A hidraulikus henger műszaki rajza

A lineáris aktuátorok rövid története

Anna Sapiga
Anna Sapiga
PA Engineer

A dugattyúk fejlesztése

Az elektromos lineáris aktuátorok a dugattyú modern formái, amelyeket elektromos motor hajt. A dugattyúk egyik legkorábbi felhasználási módja a gőzgépekben volt. A gőzgép első feljegyzett története egy 1910-ben létrehozott tervre nyúlik vissza.utca századi római Egyiptomban. Az első gőzhengert azonban Denis Papin, egy francia fizikus és feltaláló tervezte az 1670-es évek közepén.

Első gőzmeghajtású henger tervrajza

Photo of first design of a steam-powered cylinder

Az aktuátor egy gép olyan alkotóeleme, amely egy rendszer mozgatásáért és vezérléséért felelős.

A gőzzel hajtott hengert gőzgépekhez használták.

A gőzgép az 1700-as évek elején az ipari forradalmat táplálta, és ez megalapozta az ipar új jövőjét.

Léghengerek és pneumatika

Az 1800-as években kifejlesztették a légkompresszort, ami a sűrített levegő hengerekben való használatához vezetett. Ez utat nyitott a pneumatikus működtetők használatához, amelyeket az 1900-as években fejlesztettek ki. A pneumatikus működtető rendszerek története nagyjából a második világháború idejére nyúlik vissza. A megalkotójuk, Xhiter Anckelman pneumatikus és hidraulikus működtető rendszerek használatát találta ki. Ezeket autók fékrendszereiben használták, hogy maximális erőt fejtsenek ki a lehető legkisebb kopással.

A pneumatikus működtetők használata elterjedtnek tekinthető a csővezetékek szelepeinek helyettesítésében. A digitálisról pneumatikusra áttérő vezérlőeszközök 1960-as években történő bevezetésével a csővezetékrendszerek áramlás- és nyomásszabályozása könnyen elvégezhetővé vált. Ez automatikus vezérlőrendszerek bevezetéséhez vezetett azokban az iparágakban, amelyek hatalmas csővezetékrendszereket igényelnek, például az olaj- és gáziparban.

Elektromos működtetők

Bár a pneumatikus aktuátorok voltak az elsőként gyártott lineáris aktuátorok, még mindig széles körben használják őket. A pneumatikus aktuátorok használatához légkompresszorokra van szükség. Az elektromos aktuátorok hasonló mechanikus elven működnek, mint a pneumatikusak, nem igényelnek nagy légkompresszorok hozzáadását, és elektromos árammal is működtethetők.

Az elektromos motorokat használó elektromos aktuátorok ma már széles körben elterjedtek az iparágakban használt aktuátorok típusában.