Biwakowanie na świeżym powietrzu to świetna i ekscytująca aktywność, którą wielu z nas uwielbia, jednak ograniczona przestrzeń może utrudniać zabranie wszystkich ulubionych udogodnień. Tu z pomocą przychodzą innowacja i kreatywność, dzięki którym zbudujemy wygodne, a jednocześnie oszczędzające miejsce wnętrze. Jeśli myślałeś o projektach takich jak stół dinette w RV czy system podnoszenia łóżka w RV, ten artykuł jest dla Ciebie! Pokażemy, jak Chad z Broke OverLand zbudował system podnoszenia łóżka i stół dinette do swojego kampera LMTV!
System podnoszenia łóżka
Najnowszy projekt podnośnika łóżka Chada wykorzystuje cztery siłowniki liniowe typu track, które zastąpiły poprzedni System podnoszenia łóżka – tamten nie miał wystarczającej długości skoku. Chad stwierdził też, że nawet po modyfikacji projektu pod kątem długości skoku, stary system nie spełniłby wymagań przestrzennych w jego kamperze LMTV. Dlatego zamówił nasze siłowniki PA-18 typu track, spersonalizowane pod kątem:
- Skok 38 cali
- Siła 225 lb
- Sprzężenie zwrotne z czujnika Halla
- Silniki 24 VDC
Ponieważ siłowniki typu track nie mają wysuwającego się na zewnątrz wałka, mają tę zaletę, że po pełnym wysunięciu są kompaktowe. Sprzężenie zwrotne z czujnika Halla zastosowano po to, by w dalszej części projektu umożliwić synchroniczny ruch czterech siłowników.
Zobacz film z budowy systemu podnoszenia łóżka Chada:
Chad zaczyna projekt od wykonania kilku uchwytów do siłowników track, aby można je było zamontować do aluminiowej ramy 80/20 na spodzie jego kampera LMTV. Ponieważ oryginalne dolne uchwyty naszych siłowników PA-18 były przeznaczone do montażu na ścianie, Chad zastąpi je później w projekcie wykonanymi przez siebie, niestandardowymi uchwytami. Będą to własne uchwyty odpowiednie do montażu na jego aluminiowej ramie 80/20.
Wybór kawałka kątownika aluminiowego o grubości i głębokości zbliżonej do oryginalnego elementu daje Chad’owi wymagany dystans, by odsunąć siłowniki od ściany i umożliwić pracę prowadnicy. Następnie przycina szerszy kawałek aluminium, nagwintowuje wymagane otwory i przewierca je. Po ukończeniu prototypu dolnego uchwytu, mocuje go do siłownika PA-18 i instaluje śruby montażowe, aby zablokować uchwyt w ramie aluminiowej 80/20.
Następnie Chad wykonuje górne uchwyty. Aluminiowy pręt jest obrabiany do rozmiaru, który przejdzie przez górny uchwyt. Zamiast systemu śrubowego projekt wykorzysta system na sworzeń, co umożliwi montaż w ograniczonej przestrzeni kampera LMTV, gdzie nad zestawem nie ma miejsca na klucz.
Po udanym wykonaniu prototypu uchwytu montażowego Chad przystępuje do wykonania dolnych uchwytów z grubszego materiału. Dzięki temu może wykonać niewielkie zagłębienie, by schować łby śrub na równo z ramą 80/20 i wciąż zostawić miejsce na śruby.
Korzystając z tych samych narzędzi i podobnego procesu, Chad wycina górne uchwyty tak, aby siłowniki można było zamontować w suficie. Wykonał też sworznie, które można przełożyć przez górne uchwyty, z otworami na zawleczki. Taki system sworzni umożliwi montaż przy użyciu szczypiec igłowych na późniejszym etapie.
Chad przykłada uchwyty montażowe i siłowniki do ścian kampera LMTV, aby określić, gdzie wywiercić otwory prowadzące. Następnie wierci otwory w profilu stalowym 2x2 w górnej części pojazdu i używa końcówki kątowej 90° z wkrętami samogwintującymi, aby wkręcić się w te otwory.
Gdy wszystkie uchwyty są przymocowane wkrętami samogwintującymi, Chad montuje cztery spersonalizowane siłowniki PA-18 do uchwytów. Wcześniej wyciął otwór dystansowy u góry, aby uzyskać dostęp do profilu 2x2 w suficie i zamocować górną część siłowników track. Każdy siłownik jest zamocowany jednym sworzniem u góry i dwiema śrubami na dole.
Chad przycina przewody swoich siłowników PA-18, aby je skrócić, a następnie dodaje na końcach własne złącza Molex. Dzięki temu w razie awarii łatwiej będzie wymienić siłownik PA-18. Następnie podłącza cztery siłowniki do naszej skrzynki sterującej FLTCON-4 i pilota RT-11, które utrzymują siłowniki w ruchu z tą samą prędkością. Ponieważ siłowniki zostały wykonane z silnikami 24 VDC, były kompatybilne ze skrzynką sterującą FLTCON-4.
Rama łóżka
Po ukończeniu Systemu podnoszenia łóżka Chad przystępuje do projektowania i wykonania ramy łóżka. Nasza skrzynka sterująca FLTCON-4 potrafi sterować czterema siłownikami jednocześnie, jednak Chad może w przyszłości zmodyfikować projekt tak, by każdy siłownik mógł poruszać się niezależnie. Mając to na uwadze, projektuje platformę łóżka z niestandardowymi uchwytami i przegubami Heim, które w przyszłości mogą umożliwić artykulację w osiach X i Y.
Zobacz, jak Chad wykonuje ramę łóżka do kampera LMTV:
Do wytłoczenia uchwytów montowanych na prowadnicach czterech siłowników track użyto próbek spawalniczych. Chad korzysta z naszej karty katalogowej PA-18 jako odniesienia przy wykonywaniu uchwytów ramy łóżka. Pręt 1-calowy został następnie obrobiony do wymaganych wymiarów sworzni. Dla jak najwyższej dokładności Chad używa suwmiarki cyfrowej, aby mierzyć średnicę sworznia po każdym etapie obróbki.
Po dodaniu środka smarującego do cięcia Chad przechodzi do nacinania gwintu wewnętrznego w sworzniu. Używa imadła, aby unieruchomić sworzeń podczas ręcznego gwintowania. Zastosowano gwint 14 mm, aby pasował do tyłu jego przegubów Heim. Używa też narzędzia do radełkowania, aby wykonać wzór na sworzniu i poprawić chwyt.
Jeśli Chad zmieni w przyszłości system sterowania, może wymienić niestandardowy sworzeń na dłuższy pręt, a następnie umieścić sprężyny między przegubami Heim a uchwytami. Sprężyny pozwolą platformie łóżka nieznacznie się przesuwać i pochylać, jednocześnie zapewniając napięcie ułatwiające centrowanie platformy.
Następnie jako boki prowadnic łóżka zastosowano profile aluminiowe, które później przymocowano do uchwytów ramy. Deski cedrowe na pióro–wpust zostały wstępnie zabejcowane i przycięte do kształtu. Każdą deskę ponumerowano w kolejności, w jakiej będzie układana na platformie łóżka. Dzięki temu rama łóżka wygląda spójnie ze wzorem śrub na suficie kampera LMTV.
Chad następnie wymierza platformę łóżka i dokładnie określa, gdzie umieści oprawy oświetleniowe. Mają one oświetlać stół dinette znajdujący się pod Systemem podnoszenia łóżka. Po wyznaczeniu miejsc montażu wierci cztery otwory w platformie łóżka i instaluje oprawy.
Na wierzchu ramy łóżka ułożono następnie sklejkę, aby podtrzymywała ciężar materaca. Aby utrzymać porządek w okablowaniu opraw, można użyć ciężarka lub sprężyny, które podczas podnoszenia łóżka wciągną przewód do szafki kampera LMTV. Gdy łóżko się opuszcza, przewód wysuwa się pod ciężarem łóżka.
Stół dinette
Ostatnią częścią projektu jest stół dinette, który znajduje się pod Systemem podnoszenia łóżka. Montaż podnośnika łóżka nad regulowanym stołem dinette zapewnia maksymalną oszczędność miejsca bez kompromisów w zakresie wygody i funkcjonalności. Po podniesieniu łóżka mamy pełną wysokość do korzystania ze stołu dinette. Po opuszczeniu łóżka uzyskujemy wygodną wysokość spania, gdy stół nie jest używany.
Pełny film z budowy stołu dinette znajdziesz poniżej:
Chad używa swojego starego blatu o grubości 3/8 cala jako wzorca do nowego blatu. Jako nowy materiał blatu wykorzystuje blat typu butcher block ze sklejki brzozowej (Baltic Birch). Zaczyna od wycięcia zgrubnych kształtów przy użyciu pilarki ręcznej.
Zwykle do cięć krzywoliniowych poleca się wyrzynarkę; jednak Chad dysponował ograniczonym zestawem narzędzi i musiał wykonać wiele prostych cięć pilarką, aby uzyskać łuk. Gdy uzyskał dwa zaokrąglone narożniki blatu, użył szlifierki kątowej, aby wyrównać krawędzie cięć.
Po nadaniu kształtu blat zostaje zabejcowany, a następnie Chad nanosi trzy lub cztery warstwy uszczelniacza do blatów typu butcher block.
Następnie blat trafia na naszą kolumnę podnoszącą FLT-11 do kolejnego etapu. Chad dokładnie odmierza miejsce, w którym zamontuje blat na kolumnie.
Po potwierdzeniu położenia blatu Chad przechodzi pod kolumnę podnoszącą FLT-11, aby nawiercić blat. Łączy blat i kolumnę śrubami ze stali nierdzewnej.
Ponieważ wprowadziliśmy nasze modułowe kolumny podnoszące, zestaw 1x LG-11 kolumna podnosząca, 1x FLTCON-1 skrzynka sterująca oraz 1x RT-11 pilot działa tak samo jak FLT-11! Nasze modułowe kolumny podnoszące to pojedyncze nogi kolumny, które można łączyć z naszymi pilotami i serią skrzynek sterujących FLTCON, obsługującą od 1 do 4 nóg w jednym systemie sterowania. Wybierz spośród szerokiej gamy opcji pilotów i korzystaj z unikalnych funkcji naszych różnych programowalnych przewodowych pilotów, które można łączyć z pilotami bezprzewodowymi dla jeszcze większej wygody. Na koniec Chad rozmieszcza poduszki wokół strefy siedzącej, aby dokończyć budowę stołu dinette.
Z powodu błędnych obliczeń tylna poduszka nie zmieściła się w obrysie blatu. Oznacza to, że opuszczony blat stołu dinette nie będzie mógł zamienić się w 2ie łóżko, jednak nadal w pełni funkcjonuje jako regulowany stół dinette.
Skrzynki sterujące jego Systemu podnoszenia łóżka i stołu dinette są przykręcone do ściany z tyłu strefy dinette. Te skrzynki są podłączone do zasilania AC kampera LMTV. Dla dodatkowego bezpieczeństwa zastosowano osłonę ze sklejki, aby oddzielić okablowanie od siedzeń i poduszek. Sterowniki zarówno systemu podnoszenia łóżka, jak i podnośnika stołu znajdują się obok stołu dinette dla wygodnego dostępu.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o Systemie podnoszenia łóżka lub stole dinette, zobacz poniższy film!
Odpowiedzi na pytania o stół i podnośnik łóżka w LMTV:
PODSUMOWANIE
Dzięki odpowiedniemu procesowi budowy i właściwym materiałom Chad ma teraz własny System podnoszenia łóżka i stół dinette do kampera LMTV. Więcej ciekawych projektów Chada z Broke OverLand znajdziesz na jego kanale YouTube!
Dziękujemy Chad’owi za podzielenie się projektem – cieszymy się, że korzystasz z nowej zabudowy kampera LMTV!
Jeśli masz niestandardowe projekty, aplikacje lub pytania techniczne dotyczące naszych produktów, skontaktuj się z nami w dowolnym momencie. Jesteśmy ekspertami w tym, co robimy, i z przyjemnością pomożemy w Twoich przyszłych projektach!
sales@progressiveautomations.com | 1-800-676-6123