Im Laufe der Zeit werden elektronische Komponenten eine Reparatur oder einen Austausch benötigen, da sie altern. Manchmal kann dies auf häufige Nutzung, raue Klimabedingungen/Umgebungen, Vibrationen oder schwere Lasten zurückzuführen sein. Dies wäre auch der Fall bei elektrischen Linearantrieben. Unsere Reparaturkosten für den PA-14 elektrischen Antrieb für bestimmte Einzelkomponenten sind in der Regel viel niedriger als die Kosten für den Kauf eines brandneuen Antriebs. Die Reparaturpraktiken für Linearantriebe können auch der Umwelt helfen, indem sie den Materialabfall insgesamt reduzieren. Dieser Artikel gibt einen Überblick darüber, wie man einen elektrischen Antrieb repariert, insbesondere die Schritte, die unternommen werden können, um die Hauptkomponenten des mini Linearantriebs PA-14 zu reparieren und auszutauschen. Bitte beachten Sie, dass PA-14-Antriebe je nach ihrer Kraftbewertung leicht unterschiedliche interne Layouts haben können, was die Übersetzungsverhältnisse beeinflusst und ob sie maßgefertigt bestellt wurden. Unser Artikel soll als allgemeine Richtlinie dienen, wie die Reparaturen als Referenz durchgeführt werden können. Bitte beachten Sie, dass das Tragen von Handschuhen und Schutzbrillen bei Reparaturen und Austausch empfohlen wird.
In diesem Artikel werden wir behandeln:
- Austausch des oberen Gehäusedeckels des Antriebs
- Austausch der Gehäusedeckel
- Austausch eines Gleichstrommotors
- Austausch der Metallmotorzahnräder
- Austausch der Antriebsbasis mit einem Arm des Endschalters
Austausch des oberen Gehäusedeckels des Antriebs
Der obere Gehäusedeckel des PA-14 kann manchmal abplatzen, rissig oder gebrochen werden, abhängig davon, wie der Antrieb verwendet wurde, und benötigt schließlich einen Austausch. Im Folgenden haben wir die Verfahren zum Austausch mit unserem PRT-14-36 beschrieben:
Schritt 1
Verwenden Sie einen Kreuzschlitzschraubendreher, um die Schraube des oberen Gehäusedeckels des Antriebs vollständig zu entfernen, indem Sie sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Dies ist die Schraube, die sich in der Nähe der Oberseite des Antriebschafts befindet, wie unten zu sehen.
Schritt 2
Sobald die Schraube des oberen Gehäusedeckels entfernt ist, fahren Sie fort, den alten oberen Gehäusedeckel zu entfernen, indem Sie ihn in die Richtung ziehen, die vom Rest des Antriebsgehäuses wegführt. Die Richtung des roten Pfeils wäre unten zu sehen.
Schritt 3
Nachdem der alte obere Gehäusedeckel vollständig entfernt wurde, setzen Sie das neue Stück des oberen Gehäusedeckels (PRT-14-36) an die Stelle, an der sich das alte Stück befand. Das neue Ersatzteil wird hineingedrückt, wie unten zu sehen.
Schritt 4
Verwenden Sie einen Kreuzschlitzschraubendreher, um die Schraube des oberen Gehäusedeckels wieder festzuziehen, wie sie zuvor war, indem Sie sie im Uhrzeigersinn drehen.
Austausch der Gehäusedeckel
Ein Gehäusedeckel kann manchmal aufgrund von Faktoren wie hohen Vibrationen, plötzlichen Stößen/Kollisionen, zu hoher Last oder der Exposition gegenüber korrosiven Chemikalien rissig oder beschädigt werden. Im Folgenden sind die Verfahren zum Austausch mit unserem PRT-14-8 aufgeführt. Der PRT-14-8b kann ebenfalls verwendet werden, wenn ein um 90° gedrehter Montageschraubloch bevorzugt wird:
Schritt 1
Entfernen Sie vollständig die drei Schrauben und Unterlegscheiben des Gehäusedeckels, die unten in den roten Kreisen zu sehen sind, indem Sie sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher gegen den Uhrzeigersinn drehen.
Schritt 2
Entfernen Sie den alten Gehäusedeckel, indem Sie ihn in die Richtung ziehen, die vom Rest des Antriebsgehäuses wegführt.
Vorher:
Nachher:
Schritt 3
Setzen Sie den neuen Ersatz-Gehäusedeckel an seinen Platz und sichern Sie ihn mit den drei Schrauben und Unterlegscheiben des Gehäusedeckels, die unten in den roten Kreisen zu sehen sind, indem Sie sie im Uhrzeigersinn mit einem Kreuzschlitzschraubendreher drehen.
Austausch eines Gleichstrommotors
Ein Gleichstrommotor eines Antriebs kann durch häufige Nutzung über längere Zeiträume abnutzen oder durch Überhitzung, wenn die elektrische Energie nicht abgeschaltet wurde, ausfallen. Im Folgenden sind die Verfahren zum Austausch des Gleichstrommotors des PA-14 mit unserem PRT-14-100 aufgeführt.
Schritt 1
Entfernen Sie vollständig die drei Schrauben und Unterlegscheiben des Gehäusedeckels, die unten in den roten Kreisen zu sehen sind, indem Sie sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher gegen den Uhrzeigersinn drehen.
Schritt 2
Entfernen Sie den Gehäusedeckel, indem Sie ihn in die Richtung ziehen, die vom Rest des Antriebsgehäuses wegführt.
Vorher:
Nachher:
Schritt 3
Entfernen Sie alle Zahnräder, die vom Motor zur Welle führen, in einer organisierten Weise, damit die ursprüngliche Ausrichtung erinnert (einprägsam) werden kann.
Schritt 4
Entfernen Sie vollständig die drei Schrauben der Motorbasis, die unten in den roten Kreisen zu sehen sind, indem Sie sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher gegen den Uhrzeigersinn drehen. Dies dient dazu, den Motor zu lockern.
Lockerer Motor:
Schritt 5
Schneiden Sie die beiden Drähte des alten Motors mit einem Drahtschneider ab und entfernen Sie dann den alten Motor.
Schritt 6
Verwenden Sie eine Zange oder einen Schraubstock, um das angehängte Zahnrad an der Spitze des alten Motors abzubrechen, wie im Foto unten zu sehen. In diesem Schritt kann etwas Kraft und Griff erforderlich sein.
Schritt 7
Setzen Sie das Zahnrad, das Sie gerade in Schritt 6 entfernt haben, wieder auf den neuen Ersatzmotor PRT-14-100. Das Zahnrad an seinen Platz zu drücken, kann etwas Kraft und Griff erfordern, wenn Sie eine Zange verwenden.
Schritt 8
Führen Sie die Drähte des neuen Motors durch das Kabelloch und löten Sie dann die beiden Drähte des neuen Ersatzmotors an die Anschlüsse des Antriebs, die zuvor mit dem alten Motor verbunden waren.
Schritt 9
Setzen Sie den Motor wieder an seinen Platz, wie er zuvor war, indem Sie die drei Schrauben der Motorbasis unten in den roten Kreisen im Uhrzeigersinn mit einem Kreuzschlitzschraubendreher drehen.
Schritt 10
Setzen Sie alle Zahnräder, die vom Motor zur Welle führen, in ihrer ursprünglichen Ausrichtung wieder ein. Wenn eine übermäßige Menge Fett entfernt und verloren gegangen ist, ist es möglich, zusätzliches Fett hinzuzufügen. (PA-14-Antriebe verwenden das "HP6033-L285 Präzisionsfett")
Schritt 11
Setzen Sie den Gehäusedeckel wieder an seinen ursprünglichen Platz und sichern Sie ihn mit den drei Schrauben und Unterlegscheiben des Gehäusedeckels, die unten in den roten Kreisen zu sehen sind, indem Sie sie im Uhrzeigersinn mit einem Kreuzschlitzschraubendreher drehen.
Austausch der Metallmotorzahnräder
Die internen Zahnräder eines Antriebs können ebenfalls durch Abnutzung im Laufe der Zeit verschleißen. Im Folgenden sind die Verfahren zum Austausch mit unserem PRT-14-7-150 aufgeführt. Die PRT-14-7-35 sind Zahnräder, die für den PA-14 verwendet werden und eine Kraftbewertung von 35 lbs haben.
Schritt 1
Entfernen Sie vollständig die drei Schrauben und Unterlegscheiben des Gehäusedeckels, wie unten in den roten Kreisen zu sehen ist, indem Sie sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher gegen den Uhrzeigersinn drehen.
Schritt 2
Entfernen Sie den Gehäusedeckel, indem Sie ihn in die Richtung ziehen, die vom Rest des Antriebsgehäuses wegführt.
Vorher:
Nachher:
Schritt 3
Entfernen Sie alle alten Zahnräder, die vom Motor zur Welle führen, in einer organisierten Weise, damit die ursprüngliche Ausrichtung erinnert (einprägsam) werden kann.
Schritt 4
Entfernen Sie vollständig die drei Schrauben der Motorbasis, die unten in den roten Kreisen zu sehen sind, indem Sie sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher gegen den Uhrzeigersinn drehen. Dies dient dazu, den Motor zu lockern.
Lockerer Motor:
Schritt 5
Verwenden Sie eine Zange oder einen Schraubstock, um das alte Zahnrad des elektrischen Motors an der Spitze des alten Motors abzubrechen, wie im Foto unten zu sehen. In diesem Schritt kann etwas Kraft und Griff erforderlich sein.
Schritt 6
Setzen Sie das neue Zahnrad des elektrischen Motors (falls erforderlich) auf den Motor, indem Sie es an die Spitze des Motors drücken. Das Zahnrad an seinen Platz zu drücken, kann etwas Kraft und Griff erfordern, wenn Sie eine Zange verwenden.
Schritt 7
Setzen Sie den Motor wieder an seinen Platz, wie er zuvor war, indem Sie die drei Schrauben der Motorbasis, die unten in den roten Kreisen zu sehen sind, im Uhrzeigersinn mit einem Kreuzschlitzschraubendreher drehen.
Schritt 8
Setzen Sie alle Zahnräder, die vom Motor zur Welle führen, in ihrer ursprünglichen Ausrichtung wieder ein. Wenn eine übermäßige Menge Fett entfernt und verloren gegangen ist, ist es möglich, zusätzliches Fett hinzuzufügen. (PA-14-Antriebe verwenden das "HP6033-L285 Präzisionsfett")
Schritt 9
Setzen Sie den Gehäusedeckel wieder an seinen ursprünglichen Platz und sichern Sie ihn mit den drei Schrauben und Unterlegscheiben des Gehäusedeckels, die unten in den roten Kreisen zu sehen sind, indem Sie sie im Uhrzeigersinn mit einem Kreuzschlitzschraubendreher drehen.
Austausch der Antriebsbasis mit einem Arm des Endschalters
Die Antriebsbasis mit einem Arm des Endschalters ist ein Teil, dessen Zähne im Laufe der Zeit abnutzen können und die Leistung eines Antriebs verringern. Im Folgenden ist das Verfahren zum Austausch mit unserem PRT-14-25-50 aufgeführt.
Schritt 1
Verwenden Sie einen Kreuzschlitzschraubendreher, um die drei Schrauben der Antriebsgehäusebasis (in den roten Kreisen unten) vollständig zu entfernen, indem Sie sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Diese Schrauben befinden sich an den Seiten des Antriebs in der Nähe des Motors an der unteren Basis.
Schritt 2
Sobald die drei Schrauben der Antriebsgehäusebasis entfernt sind, fahren Sie fort, das Gehäuse des Antriebs zu entfernen, indem Sie es in die Richtung ziehen, die vom Rest des Antriebsgehäuses wegführt. Die erforderliche Richtung ist unten zu sehen.
Schritt 3
Drehen Sie die Welle des Antriebs gegen den Uhrzeigersinn in die Richtung des roten Pfeils unten und drehen Sie weiter, bis die Welle vollständig abgezogen ist. Hinweis: Lassen Sie die Antriebsbasis mit dem Arm des Endschalters an der Seite gegen den Motor lehnen, während Sie die Welle drehen. Auf diese Weise kann die Welle von der Antriebsbasis mit dem Arm des Endschalters entfernt werden.
Das Ergebnis nach dem Entfernen der Welle:
Schritt 4
Entfernen Sie vollständig die drei Schrauben und Unterlegscheiben des Gehäusedeckels, die unten in den roten Kreisen zu sehen sind, indem Sie sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher gegen den Uhrzeigersinn drehen.
Schritt 5
Entfernen Sie den Gehäusedeckel, indem Sie ihn in die Richtung ziehen, die vom Rest des Antriebsgehäuses wegführt.
Vorher:
Nachher:
Schritt 6
Entfernen Sie alle Zahnräder, die vom Motor zur Welle führen, in einer organisierten Weise, damit die ursprüngliche Ausrichtung erinnert (einprägsam) werden kann.
Schritt 7
Entfernen Sie vollständig die drei Schrauben der Motorbasis unten, die in den roten Kreisen zu sehen sind, indem Sie sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher gegen den Uhrzeigersinn drehen. Dies dient dazu, den Motor zu lockern.
Schritt 8
Jetzt, da der Motor locker und aus dem Weg ist, können wir die Antriebsbasis mit dem Arm des Endschalters frei gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis sie ganz oben ist, wie auf dem Foto unten:
Schritt 9
Setzen Sie eine Metallnadel oder einen Marker in die Lücken der Schraube des Endstützschraubs der Welle, die durch die orangefarbenen Pfeile angezeigt wird. Ziehen Sie dann den Endstützschraubenschraubendreher der Welle ab, indem Sie ihn in die Richtung des roten Pfeils bewegen.
Vor dem Entfernen der Schraube des Endstützschraubs der Welle:
Nach dem Entfernen der Schraube des Endstützschraubs der Welle:
Schritt 10
Entfernen Sie die Endstütze der Welle, indem Sie sie in die Richtung ziehen, die vom Rest des Antriebsgehäuses wegführt.
Schritt 11
Entfernen Sie die alte Antriebsbasis mit dem Arm des Endschalters, indem Sie sie gegen den Uhrzeigersinn ganz herausdrehen.
Schritt 12
Setzen Sie die neue Ersatz-Antriebsbasis mit einem Arm des Endschalters (PRT-14-25-50 in diesem Beispiel) ein, indem Sie sie im Uhrzeigersinn drehen, bis sie so weit wie möglich nach unten gedrückt ist, ähnlich wie auf dem Foto unten zu sehen.
Schritt 13
Setzen Sie die Endstütze der Welle wieder an ihren ursprünglichen Platz.
Schritt 14
Setzen Sie die Schraube des Endstützschraubs der Welle wieder an ihren ursprünglichen Platz. Um diesen Schritt auszuführen, benötigen Sie möglicherweise eine Zange, wie unten zu sehen.
Schritt 15
Setzen Sie den Motor wieder an seinen Platz, wie er zuvor war, indem Sie die drei Schrauben der Motorbasis, die unten in den roten Kreisen zu sehen sind, im Uhrzeigersinn mit einem Kreuzschlitzschraubendreher drehen.
Schritt 16
Setzen Sie alle Zahnräder, die vom Motor zur Welle führen, in ihrer ursprünglichen Ausrichtung wieder ein. Wenn eine übermäßige Menge Fett entfernt und verloren gegangen ist, ist es möglich, zusätzliches Fett hinzuzufügen. (PA-14-Antriebe verwenden das "HP6033-L285 Präzisionsfett")
Schritt 17
Setzen Sie den Gehäusedeckel wieder an seinen ursprünglichen Platz und sichern Sie ihn mit den drei Schrauben und Unterlegscheiben des Gehäusedeckels, die unten in den roten Kreisen zu sehen sind, indem Sie sie im Uhrzeigersinn drehen.
Schritt 18
Drehen Sie die Welle des Antriebs im Uhrzeigersinn in die Richtung des roten Pfeils unten. Drehen Sie weiter, bis die Welle wieder in ihre ursprüngliche Festigkeit zurückkehrt, mit der passenden Ersatz-Antriebsbasis mit einem Arm des Endschalters.
Schritt 19
Setzen Sie das Gehäuse vorsichtig wieder an seinen ursprünglichen Platz, indem Sie es in die Richtung des roten Pfeils drücken, wie unten zu sehen.
Schritt 20
Verwenden Sie einen Kreuzschlitzschraubendreher, um die drei Schrauben der Antriebsgehäusebasis (in den roten Kreisen unten) wieder festzuziehen, indem Sie sie im Uhrzeigersinn mit einem Kreuzschlitzschraubendreher drehen.
Der neue und verbesserte PA-01 mini Antrieb (Upgrade von PA-14) ist das aktuelle Modell, das wir mit einer Vielzahl von zusätzlichen Vorteilen anbieten. Für einen Vergleich sehen Sie sich die Tabellen unten an und upgraden Sie mit Vertrauen!
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|
PA-01 |
PA-14 |
|
Dynamische Lastoptionen |
16, 28, 56, 112, 169, 225 lbs |
35, 50, 75, 110, 150 lbs |
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Höchste Last |
225 lbs |
150 lbs |
|
Schnellste Geschwindigkeit |
3,54 "/sec |
2,00"/sec |
|
Schutzart |
IP65 |
IP54 |
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Hublängenoptionen |
1" bis 40" |
1" bis 40" |
|
Hall-Effekt-Rückmeldung |
Optional |
Nein |
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass bestimmte Reparaturen für elektrische Linearantriebe, die beschädigt wurden oder eine Leistungsminderung aufweisen, weiterhin möglich sind. Im Laufe der Lebensdauer eines Antriebs müssen sie möglicherweise häufige Nutzung, raue Klimabedingungen/Umgebungen, Vibrationen oder schwere Lasten aushalten. Der Kauf eines neuen Antriebs kann bei schweren Schäden erforderlich sein, jedoch sind die Reparaturkosten für bestimmte Komponenten unseres PA-14-Antriebs in der Regel viel niedriger als der Preis eines neuen Antriebs. Reparaturpraktiken können auch der Umwelt helfen, indem sie den Materialabfall insgesamt reduzieren und gleichzeitig dem Benutzer helfen, mehr praktische Fähigkeiten für das Leben zu erwerben.
In diesem Artikel haben wir Ihnen gezeigt, wie man einen Antrieb repariert – insbesondere unseren PA-14. Möchten Sie mehr über andere Tipps zur Antriebsreparatur erfahren? Lassen Sie es uns wissen!