Med tiden kommer elektroniska komponenter att behöva repareras eller bytas ut allt eftersom de åldras. Ibland kan det bero på frekvent användning, tuffa klimat/miljöer, vibrationer eller tung belastning. Detta skulle även vara fallet när det gäller elektriska linjära ställdonVår reparationskostnad för PA-14 elektriska ställdon för vissa enskilda komponenter är vanligtvis mycket lägre än kostnaden för att köpa ett helt nytt. ställdonReparation av linjära ställdon kan också hjälpa miljön genom att minska det totala materialspillet. Den här artikeln ger en uppfattning om hur man reparerar ett elektriskt ställdon, särskilt de steg som kan vidtas för att reparera och byta ut primära komponenter för PA-14 mini linjär ställdonObservera att PA-14-ställdon kan ha något olika interna layouter beroende på deras kraftklassificeringar, vilket påverkar utväxlingsförhållandena och om de specialbeställdes. Vår artikel är avsedd som en allmän riktlinje för hur reparationer kan utföras som referens. Observera att det rekommenderas att använda handskar och skyddsglasögon vid reparationer och utbyten.
I den här artikeln kommer vi att ta upp:
- Byta ut axelhöljets topp
- Byta ut baskåpor
- Byta ut en likströmsmotor
- Byte av motordrev i metall
- Byta ut axelbasen mot en gränsbrytararm
Byta ut axelhöljets topp
Axelhöljets ovansida på PA-14 kan ibland flisas, spricka eller gå sönder beroende på hur ställdonet har använts, och så småningom kräva ett byte. Vi har beskrivit nedan procedurerna för att byta ut det med vår PRT-14-36:
Steg 1
Använd en stjärnskruvmejsel för att helt ta bort axelhöljets övre skruv genom att vrida den moturs. Detta är skruven som sitter nära toppen av ställdonets axel, som visas nedan.
Steg 2
När axelhöljets övre skruv har tagits bort, fortsätt med att ta bort den gamla axelhöljets övre del genom att dra den i riktning bort från resten av ställdonets kropp. Riktningen i den röda pilen syns nedan.
Steg 3
När den gamla schaktkåpans topp har tagits bort helt, placera den nya schaktkåpans toppdel (PRT-14-36) på samma plats som den gamla delen brukade sitta på. Den nya ersättningsdelen skulle tryckas in, som visas nedan.
Steg 4
Använd en stjärnskruvmejsel för att dra åt axelhöljets övre skruv igen som den satt tidigare genom att vrida den medurs.
Byta ut baskåpor
Ett bottenlock kan ibland spricka eller skadas på grund av faktorer som höga vibrationer, plötsliga stötar/kollisioner, för mycket belastning eller exponering för frätande kemikalier. Nedan följer procedurerna för att byta ut det mot vårt PRT-14-8Den PRT-14-8b kan också användas om ett monteringshål roterat 90° föredras:
Steg 1
Ta bort de tre skruvarna och brickorna på bottenplattan helt, som syns nedan i de röda cirklarna, genom att vrida dem moturs med en stjärnskruvmejsel.
Steg 2
Ta bort det gamla bottenlocket genom att dra det i riktning bort från resten av ställdonets kropp.
Före:
Efter:
Steg 3
Placera det nya baskåpan på plats och fäst det med de tre skruvarna och brickorna till baskåpan, som syns nedan i de röda cirklarna, genom att vrida dem medurs med en stjärnskruvmejsel.
Ersättande en Likströmsmotor
En ställdons likströmsmotor kan slitas ut på grund av övertid och frekvent användning, eller genom att den brinner ut när strömmen inte stängts av. Nedan följer procedurerna för att byta ut en PA-14:or Likströmsmotor med vår PRT-14-100.
Steg 1
Ta bort de tre skruvarna och brickorna på bottenplattan helt, som syns nedan i de röda cirklarna, genom att vrida dem moturs med en stjärnskruvmejsel.
Steg 2
Ta bort baskåpan genom att dra den i riktning bort från resten av ställdonets kropp.
Före:
Efter:
Steg 3
Ta bort alla kugghjul som är anslutna från motorn till axeln på ett organiserat sätt, så att den ursprungliga orienteringen kan kommas ihåg (memoreras).
Steg 4
Ta bort de tre skruvarna till motorbasen helt, som syns nedan i de röda cirklarna, genom att vrida dem moturs med en stjärnskruvmejsel. Detta är för att motorn ska kunna lossna.
Lös motor:
Steg 5
Klipp av de två kablarna från den gamla motorn med en avbitartång och ta sedan bort den gamla motorn.
Steg 6
Använd en tång eller ett skruvstäd för att bända loss det fästa kugghjulet på spetsen av den gamla motorn, som syns på bilden nedan. Lite kraft och grepp kan krävas i detta steg.
Steg 7
Sätt tillbaka växeln som just togs bort i steg 6 på den nya ersättningsmotorn. PRT-14-100Att trycka in kugghjulet på plats kan kräva lite kraft och grepp när du använder en tång.
Steg 8
Placera den nya motorns kablar genom kabelhålet och löd sedan fast de två kablarna från den nya ersättningsmotorn till anslutningarna på ställdonet som tidigare var anslutet till den gamla motorn.
Steg 9
Dra åt motorn på plats som den var innan med hjälp av de tre motorbasskruvarna nedan i de röda cirklarna genom att vrida dem medurs med en stjärnskruvmejsel.
Steg 10
Sätt tillbaka alla kugghjul som är anslutna från motorn till axeln i deras ursprungliga läge. Om en överflödig mängd fett har tagits bort och förlorats är det ett alternativ att lägga till extra fett. (PA-14-ställdon använder "HP6033-L285 precisionsfett")
Steg 11
Sätt tillbaka bottenplattan på sin ursprungliga plats och fäst den med de tre skruvarna och brickorna, som syns nedan i de röda cirklarna, genom att vrida dem medurs med en stjärnskruvmejsel.
Byte av motordrev i metall
Ett ställdons interna kugghjul kan också slitas ut på grund av övertidsslitage. Nedan följer procedurerna för att byta ut det mot våra PRT-14-7-150Den PRT-14-7-35 är kugghjul som används för PA-14 och som har en kraftklassning på 35 lb.
Steg 1
Ta bort de tre skruvarna och brickorna på bottenplattan helt, som visas nedan i de röda cirklarna, genom att vrida dem moturs med en stjärnskruvmejsel.
Steg 2
Ta bort bottenkåpan genom att dra den i riktning bort från resten av ställdonets kropp.
Före:
Efter:
Steg 3
Ta bort alla gamla kugghjul som är anslutna från motorn till axeln på ett organiserat sätt, så att den ursprungliga orienteringen kan kommas ihåg (memoreras).
Steg 4
Ta bort de tre skruvarna till motorbasen helt, som syns nedan i de röda cirklarna, genom att vrida dem moturs med en stjärnskruvmejsel. Detta är för att motorn ska kunna lossas.
Lös motor:
Steg 5
Använd en tång eller ett skruvstäd för att bända loss det gamla elmotorkugghjulet på spetsen av den gamla motorn, som syns på bilden nedan. Lite kraft och grepp kan krävas i detta steg.
Steg 6
Fäst det nya elmotorkugghjulet (om det behövs) på motorn genom att trycka in det i motorns spets. Att trycka in kugghjulet på plats kan kräva lite kraft och grepp när du använder en tång.
Steg 7
Dra åt motorn på plats som den gjorde innan med de tre motorbasskruvarna, som syns nedan i de röda cirklarna, genom att vrida dem medurs med en stjärnskruvmejsel.
Steg 8
Sätt tillbaka alla kugghjul som är anslutna från motorn till axeln i deras ursprungliga riktning. Om en överflödig mängd fett har tagits bort och förlorats är det ett alternativ att lägga till extra fett. (PA-14-ställdon använder "HP6033-L285 precisionsfett")
Steg 9
Sätt tillbaka bottenplattan på sin ursprungliga plats och fäst den med de tre skruvarna och brickorna, som syns nedan i de röda cirklarna, genom att vrida dem medurs med en stjärnskruvmejsel.
Byta ut axelbasen mot en gränsbrytararm
Axelbasen med en gränsbrytararm är en del vars tänder kan slitas ut med tiden och minska prestandan hos ett ställdon. Nedan följer proceduren för att byta ut den mot vår PRT-14-25-50.
Steg 1
Använd en stjärnskruvmejsel för att helt ta bort de tre skruvarna till axelhöljets bas (i röda cirklarna nedan) genom att vrida dem moturs. Dessa skruvar sitter på sidorna av ställdonet nära motorn vid bottenbasen.
Steg 2
När de tre skruvarna till axelhöljets bas har tagits bort, fortsätt att ta bort axelhöljet genom att dra det i riktning bort från resten av ställdonets kropp. Den önskade riktningen visas nedan.
Steg 3
Rotera ställdonets axel moturs i den röda pilens riktning nedan och fortsätt rotera tills axeln lossnar för att kunna tas bort helt. Obs: Låt axelbasen med gränsbrytararmen luta mot motorn på sidan medan axeln roteras. På så sätt kan axeln tas bort från axelbasen med gränsbrytararmen.
Resultatet efter att axeln tagits bort:
Steg 4
Ta bort de tre skruvarna och brickorna på bottenplattan helt, som syns nedan i de röda cirklarna, genom att vrida dem moturs med en stjärnskruvmejsel.
Steg 5
Ta bort bottenkåpan genom att dra den i riktning bort från resten av ställdonets kropp.
Före:
Efter:
Steg 6
Ta bort alla kugghjul som är anslutna från motorn till axeln på ett organiserat sätt, så att den ursprungliga orienteringen kan kommas ihåg (memoreras).
Steg 7
Ta bort de tre skruvarna till motorbasen nedan, som syns i de röda cirklarna, helt genom att vrida dem moturs med en stjärnskruvmejsel. Detta är för att motorn ska kunna lossas.
Steg 8
Nu när motorn är lös och ur vägen kan vi rotera axelbasen med gränsbrytararmen fritt moturs tills den är hela vägen upp som på bilden nedan:
Steg 9
Placera en metallnål eller rits i springorna på axeldrivändens stödskruv, som indikeras av de orange pilarna. Bänd sedan loss axeldrivändens stödskruv genom att flytta den i den röda pilens riktning.
Innan du tar bort axeldrivningens stödskruv:
Efter att ha tagit bort stödskruven på axelns drivände:
Steg 10
Ta bort axeldrivändens stöd genom att dra det i riktning bort från resten av ställdonets kropp.
Steg 11
Ta bort den gamla axelbasen med gränsbrytararmen genom att vrida den moturs hela vägen ut.
Steg 12
Placera i den nya ersättningsaxelbasen med en gränsbrytararm (PRT-14-25-50 i det här exemplet) genom att vrida den medurs tills den är så långt ner som möjligt, ungefär som på bilden nedan.
Steg 13
Placera tillbaka axeldrivändens stöd på sin ursprungliga plats.
Steg 14
Snäpp tillbaka axelns drivändes stödskruv på plats där den ursprungligen satt. För att utföra detta steg kan en tång behövas, se nedan.
Steg 15
Dra åt motorn på plats som den gjorde innan med de tre motorbasskruvarna, som syns nedan i de röda cirklarna, genom att vrida dem medurs med en stjärnskruvmejsel.
Steg 16
Sätt tillbaka alla kugghjul som är anslutna från motorn till axeln i deras ursprungliga riktning. Om en överflödig mängd fett har tagits bort och förlorats är det ett alternativ att lägga till extra fett. (PA-14-ställdon använder "HP6033-L285 precisionsfett")
Steg 17
Sätt tillbaka bottenplattan på sin ursprungliga plats och fäst den med de tre skruvarna och brickorna till bottenplattan, som syns nedan i de röda cirklarna, genom att vrida dem medurs.
Steg 18
Rotera ställdonets axel medurs i den röda pilens riktning nedan. Fortsätt rotera tills axeln är tillbaka till sin ursprungliga åtdragning, med den passande ersättningsaxelbasen med en gränslägesbrytararm.
Steg 19
Sätt försiktigt tillbaka axelkåpan på sin ursprungliga plats genom att trycka den i den röda pilens riktning nedan.
Steg 20
Använd en stjärnskruvmejsel för att dra åt de tre skruvarna på axelhöljets bas (i röda cirklarna nedan) genom att vrida dem medurs med en stjärnskruvmejsel.
Det nya och förbättrade PA-01 ministälldon (PA-14-uppgradering) är den nuvarande modellen vi erbjuder med en mängd olika fördelar. För en jämförelse, kolla in tabellerna nedan och uppgradera tryggt!
|
|
PA-01 |
PA-14 |
|
Dynamiska laddningsalternativ |
16, 28, 56, 112, 169, 225 lb |
35, 50, 75, 110, 150 lb |
|
Högsta belastning |
225 lb |
150 lb |
|
Snabbaste hastighet |
3.54 "/sec |
2.00"/sec |
|
Inträngningsskydd |
IP65 |
IP54 |
|
Strokealternativ |
1 varv till 40 varv |
1 varv till 40 varv |
|
Halleffektåterkoppling |
Frivillig |
Inga |
Slutsats
Sammanfattningsvis är vissa reparationer fortfarande möjliga för elektriska linjära ställdon som har skadats eller har minskat prestanda. Under ett ställdon kan de behöva utstå frekvent användning, tuffa klimat/miljöer, vibrationer eller tunga belastningar. Att köpa ett nytt ställdon kan vara nödvändigt vid allvarliga skador, men reparationskostnaden för vissa komponenter för vårt PA-14-ställdon är vanligtvis mycket lägre än priset för ett nytt ställdon. Reparationsmetoder i allmänhet kan också hjälpa miljön genom att minska det totala materialsvinnet samtidigt som det hjälper användaren att få mer praktiska färdigheter.
I den här artikeln har vi visat dig hur man reparerar ett ställdon – vår PA-14-specifika artikel. Vill du veta mer om andra tips för reparation av ställdon? Låt oss veta!