Il campeggio all’aperto è un’attività divertente ed emozionante che molti di noi adorano; tuttavia, gli spazi ridotti possono rendere difficile portare con sé tutti i propri comfort. È qui che innovazione e creatività aiutano a creare un ambiente confortevole ma efficiente nello spazio. Se stavi pensando a progetti come un tavolo dinette per RV o un sistema di sollevamento del letto per RV, questo articolo fa per te! Vedremo come Chad di Broke OverLand ha realizzato un Sistema di sollevamento del letto e un Tavolo dinette per il suo camper LMTV!
Sistema di sollevamento del letto
L’ultimo progetto di Chad utilizza quattro attuatori lineari a guida (track) per sostituire il precedente Sistema di sollevamento del letto che non aveva una sufficiente lunghezza di corsa. Ha anche riscontrato che, anche modificando il design per ottenere una lunghezza di corsa adeguata, il suo vecchio sistema non avrebbe comunque soddisfatto i requisiti di spazio all’interno del camper LMTV. Per questo motivo, Chad ha ordinato i nostri attuatori a guida PA-18, personalizzati per:
- Corsa di 38 pollici
- Forza nominale di 225 lbs
- Feedback del sensore a effetto Hall
- Motori 24 VDC
Poiché gli attuatori a guida non hanno un’asta che fuoriesce, hanno il vantaggio di essere compatti anche a corsa completamente estesa. Il feedback del sensore a effetto Hall servirà a consentire il movimento sincrono dei quattro attuatori nelle fasi successive della build.
Guarda il video della build del Sistema di sollevamento del letto di Chad:
Chad inizia il progetto realizzando alcune staffe per gli attuatori a guida, in modo da poterli montare al telaio in alluminio 80/20 sul fondo del suo camper LMTV. Poiché le staffe inferiori originali dei nostri attuatori PA-18 erano pensate per montaggi a parete, Chad le sostituirà più avanti con staffe personalizzate da lui realizzate. Si tratterà di staffe su misura adatte al montaggio sul suo telaio in alluminio 80/20.
Scegliendo un profilo ad L in alluminio di spessore e profondità simili al pezzo della staffa originale, Chad ottiene l’offset necessario per mantenere gli attuatori distanziati dalla parete, così che la guida possa compiere il suo ciclo. Procede quindi a tagliare un pezzo di alluminio più largo, filetta i fori necessari e fora attraverso i fori filettati. Completato il prototipo della staffa inferiore, Chad lo fissa a un attuatore PA-18 e installa viti di montaggio in modo che si blocchino nel telaio in alluminio 80/20.
Chad prosegue poi con la realizzazione delle staffe superiori. Una barra di alluminio viene fresata fino alla dimensione che attraverserà la staffa superiore. Diversamente da un sistema con bulloni, questo progetto utilizzerà un sistema a perno per rendere l’installazione possibile nei vincoli di spazio del camper LMTV, che non ha sufficiente spazio sopra il gruppo per l’uso di una chiave.
Dopo aver realizzato con successo il prototipo della staffa di montaggio, Chad passa a produrre le staffe inferiori con materiale più spesso. In questo modo può creare un piccolo incasso per svasare le teste delle viti, così da essere a filo con il telaio in alluminio 80/20, lasciando comunque spazio per i bulloni.
Utilizzando gli stessi utensili e un processo simile, Chad taglia le staffe superiori in modo che gli attuatori possano essere montati al soffitto. Ha anche realizzato dei perni da inserire nelle staffe superiori con coppiglie. Questo sistema a perni renderà possibile l’installazione, più avanti nella build, usando pinze a becchi lunghi.
Chad posiziona le staffe di montaggio e gli attuatori contro le pareti del camper LMTV per determinare dove dovrà praticare i fori pilota. Quindi pratica fori pilota nell’acciaio 2x2 nella parte superiore del suo truck e usa una punta a 90° con viti autofilettanti per impegnare questi fori pilota.
Una volta che tutte le staffe di montaggio sono fissate con viti autofilettanti, Chad procede montando i quattro attuatori PA-18 personalizzati sulle staffe. In precedenza aveva praticato in alto un foro di accesso per raggiungere l’acciaio 2x2 nel soffitto e montare la parte superiore degli attuatori a guida. Ogni attuatore è fissato con un perno in alto e due bulloni in basso.
Chad accorcia i cavi dei suoi attuatori PA-18 e successivamente aggiunge ai capi dei cavi i propri Connettori Molex. Questo per rendere più semplice l’eventuale sostituzione degli attuatori PA-18 nel caso in cui un’unità dovesse diventare difettosa e richiedere la sostituzione. Chad quindi collega i quattro attuatori alla nostra centralina FLTCON-4 e al telecomando RT-11, che mantengono gli attuatori in movimento alla stessa velocità. Poiché gli attuatori sono stati personalizzati con motori 24 VDC, risultano compatibili con la centralina FLTCON-4.
Telaio del letto
Completato il Sistema di sollevamento del letto, Chad procede a progettare e realizzare il telaio del letto. La nostra centralina FLTCON-4 è in grado di controllare i quattro attuatori facendoli muovere insieme contemporaneamente; tuttavia, Chad potrebbe modificare il progetto in futuro per consentire anche il movimento individuale di ciascun attuatore. Con questo piano in mente, progetta la pedana del letto con staffe personalizzate e snodi Heim che in futuro potrebbero anche consentire l’articolazione sugli assi X e Y.
Guarda come Chad realizza il telaio del letto del suo camper LMTV:
Ha utilizzato provini di saldatura per stampare le staffe che vanno sulle sezioni della guida dei quattro attuatori a guida. Chad usa la nostra scheda tecnica PA-18 come riferimento durante la realizzazione delle staffe di montaggio del telaio del letto. Una barra da 1 pollice è stata poi fresata alle dimensioni richieste per i perni. Per la massima precisione, Chad utilizza un calibro digitale per misurare il diametro del perno a ogni pausa del processo di fresatura.
Dopo aver aggiunto il lubrificante da taglio, Chad procede a ricavare la filettatura interna del perno. Usa una morsa per bloccare il perno mentre realizza manualmente la filettatura. Ha utilizzato una filettatura da 14 millimetri per abbinarla al retro degli snodi Heim. Usa anche un utensile zigrinatore per creare una zigrinatura attorno al perno personalizzato per una migliore presa.
Se in futuro Chad cambierà sistema di controllo, potrà sostituire il perno personalizzato con una barra più lunga e inserire molle tra gli snodi Heim e le staffe. Le molle permetterebbero alla pedana del letto di scorrere e inclinarsi leggermente, mantenendo al contempo una certa tensione per agevolarne il centraggio.
Sono state quindi utilizzate canaline in alluminio come lati dei longheroni del letto, successivamente fissate alle staffe di montaggio del telaio. Assi di cedro maschio-femmina sono stati premordenzati e tagliati in sagoma. Ogni asse è stato poi numerato nell’ordine in cui verrà posato sulla pedana del letto. In questo modo il telaio del letto ha un aspetto che richiama il motivo delle viti del tetto del camper LMTV.
Chad misura quindi la pedana del letto e stabilisce con attenzione dove posizionare i corpi illuminanti. Questi punti luce serviranno al Tavolo dinette sotto il Sistema di sollevamento del letto. Dopo aver confermato il posizionamento, Chad pratica quattro fori sotto la pedana del letto e monta le lampade.
Un pannello di compensato è stato poi posizionato sopra il telaio del letto per sostenere il peso del materasso. Per mantenere ordinati i cablaggi dei corpi illuminanti, si può usare un peso o una molla per richiamare il cavo all’interno del mobile del camper LMTV quando il letto si solleva. Quando il letto scende, il cavo si svolgerà per effetto del peso del letto.
Tavolo dinette
L’ultima parte di questa build è un Tavolo dinette che si trova sotto il Sistema di sollevamento del letto. Installare un Sistema di sollevamento del letto sopra un Tavolo dinette regolabile permette la massima efficienza degli spazi senza compromettere usabilità o comfort di entrambi i progetti. Sollevando il Sistema di sollevamento del letto si ha tutta l’altezza necessaria per usare il Tavolo dinette; abbassandolo si ottiene un’altezza confortevole per dormire quando il Tavolo dinette non è in uso.
Per il video completo della build del Tavolo dinette, guarda il video qui sotto:
Chad usa il suo vecchio piano da 3/8 di pollice come modello di riferimento per il nuovo piano. Come materiale sceglie un piano tipo butcher block in betulla baltica. Inizia questa build tagliando le forme grezze necessarie con una sega circolare elettrica.
Normalmente si consiglia un seghetto alternativo per tagli curvi; tuttavia, in questo caso Chad aveva una dotazione limitata e ha dovuto effettuare più tagli rettilinei con la sega circolare per ricavare una curva. Ottenuti i due angoli curvi del piano, utilizza una smerigliatrice angolare per rifinire i bordi dei tagli.
Una volta sagomato il piano, procede con la tintura e poi applica tre o quattro mani di sigillante per piani Butcher Block.
Il piano viene quindi posizionato sulla nostra colonna di sollevamento FLT-11 per la fase successiva. Chad misura con precisione il punto in cui fissare il piano alla colonna di sollevamento.
Dopo aver confermato il posizionamento del piano, Chad passa sotto la colonna di sollevamento FLT-11 per forare il piano. Fissa insieme piano e colonna di sollevamento utilizzando viti in acciaio inox.
Ora che abbiamo introdotto le nostre colonne di sollevamento modulari, 1x LG-11 colonna di sollevamento, 1x FLTCON-1 centralina di controllo e 1x RT-11 telecomando funzionano proprio come l’FLT-11! Le nostre colonne di sollevamento modulari sono gambe singole di una colonna di sollevamento che possono essere abbinate ai nostri telecomandi e alla serie di centraline FLTCON, in grado di gestire da 1 a 4 gambe in un unico sistema di controllo. Scegli tra l’ampia gamma di telecomandi e goditi tutte le funzioni uniche dei nostri diversi telecomandi cablati programmabili, utilizzabili insieme a telecomandi wireless per una praticità extra. Chad infine posiziona i cuscini intorno all’area seduta per completare la build del Tavolo dinette.
A causa di calcoli errati, il cuscino posteriore non è riuscito a entrare nello spazio del piano. Ciò significa che il piano della dinette abbassato non potrà trasformarsi in un 2° letto, ma funziona comunque perfettamente come Tavolo dinette regolabile.
Le centraline del Sistema di sollevamento del letto e del Tavolo dinette sono entrambe fissate con viti alla parete sul retro dell’area dinette. Queste centraline sono collegate all’alimentazione CA del camper LMTV. Per maggiore sicurezza, viene utilizzata una copertura in compensato per tenere i cavi lontani da sedute e cuscini. I comandi sia del Sistema di sollevamento del letto sia del sollevamento del tavolo si trovano accanto al Tavolo dinette per un accesso comodo.
Se vuoi saperne di più sul Sistema di sollevamento del letto o sul Tavolo dinette, guarda il video qui sotto!
Risposte alle domande su Tavolo e sollevamento del letto, nell’LMTV:
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IN SINTESI
Seguendo il processo di build e usando i materiali giusti, Chad ora ha il suo Sistema di sollevamento del letto e il Tavolo dinette per il camper LMTV. Per altri progetti interessanti di Chad di Broke OverLand, visita il suo canale YouTube!
Grazie a Chad per aver condiviso il suo progetto – Siamo entusiasti di vedere quanto stai apprezzando il nuovo allestimento del camper LMTV!
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