Utomhuscamping är en rolig och spännande aktivitet som många av oss tycker om, men utrymmesbrist kan göra processen att ta med alla våra favoritlyx ganska utmanande. Det är här innovation och kreativitet kan hjälpa oss att bygga en bekväm men ändå utrymmeseffektiv campingmiljö. Om du funderade på att göra projekt som liknar ett matbord eller ett sänglyftsystem för husbilen, är den här artikeln bara för dig! Vi kommer att berätta om hur Chad från Broke OverLand tillverkade ett sänglyftsystem och ett matbord till sin LMTV-husbil!
Sänglyftsystem
Chads senaste sänglyftprojekt använder fyra spårställdon för att ersätta hans tidigare sänglyftsystem som inte hade tillräcklig slaglängd. Han upptäckte också att hans tidigare system inte skulle ha kunnat uppfylla utrymmeskraven inuti hans LMTV-husbil även om designen modifierades för att ha tillräcklig slaglängd. Av denna anledning beställde Chad vår PA-18 spårställdon som var anpassade för:
- 38-tums slaglängd
- Kraftklassning på 225 lb
- Återkoppling av Hall-effektsensorn
- 24 VDC-motorer
Eftersom spårställdon inte har en axel som sticker ut utåt har de fördelen att de är kompakta även när de är helt utfällda. Återkoppling av Hall-effektsensorn var att möjliggöra synkron rörelse av de fyra ställdonen senare i bygget.
Kolla in byggvideon av Chads sänglyftsystem:
Chad börjar sitt projekt med att bygga några fästen för spårställdonen så att de kan monteras på 80/20-aluminiumramen på undersidan av hans LMTV-husbil. Eftersom de ursprungliga bottenfästena på våra PA-18-ställdon var avsedda för väggfästen, kommer Chad att ersätta dem med de specialbyggda fästen han tillverkade senare i projektet. Dessa kommer att vara specialbyggda fästen som är lämpliga för montering på hans 80/20-aluminiumram.
Genom att välja en bit vinklad aluminium som har ungefär samma tjocklek och djup som den ursprungliga fästdelen får Chad den förskjutning som krävs för att hålla hans ställdon borta från väggen så att dess spår kan röra sig. Han fortsätter sedan med att skära en bredare bit aluminium, gängar de nödvändiga hålen och borrar igenom de gängade hålen. När prototypen av bottenfästet är färdig, säkrar Chad dem på ett PA-18-ställdon och installerar monteringsskruvar så att de låses i 80/20-aluminiumramen.
Chad fortsätter sedan med tillverkningen av sina övre fästen. En aluminiumstång fräsas ner till den storlek som ska gå igenom det övre fästet. Till skillnad från ett bultsystem möjliggör det här projektet ett stiftsystem för att möjliggöra installationen inom de givna utrymmesbegränsningarna för LMTV-husbilen, som inte har tillräckligt med utrymme ovanför uppställningen för att passa en skiftnyckel.
Efter att ha lyckats tillverka prototypens monteringsfäste fortsätter Chad med att tillverka bottenfästena med tjockare material. Genom att göra det kan Chad göra en liten fördjupning för att försänka skruvhuvudena så att de sitter i jämnhöjd med 80/20 aluminiumramen och fortfarande ha plats för sina bultar.
Med hjälp av samma verktyg och en liknande byggprocess skär Chad sina övre fästen till rätt form för att ställdonen ska kunna monteras i taket. Han tillverkade också några stift som han kan placera genom de övre fästena med saxsprintinsatser. Detta stiftsystem gör installation med spetstång möjlig senare i bygget.
Chad placerar sina monteringsfästen och ställdon mot väggarna på LMTV-husbilen för att avgöra var han behöver borra pilothål. Han borrar sedan pilothål i 2x2-stålet högst upp på sin lastbil och använder ett 90-gradersborr med självgängande skruvar för att bita i dessa pilothål.
När alla hans monteringsfästen är säkrade med självgängande skruvar fortsätter Chad med att montera de fyra PA-18 specialställdonen på fästena. Han hade tidigare skurit ett distanshål upptill för att komma åt 2x2-stålet uppe i taket för att montera den övre delen av hans spårställdon. Varje ställdon är monterat med en stift upptill och två bultar nedtill.
Chad klipper av kablarna till sina PA-18-ställdon för att förkorta deras längd och lägger senare till sina egna Molex-kontakter i kabeländarna. Detta för att göra det enklare att byta ut PA-18-ställdonen ifall en enhet skulle bli trasig och behöva bytas ut i framtiden. Chad kopplar sedan de fyra ställdonen till våra FLTCON-4 kontrollbox och RT-11 fjärrkontroll vilket gör att ställdonen rör sig med samma hastighet tillsammans. Eftersom ställdonen var anpassade med 24 VDC-motorer var de kompatibla med FLTCON-4-styrenheten.
Sängram
Efter att ha färdigställt sitt sänglyftssystem fortsätter Chad med att designa och tillverka sin sängram. Vår FLTCON-4-kontrollbox kan bara styra alla fyra ställdonen så att de rör sig samtidigt, men Chad kan komma att modifiera sitt projekt i framtiden så att varje ställdon också kan röra sig individuellt. Med denna plan i åtanke designar han sin sängplattform med anpassade fästen och Heim-leder som också skulle kunna möjliggöra möjligheten att leda i X- och Y-axeln i sitt framtida projekt.
Se hur Chad bygger sin LMTV-husbilssängram:
Svetsprover användes för att stansa ut fästena som sitter på spårdelarna till de fyra spårställdonen. Chad använder våra PA-18 datablad som referens under tillverkningen av sina sängramsfästen. En 2,5 cm stång frästes senare ner till de dimensioner som krävs för hans stiften. För bästa möjliga noggrannhet använder Chad en digital skjutmått för att mäta diametern på sin stiften varje gång han pausar mellan fräsningsprocessen.
Efter att ha tillsatt skärmedel fortsätter Chad med att skära ut de inre gängorna till sin kägla. Ett skruvstäd används för att säkra käglan medan han tillverkar gängorna manuellt. Ett 14-millimeters gängmönster användes så att det matchar baksidan av hans Heim-leder. Han använder också ett räfflat verktyg för att göra ett mönster runt sin specialbyggda kägla så att den får bättre grepp.
Om Chad byter styrsystem i framtiden kan han byta ut den specialbyggda stiften mot en längre stång och sedan sätta fjädrar mellan Heim-lederna och fästena. Fjädrarna skulle göra det möjligt för sängplattformen att glida och luta något samtidigt som de fortfarande ger viss spänning för att centrera sängplattformen.
Aluminiumkanaler användes sedan som sidor på sängskenorna, vilka senare fästes vid sängramens monteringsfästen. Plankor av not och spontat cederträ förbetsades och skars till form. Varje planka numrerades sedan i den ordning de skulle placeras på sängplattformen. Detta gör att sängramen får ett utseende som matchar skruvmönstren på LMTV-husbilens tak.
Chad mäter sedan upp sängplattformen och bestämmer noggrant var han ska placera sina lampor. Dessa lampor ska användas till matbordet under sänglyftsystemet. Efter att ha bekräftat var han ska placera sina lampor borrar Chad fyra hål under sängplattformen och monterar sina lampor.
Senare placerades plywood ovanpå sängramen för att bära vikten av hans madrass. För att hålla ordning på de elektriska ledningarna till lamporna kan en vikt eller en fjäder användas för att dra ner kabeln i LMTV-husbilens skåp när sängen fälls upp. När sängen sänks ner kommer kabeln att matas ut från sängens vikt.
Matbord
Den sista delen av den här konstruktionen är ett matbord som placeras under sänglyftsystemet. Att installera ett sänglyftsystem ovanpå ett justerbart matbord möjliggör maximal utrymmeseffektivitet utan att kompromissa med användbarheten eller komforten i varje projekt. Genom att höja sänglyftsystemet har användarna all den höjd de behöver när de använder matbordet. Att sänka sänglyftsystemet möjliggör en bekväm sovhöjd när matbordet inte längre används.
För hela videon om hur man bygger matsalsbordet, kolla in videon nedan:
Chad använder sin gamla 3/8-tums bordsskiva som referensmönster för sin nya bordsskiva. En slaktblocksbänk i baltisk björkstil används som det nya materialet för bordsskivan. Chad börjar bygget med att såga de grova former han behöver med en elektrisk hantverkssåg.
En sticksåg rekommenderas vanligtvis för att göra kurviga snitt; Chad hade dock ett begränsat urval av verktyg i det här fallet och var tvungen att göra flera raka snitt med sin skickliga såg för att få ett kurvigt snitt. När han har de två kurviga hörnen på bordsskivan använder han en vinkelslip för att slipa ner kanterna på sina snitt.
När hans bordsskiva har formats fortsätter han med att betsa den och lägger senare på tre eller fyra lager Butcher Block bänkskivsfogmassa.
Bordsskivan placeras sedan på vår FLT-11 lyftpelare för nästa steg. Chad mäter noggrant ut platsen där han ska montera sin bordsskiva på lyftpelaren.
Efter att ha bekräftat bordsskivans placering går Chad under FLT-11 lyftpelaren för att borra i bordsskivan. Han fäster bordsskivan och lyftpelaren med hjälp av skruvar av rostfritt stål.
Nu har vi presenterat våra modulära lyftpelare, 1x LG-11 lyftpelare, 1x FLTCON-1 kontrollbox och 1x RT-11 Fjärrkontrollen fungerar precis på samma sätt som FLT-11! Våra modulära lyftpelare are single-unit legs of a lifting column that can be paired with our remotes and FLTCON series of control boxes that can handle between 1 to 4 legs in a single control system. Select from our large range of remote options and enjoy all the unique features of our different programmable wired remotes that can be used together with wireless remotes for extra convenience. Chad finally places his cushions around the seated area to complete the Dinette table build.
På grund av felberäkningar fick inte ryggdynan plats i bordsskivans utrymme. Det betyder att den sänkta dinette-bordsskivan inte kommer att kunna omvandlas till en 2-personers soffa.och sängen, men den fungerar fortfarande fullt ut som ett justerbart matbord.
Kontrollboxarna för hans sänglyftssystem och matbord är båda monterade med skruvar på väggen på baksidan av matplatsen. Dessa kontrollboxar är anslutna till LMTV-husbilens växelströmsförsörjning. För extra säkerhet används ett plywoodlock för att hålla kablarna borta från sätena och dynorna. Kontrollerna för både sänglyftsystemet och bordslyften är placerade bredvid matbordet för enkel åtkomst.
Om du var nyfiken på att veta mer om sänglyftsystemet eller matbordet, se videon nedan!
Svara på frågor om bords- och sänglyft i LMTV:
I SAMMANFATTNING
Genom att följa byggprocessen och använda rätt material har Chad nu sitt alldeles egna sänglyftsystem och matbord till LMTV-husbilen. För fler coola projekt av Chad från Broke OverLand, besök gärna hans Youtube-kanal!
Tack till Chad för att du delade ditt projekt – Vi är glada att se dig njuta av din nya LMTV-husbil!
Om du har några specialprojekt, applikationer eller tekniska frågor om våra produkter, tveka inte att kontakta oss när som helst. Vi är experter på det vi gör och hjälper dig gärna med dina framtida specialprojekt!
sales@progressiveautomations.com | 1-800-676-6123