Photo of the truck to the winter road

Étude de cas sur l’utilisation d’un vérin linéaire pour abaisser des rampes lumineuses sur des camions utilitaires

Nathan Bong
Nathan Bong
PA Engineer

Nos vérins linéaires ont de nombreuses applications dans des secteurs variés. Conçue pour déplacer un objet en mouvement linéaire, l’unité a notamment servi à abaisser des rampes lumineuses sur des camions utilitaires. Les rampes lumineuses augmentent la visibilité des véhicules et servent d’avertisseurs visuels pour alerter les autres conducteurs. Elles peuvent parfois être relevées davantage pour améliorer encore la visibilité et rendre leur présence plus évidente pour le trafic venant en sens inverse. Selon la situation, il faut parfois les abaisser, par exemple en passant sous des branches basses ou dans des parkings souterrains à faible hauteur. Ajuster manuellement la hauteur d’une rampe est possible, mais cela devient vite peu pratique et répétitif pour un conducteur seul, qui doit sortir du véhicule, régler, puis remonter. Un vérin linéaire électrique permet des réglages plus simples, plus rapides et plus pratiques de la hauteur d’une rampe lumineuse.

Nous avons utilisé le vérin PA-03 dans nos essais. En savoir plus sur cet appareil

Photo de rampes lumineuses abaissées

Défis

Lorsque nos clients nous ont présenté leur application, nous avons identifié trois principaux défis.

Levage de charges lourdes

Il arrive que des débris ou des branches tombent sur les rampes lumineuses. Pour cette raison, un actionneur doit offrir une capacité de charge statique élevée au cas où un tel incident surviendrait à l’arrêt. Le poids des rampes, de la structure métallique, ajouté à celui des branches tombées, peut dépasser 100 lbs. Par sécurité, on privilégiera un actionneur avec une capacité de charge statique de 200 lbs ou plus.

Contraintes d’espace

Les camions utilitaires peuvent aussi manquer d’espace pour installer des actionneurs, car d’autres équipements sont déjà embarqués avant l’ajout des rampes réglables. L’utilisation de plusieurs actionneurs synchronisés peut augmenter la capacité de charge et la stabilité ; toutefois, la complexité du système de commande, combinée au nombre d’actionneurs, occuperait davantage d’espace physique. Le système idéal pour les camions utilitaires serait un seul actionneur capable de gérer les exigences de charge tout en restant stable, même si un côté de la rampe est un peu plus lourd.

Charges latérales

La plupart des vérins linéaires standards sont conçus spécifiquement pour des charges directes sur la tige et non pour des charges latérales perpendiculaires à la course de la tige. Pour maximiser la visibilité, les rampes lumineuses peuvent être relevées en déployant complètement le vérin en position verticale. Cependant, de fortes rafales de vent dans cette position peuvent appliquer des charges latérales sur la tige du vérin.

Photo de rampes lumineuses abaissées sur un camion utilitaire

Nous sommes un fournisseur de confiance pour les OEM et les entreprises du monde entier

Notre solution

Après un examen attentif de l’application de notre client, nous avons trouvé l’unité idéale pour relever tous les défis. Notre client prévoit d’utiliser le système de rampe lumineuse lorsqu’il ne pleut pas, ce qui signifie que le vérin n’a pas besoin d’être résistant à l’eau, mais requiert tout de même une protection contre les débris. Le vérin PA-03 a pu répondre à toutes les spécifications requises. En particulier, les exigences de force statique et dynamique ont été satisfaites aisément puisqu’un PA-03 en stock peut supporter jusqu’à 600 lbs. L’utilisation du vérin en environnement sec garantissait également que l’indice de protection (IP) 43 du PA-03 convenait. En utilisant un seul vérin PA-03, doté d’un fonctionnement basique à deux fils, le système de rampe lumineuse économise de l’espace puisqu’il n’a pas besoin d’un boîtier de commande ni d’un actionneur supplémentaire. Une commande filaire via un interrupteur à bascule DPDT suffit à l’opérateur pour actionner le vérin. Notre recommandation pour cette application était d’envisager l’utilisation de rails de guidage ou de poutres de support, car le vérin déployé sera soumis à des charges latérales dues à de fortes rafales de vent. Le résultat final a été l’installation de 2 poutres de support supplémentaires de chaque côté de la rampe lumineuse, avec le vérin monté au centre. L’ajout de ces poutres a protégé le vérin contre les charges latérales tout en augmentant la stabilité au cas où un côté de la rampe deviendrait légèrement plus lourd à cause de débris tombés.

Photo de rampes lumineuses abaissées sur un camion utilitaire

Avantages

Le client a été très satisfait de notre solution, qui a permis de satisfaire les exigences de force, de respecter les contraintes d’espace, tout en restant rentable. Nous sommes restés en contact pour recueillir des retours sur les performances, et nos 18 mois de garantie ont assuré la prise en charge en cas de défaillances de l’unité.

Produit PA utilisé

Vérin linéaire PA-03.