Electric Reverse for Jet Ski using Linear Actuators

Elektrický spiatočný chod pre vodný skúter pomocou lineárnych aktuátorov

Nathan Bong
Nathan Bong
PA Engineer

Jazda na vodnom skútri je zábavná aktivita, ktorú si užíva mnoho milovníkov vodných športov a ponúka príležitosť vyskúšať si rôzne modely dostupné na trhu. Vodné skútre sa líšia tvarom, veľkosťou aj cenou a ponúkajú jedinečné funkcie na výber. Práve tu môžu niektorí používatelia vyťažiť z úprav a personalizácie svojich skútrov podľa vlastných preferencií a zároveň si užiť celý proces stavby. V tomto článku si ukážeme, ako Brian Zysset dokázal integrovať elektrický spiatočný chod do svojho vodného skútra pomocou nášho lineárneho aktuátora!

Ponúkame široký výber elektrických lineárnych aktuátorov pre akékoľvek použitie – kliknite a prehliadajte! 

Úvod

1997.5 Seadoo GSX-L ("Sivý duch")

 

Brian si približne pred rokom kúpil svoj Seadoo GSX-L 1997.5 („Sivý duch“), aby ho zrenovoval a zvýšil jeho spoľahlivosť. Toto je aj platforma, ktorú použil pre projekt elektrickej spiatočky. Sivý duch vyšiel z výroby bez spiatočky; Brian však premýšľal inovatívne, chcel urobiť niečo nové a zaujímavé, a videl, že konfigurácia má potenciál fungovať. Jeho prvý pokus bola mechanizovaná spiatočka v štýle tradične vídanom na GTX, no uvedomil si, že dlhodobo by to zrejme nevydržalo. Vrátil sa teda k vymýšľaniu iných riešení a rozhodol sa pre elektrický systém spiatočky.

Hľadanie klapky a lanka spiatočky

2000 RX Reverse Gate

 

Aby mal vodný skúter funkciu spiatočky, potrebuje klapku spiatočky podobnú 2000 RX Reverse Gate, trysku a pružinu. Táto klapka zapadne do polohy tak, aby tryska mohla striekať vodu nadol a smerovať prúd k prednej časti skútra. Ku klapke je pripojené lanko 2000 LRV Reverse Cable, ktoré bolo zvolené pre svoju dĺžku smerom k prednej časti.

2000 LRV Reverse Cable

 

Zistite, prečo si výrobcovia a inžinieri vyberajú spoluprácu s Progressive Automations!

Výber aktuátora

PA-06-2-180 vodotesný aktuátor

 

Po prieskume Brian zistil, že na pohon lanka spiatočky bude potrebovať elektrický lineárny aktuátor. Rozhodol sa použiť náš Vodotesný aktuátor PA-06-2-180, pretože mal všetky parametre, ktoré hľadal. Spočiatku sa obával, že sa Motor zohreje, najmä keď bude zo zadnej trysky tlačiť prúd a Aktuátor sa bude snažiť klapku navinúť späť. Pri testoch však Aktuátor priebežne sledoval a zistil, že sa neprehrieva. Tieto testy pri zaťažení ukázali vynikajúci výkon – presne podľa Brianových predstáv.

Čo sa týka odolnosti, Brianov dojem z PA-06 je, že je veľmi dobre poskladaný a „postavený ako tank“. Vďaka vyššej hmotnosti má pocit, že ak sa s Aktuátorom bude triasť či narážať, skutočne to vydrží (a doteraz aj vydržal!). Krytie IP IP67M navyše zaisťuje vodotesnú ochranu pri používaní vodného skútra. Keď nás Brian porovnával s inými firmami, zistil, že náš PA-06 má veľmi rozumnú cenu, najmä po komunikácii s naším technickým tímom podpory, ktorý bol vždy ochotný a rýchlo reagoval na jeho otázky.   

Jediná výhrada, ktorú mal Brian k aktuátoru, je, že pracuje o niečo nižšou Rýchlosťou. Uvedomuje si však, že prevod aktuátora je nastavený na nižšiu Rýchlosť, aby umožnil vyššiu nosnosť pre väčšie Zaťaženie. Hoci si mohol kúpiť lineárny aktuátor pre ľahké zaťaženie s o niečo vyššou Rýchlosťou, myslí si, že by tým riskoval prehriatie a prípadné poškodenie jednotky vzhľadom na potrebnú silu aplikácie. Celkovo je Brian s aktuátorom PA-06 veľmi spokojný a na základe svojich skúseností by nám dal 5/5 hviezdičiek.

Pozrite si nižšie celé recenzné video nášho vodotesného lineárneho aktuátora PA-06!:

 

Pripojenie aktuátora a lanka

Aktuátor a lanko

 

Aktuátor PA-06 Brian pripojil k tlačno-ťahnému lanku z 2000 LRV Reverse Cable. V závislosti od toho, kde sa rozhodnete svoj Aktuátor na vodnom skútri umiestniť, sa požadovaná dĺžka medzi aktuátorom a tlačno-ťahným lankom môže líšiť.

Montáž pre aktuátor a lanko

Montážna konzola BRK-06

 

Na upevnenie aktuátora PA-06 Brian použil zadnú konzolu nášho BRK-06, aby zaistil zadný montážny otvor aktuátora. Následne použil eloxovaný hliníkový L‑profil (Ace Hardware) na prichytenie montážnej konzoly BRK-06, ktorá drží aktuátor PA-06. Brian tiež musel vyrobiť menšiu konzolu, ktorú pripevnil na väčší eloxovaný hliníkový L‑profil, aby zaistil jeden koniec lanka.

Prehliadajte náš výber montážnych konzol a nájdite ideálnu kombináciu pre svoj lineárny aktuátor!

Zapojenie a utesnenie elektroniky

Zapojenie a elektronika

 

Na napájanie Brian používa +12 VDC zo solenoidu, ktorý dostáva energiu z batérie dvojtaktného motora v zadnej časti vodného skútra. Uzemňovací vodič pre všetky dodatočne pridané komponenty bol prepojený s ostatnými uzemňovacími vodičmi na skútri pre väčšiu bezpečnosť.

Elektronické komponenty

 

Keďže bude vodný skúter vystavený veľkému množstvu vody, vodotesné utesnenie všetkej elektroniky je kľúčové pre správnu prevádzku a bezpečnosť. Na utesnenie elektronických komponentov Brian použil dodatočnú izoláciu, plastové hadičky, ochranné chráničky na kabeláž a vodotesné 2-pinové Konektory.

Sada spínačov VTS

 

Aby bolo možné 12 V elektrický Aktuátor vysunúť a zasunúť, musia mať +12 VDC a GND privedené na dva piny svoriek aktuátora schopnosť meniť polaritu na oboch stranách. Z tohto dôvodu bolo integrované vodotesné relé s dvojitým prepínaním a 10 A dióda, aby Brian mohol pomocou dvoch vodotesných tlačidiel typu SPST (VTS Switch Assembly) ovládať pohyb aktuátora PA-06. Kabeláž aktuátora bola zabezpečená sťahovacími páskami, ktorých pätky boli pred aplikáciou spevnené lepidlom Gorilla.

Vodotesné relé

 

Úprava informačného panela

Použité tlačidlá

 

Keďže pôvodný informačný panel na vonkajšej strane vodného skútra mal dve falošné tlačidlá, za ktorými nič nebolo a pri stlačení sa v podstate nehýbali, Brian musel urobiť pár úprav. Falošné tlačidlá nahradil použitými a popísal ich značkami pre dopredu (F) a spiatočku (R).

Ovládanie vodného skútra

Vodný skúter

 

Počas prevádzky trvá približne štyri sekundy zaradiť plnú spiatočku, asi tri sekundy zaradiť neutrál a štyri sekundy zdvihnúť klapku späť tak, aby bol smer úplne dopredu. Ovládanie sa pre Briana trochu zmenilo, keďže si musel zvyknúť siahnuť z riadidiel, aby sa rozhodol, čo chce urobiť. Najlepšie na projekte je, že pri spúšťaní skútra už Brian nemusí triasť dopredu a snažiť sa uvoľniť z lyžín – teraz môže jednoducho zaradiť spiatočku a so svojím vodným skútrom ľahko skĺznuť dole.

Vodný skúter

 

Pozrite si celé video o tom, ako nainštalovať elektrickú spiatočku na Seadoo GSX-L Jetski!:

Preskúmajte náš výber hotových riadiacich modulov a regulátorov rýchlosti!

ZHRNUTIE

Vďaka dodržaniu postupu a správnym komponentom má Brian teraz vlastný elektrický systém spiatočky pre svoj vodný skúter. Ak chcete vidieť viac od Briana z 2-Smoke, navštívte jeho YouTube kanál!

Ďakujeme, Brian, že si sa podelil o svoj projekt! Prajeme veľa ďalšej radosti s tvojím Seadoo GSX-L s elektrickou spiatočkou!

Ak máte otázky k našim elektrickým lineárnym aktuátorom alebo sa chcete porozprávať o ďalších produktoch, neváhajte nás kontaktovať! Sme experti v tom, čo robíme, a radi pomôžeme, ako budeme môcť.

sales@progressiveautomations.com | 1-800-676-6123

Actuators for Marine OEMs
December 03, 2021, 5.33 min read
Find Out More
 Actuators for Marine OEMs
Choosing the Right Actuators
August 24, 2022, 5.68 min read
Find Out More
 Choosing the Right Actuators

Nathan Bong

Inžinier a špecialista na copywriting v Progressive Automations, Progressive Desk
Nathan Bong, inžinier a špecialista na copywriting v spoločnostiach Progressive Automations a Progressive Desk, zodpovedá za tvorbu a revíziu technického obsahu, ako sú články, dátové listy, používateľské príručky, technické videá a prípadové štúdie. Ako absolvent BCIT má akademické zázemie v elektrotechnike a počítačovom inžinierstve a zároveň má praktické skúsenosti s prácou s elektrickými zariadeniami a náradím.