Na verloop van tijd hebben elektronische componenten reparatie of vervanging nodig naarmate ze ouder worden. Soms komt dat door veelvuldig gebruik, zware klimaten/omgevingen, trillingen of zware belastingen. Dat geldt ook voor elektrische lineaire actuators. De reparatiekosten van onze PA-14 elektrische actuator voor bepaalde losse componenten zijn doorgaans veel lager dan de kosten van een gloednieuwe actuator. Reparatie van lineaire actuators kan ook het milieu helpen door de totale materiaalverspilling te verminderen. Dit artikel geeft een indruk van hoe je een elektrische actuator kunt repareren, specifiek de stappen die je kunt nemen om primaire componenten van de PA-14 mini lineaire actuator te repareren en te vervangen. Let op: PA-14-actuators kunnen afhankelijk van hun krachtspecificatie een iets andere interne indeling hebben, wat de tandwielverhoudingen beïnvloedt en of ze als maatwerk zijn besteld. Ons artikel is bedoeld als algemene richtlijn en naslag voor het uitvoeren van reparaties. Let op: het dragen van handschoenen en een veiligheidsbril wordt aanbevolen bij reparaties en vervangingen.
In dit artikel behandelen we:
- De bovenkap van de schachtbehuizing vervangen
- Bodemafdekkingen vervangen
- Een gelijkstroommotor vervangen
- Metalen motortandwielen vervangen
- De schachtbasis met arm van de eindschakelaar vervangen
De bovenkap van de schachtbehuizing vervangen
De bovenkap van de PA-14 kan soms afbrokkelen, barsten of breken, afhankelijk van hoe de actuator is gebruikt, en uiteindelijk aan vervanging toe zijn. Hieronder beschrijven we de procedure om deze te vervangen met onze PRT-14-36:
Stap 1
Gebruik een kruiskopschroevendraaier om de topkap‑schroef van de schachtbehuizing volledig te verwijderen door deze linksom te draaien. Dit is de schroef die zich dicht bij de bovenkant van de schacht van de actuator bevindt, zoals hieronder te zien is.
Stap 2
Zodra de topkap‑schroef van de schachtbehuizing is verwijderd, haal je de oude bovenkap eraf door deze van de rest van de behuizing van de actuator af te trekken. De richting van de rode pijl is hieronder te zien.
Stap 3
Nadat de oude bovenkap volledig is verwijderd, plaats je het nieuwe onderdeel van de bovenkap (PRT-14-36) op dezelfde plek als het oude onderdeel. Het nieuwe vervangende onderdeel wordt naar binnen gedrukt, zoals hieronder te zien is.
Stap 4
Gebruik een kruiskopschroevendraaier om de topkap‑schroef van de schachtbehuizing weer vast te draaien zoals voorheen, door deze met de klok mee te draaien.
Bodemafdekkingen vervangen
Een bodemafdekking kan soms barsten of beschadigd raken door factoren zoals hoge trillingen, plotselinge schokken/botsingen, te veel belasting of blootstelling aan corrosieve chemicaliën. Hieronder vind je de procedure om deze te vervangen met onze PRT-14-8. De PRT-14-8b kan ook worden gebruikt als een 90° gedraaid montagegat de voorkeur heeft:
Stap 1
Verwijder de drie schroeven en onderlegringen van de bodemafdekking volledig, zoals hieronder in de rode cirkels te zien is, door ze met een kruiskopschroevendraaier linksom te draaien.
Stap 2
Verwijder de oude bodemafdekking door deze van de rest van de behuizing van de actuator af te trekken.
Voor:
Na:
Stap 3
Plaats de nieuwe vervangende bodemafdekking op zijn plek en zet deze vast met de drie schroeven en onderlegringen van de bodemafdekking, zoals hieronder in de rode cirkels te zien is, door ze met een kruiskopschroevendraaier met de klok mee te draaien.
Een gelijkstroommotor vervangen
De gelijkstroommotor van een actuator kan slijten door langdurig veelvuldig gebruik, of door doorbranden wanneer de elektrische voeding niet is uitgeschakeld. Hieronder vind je de procedure om de gelijkstroommotor van de PA-14 te vervangen met onze PRT-14-100.
Stap 1
Verwijder de drie schroeven en onderlegringen van de bodemafdekking volledig, zoals hieronder in de rode cirkels te zien is, door ze met een kruiskopschroevendraaier linksom te draaien.
Stap 2
Verwijder de bodemafdekking door deze van de rest van de behuizing van de actuator af te trekken.
Voor:
Na:
Stap 3
Verwijder alle tandwielen die van de motor naar de schacht lopen op een geordende manier, zodat de oorspronkelijke oriëntatie kan worden onthouden.
Stap 4
Verwijder de drie schroeven van de motorbasis volledig, zoals hieronder in de rode cirkels te zien is, door ze met een kruiskopschroevendraaier linksom te draaien. Hierdoor komt de motor los te zitten.
Losse motor:
Stap 5
Knip de twee draden van de oude motor door met een draadkniptang en verwijder vervolgens de oude motor.
Stap 6
Gebruik een tang of een bankschroef om het bevestigde tandwiel aan de punt van de oude motor los te wrikken, zoals op de onderstaande foto te zien is. Voor deze stap kan enige kracht en grip nodig zijn.
Stap 7
Bevestig het tandwiel dat je in stap 6 hebt verwijderd weer op de nieuwe vervangende motor PRT-14-100. Het tandwiel op zijn plaats drukken kan wat kracht en grip vergen bij gebruik van een tang.
Stap 8
Voer de draden van de nieuwe motor door de kabeldoorvoer en soldeer vervolgens de twee draden van de nieuwe vervangende motor aan de aansluitingen op de actuator die eerder met de oude motor waren verbonden.
Stap 9
Draai de motor weer vast op zijn plek zoals voorheen met de drie schroeven van de motorbasis hieronder in de rode cirkels, door ze met een kruiskopschroevendraaier met de klok mee te draaien.
Stap 10
Plaats alle tandwielen die van de motor naar de schacht lopen terug in hun oorspronkelijke oriëntatie. Als er een overmatige hoeveelheid vet is verwijderd en verloren is gegaan, kun je extra vet toevoegen. (PA-14-actuators gebruiken het “HP6033-L285 Precision Grease”)
Stap 11
Plaats de bodemafdekking terug op de oorspronkelijke plek en zet deze vast met de drie schroeven en onderlegringen van de bodemafdekking, zoals hieronder in de rode cirkels te zien is, door ze met een kruiskopschroevendraaier met de klok mee te draaien.
Metalen motortandwielen vervangen
De interne tandwielen van een actuator kunnen ook slijten door gebruik in de loop der tijd. Hieronder vind je de procedure om deze te vervangen met onze PRT-14-7-150. De PRT-14-7-35 zijn tandwielen die voor de PA-14 worden gebruikt en een krachtspecificatie hebben van 35 lbs.
Stap 1
Verwijder de drie schroeven en onderlegringen van de bodemafdekking volledig, zoals hieronder in de rode cirkels te zien is, door ze met een kruiskopschroevendraaier linksom te draaien.
Stap 2
Verwijder de bodemafdekking door deze van de rest van de behuizing van de actuator af te trekken.
Voor:
Na:
Stap 3
Verwijder alle oude tandwielen die van de motor naar de schacht lopen op een geordende manier, zodat de oorspronkelijke oriëntatie kan worden onthouden.
Stap 4
Verwijder de drie schroeven van de motorbasis volledig, zoals hieronder in de rode cirkels te zien is, door ze met een kruiskopschroevendraaier linksom te draaien. Hierdoor komt de motor los te zitten.
Losse motor:
Stap 5
Gebruik een tang of een bankschroef om het oude tandwiel van de elektrische motor aan de punt van de oude motor los te wrikken, zoals op de onderstaande foto te zien is. Voor deze stap kan enige kracht en grip nodig zijn.
Stap 6
Bevestig het nieuwe vervangende tandwiel van de elektrische motor (indien nodig) op de motor door het op de punt van de motor te drukken. Het tandwiel op zijn plaats drukken kan wat kracht en grip vergen bij gebruik van een tang.
Stap 7
Draai de motor weer vast op zijn plek zoals voorheen met de drie schroeven van de motorbasis, zoals hieronder in de rode cirkels te zien is, door ze met een kruiskopschroevendraaier met de klok mee te draaien.
Stap 8
Plaats alle tandwielen die van de motor naar de schacht lopen terug in hun oorspronkelijke oriëntatie. Als er een overmatige hoeveelheid vet is verwijderd en verloren is gegaan, kun je extra vet toevoegen. (PA-14-actuators gebruiken het “HP6033-L285 Precision Grease”)
Stap 9
Plaats de bodemafdekking terug op de oorspronkelijke plek en zet deze vast met de drie schroeven en onderlegringen van de bodemafdekking, zoals hieronder in de rode cirkels te zien is, door ze met een kruiskopschroevendraaier met de klok mee te draaien.
De schachtbasis met een arm van de eindschakelaar vervangen
De schachtbasis met een arm van de eindschakelaar is een onderdeel waarvan de tanden in de loop der tijd kunnen slijten en de prestaties van een actuator kunnen verminderen. Hieronder staat de procedure om deze te vervangen met onze PRT-14-25-50.
Stap 1
Gebruik een kruiskopschroevendraaier om de drie schroeven van de schachtbehuizingsbodem (in de rode cirkels hieronder) volledig te verwijderen door ze linksom te draaien. Deze schroeven bevinden zich aan de zijkanten van de actuator nabij de motor aan de onderste basis.
Stap 2
Zodra de drie schroeven van de schachtbehuizingsbodem zijn verwijderd, verwijder je de schachtbehuizing door deze van de rest van de behuizing van de actuator af te trekken. De vereiste richting is hieronder te zien.
Stap 3
Draai de schacht van de actuator linksom in de richting van de rode pijl hieronder en blijf draaien tot de schacht volledig loskomt. Opmerking: laat de schachtbasis met arm van de eindschakelaar tegen de motor aan de zijkant leunen terwijl je de schacht draait. Zo kan de schacht uit de schachtbasis met arm van de eindschakelaar worden verwijderd.
Het resultaat na het verwijderen van de schacht:
Stap 4
Verwijder de drie schroeven en onderlegringen van de bodemafdekking volledig, zoals hieronder in de rode cirkels te zien is, door ze met een kruiskopschroevendraaier linksom te draaien.
Stap 5
Verwijder de bodemafdekking door deze van de rest van de behuizing van de actuator af te trekken.
Voor:
Na:
Stap 6
Verwijder alle tandwielen die van de motor naar de schacht lopen op een geordende manier, zodat de oorspronkelijke oriëntatie kan worden onthouden.
Stap 7
Verwijder hieronder de drie schroeven van de motorbasis volledig, zoals in de rode cirkels te zien is, door ze met een kruiskopschroevendraaier linksom te draaien. Hierdoor komt de motor los te zitten.
Stap 8
Nu de motor los is en uit de weg, kunnen we de schachtbasis met arm van de eindschakelaar vrij linksom draaien totdat deze helemaal bovenaan staat, zoals op de onderstaande foto:
Stap 9
Plaats een metalen naald of kraspen in de sleuven van de eindsteunschroef van de schachtaandrijving, zoals aangegeven door de oranje pijlen. Wip vervolgens de eindsteunschroef van de schachtaandrijving los door deze in de richting van de rode pijl te bewegen.
Vóór het verwijderen van de eindsteunschroef van de schachtaandrijving:
Na het verwijderen van de eindsteunschroef van de schachtaandrijving:
Stap 10
Verwijder de eindsteun van de schachtaandrijving door deze van de rest van de behuizing van de actuator af te trekken.
Stap 11
Verwijder de oude schachtbasis met de arm van de eindschakelaar door deze volledig linksom los te draaien.
Stap 12
Plaats de nieuwe vervangende schachtbasis met een arm van de eindschakelaar (PRT-14-25-50 in dit voorbeeld) door deze met de klok mee te draaien totdat deze zo ver mogelijk naar beneden is gedraaid, vergelijkbaar met de onderstaande foto.
Stap 13
Plaats de eindsteun van de schachtaandrijving terug op de oorspronkelijke plek.
Stap 14
Klik de eindsteunschroef van de schachtaandrijving terug op zijn oorspronkelijke positie. Voor deze stap heb je mogelijk een tang nodig, zoals hieronder te zien is.
Stap 15
Draai de motor weer vast op zijn plek zoals voorheen met de drie schroeven van de motorbasis, zoals hieronder in de rode cirkels te zien is, door ze met een kruiskopschroevendraaier met de klok mee te draaien.
Stap 16
Plaats alle tandwielen die van de motor naar de schacht lopen terug in hun oorspronkelijke oriëntatie. Als er een overmatige hoeveelheid vet is verwijderd en verloren is gegaan, kun je extra vet toevoegen. (PA-14-actuators gebruiken het “HP6033-L285 Precision Grease”)
Stap 17
Plaats de bodemafdekking terug op de oorspronkelijke plek en zet deze vast met de drie schroeven en onderlegringen van de bodemafdekking, zoals hieronder in de rode cirkels te zien is, door ze met de klok mee te draaien.
Stap 18
Draai de schacht van de actuator met de klok mee in de richting van de rode pijl hieronder. Blijf draaien totdat de schacht weer zijn oorspronkelijke strakheid heeft, met de passende vervangende schachtbasis met een arm van de eindschakelaar.
Stap 19
Schuif de schachtbehuizing voorzichtig terug op de oorspronkelijke plek door deze in de richting van de rode pijl hieronder te duwen.
Stap 20
Gebruik een kruiskopschroevendraaier om de drie schroeven van de schachtbehuizingsbodem (in de rode cirkels hieronder) weer vast te draaien door ze met een kruiskopschroevendraaier met de klok mee te draaien.
De nieuwe en verbeterde PA-01 mini actuator (PA-14-upgrade) is het huidige model dat we aanbieden met allerlei extra voordelen. Bekijk ter vergelijking de tabellen hieronder en upgrade met vertrouwen!
|
|
PA-01 |
PA-14 |
|
Dynamische belastingopties |
16, 28, 56, 112, 169, 225 lbs |
35, 50, 75, 110, 150 lbs |
|
Hoogste belasting |
225 lbs |
150 lbs |
|
Snelste snelheid |
3.54 "/sec |
2.00"/sec |
|
IP‑klassificatie |
IP65 |
IP54 |
|
Slaglengte‑opties |
1" to 40" |
1" to 40" |
|
Hall‑effectterugkoppeling |
Optioneel |
Nee |
Conclusie
Kortom, bepaalde reparaties zijn nog steeds mogelijk bij elektrische lineaire actuators die beschadigd zijn of een prestatievermindering hebben. Gedurende de levensduur van een actuator kan deze te maken krijgen met veelvuldig gebruik, zware klimaten/omgevingen, trillingen of zware belastingen. Bij ernstige schade kan de aanschaf van een nieuwe actuator nodig zijn; toch zijn de reparatiekosten van onze PA-14 voor bepaalde componenten doorgaans veel lager dan de prijs van een nieuwe actuator. Reparatiepraktijken in het algemeen helpen ook het milieu door materiaalverspilling te verminderen, terwijl ze de gebruiker helpen meer praktische vaardigheden op te doen.
In dit artikel hebben we laten zien hoe je een actuator repareert – in het bijzonder onze PA-14 in. Wil je meer weten over andere tips voor actuatorreparatie? Laat het ons weten!