови корени до 4 фута дълбочина. Използвал съм го, за да изкопая песъчлива почва с гъсти корени на кленова гора, за да изградя трамплини за планински велосипеди, и да превозвам саксийни растения, торби с бетон и 400-килограмови гранитни камъни.“ - Шон
Бъдещи планове и предстоящи проекти
За в бъдеще Шон е планирал CAD чертежи за голямо рамо за багер за задната част на ATV-то си. Той иска да надгради задвижващия механизъм на трета страна за своя лост до PA-17 с ход от 16 инча, както и 3 други локомотива, които е продал на клиентите си. Концепции Снотех и Адреналин Урбен който може да премине към PA-17 устройства по съвет на Шон. Шон също така е направил 6-метров кран от стара телевизионна кула преди години и възнамерява да го монтира на ATV-то. Той е изцяло задвижван от лебедка и тежи само около 90 кг, като същевременно е в състояние да повдигне 180 кг при пълен обхват от 5,3 метра.
За да видите още актуализации и интересни проекти от Шон и Кейт, вижте техните Instagram и YouTube канали по-долу:
Инстаграм:
https://www.instagram.com/the.log.yard/?hl=en
YouTube:
https://www.youtube.com/channel/UCdcawCSu99QTCfcRjwnhveA
В РЕЗЮМЕ
Нашият PA-17 предлага тежки условия на работа с високи оценки за защита на околната среда, подходящи за много тежки приложения на открито, включително регулиране на булдозерни остриета и кофови товарачи за ATV. Благодарим на Шон и Кейт, че споделиха историята си на успеха с нас!
Надяваме се, че сте намерили това за толкова информативно и интересно, колкото и ние, особено ако търсите вдъхновяващи идеи за обновяване на булдозерни гребла и кофи за товарене на ATV. Ако имате въпроси или желаете да обсъдите нашите продукти допълнително, не се колебайте да се свържете с нас! Ние сме експерти в това, което правим, и ще се радваме да ви помогнем с каквото можем.
sales@progressiveautomations.com | 1-800-676-6123