Comment réparer et remplacer des pièces de votre PA-14

Avec le temps, les composants électroniques nécessitent une réparation ou un remplacement. Cela peut être dû à une utilisation fréquente, à des climats/environnements difficiles, à des vibrations ou à des charges lourdes. C’est également le cas pour les vérins linéaires électriques. Le coût de réparation de notre actionneur électrique PA-14 pour certains composants individuels est généralement bien inférieur à l’achat d’un actionneur neuf. Les pratiques de réparation de vérins linéaires contribuent aussi à l’environnement en réduisant le gaspillage global de matériaux. Cet article donne un aperçu de la façon de réparer un actionneur électrique, en détaillant les étapes pour réparer et remplacer les composants principaux du mini vérin linéaire PA-14. Veuillez noter que les actionneurs PA-14 peuvent avoir des agencements internes légèrement différents selon leurs capacités de force, ce qui affecte les rapports d’engrenage et selon qu’ils ont été réalisés sur mesure. Notre article se veut une ligne directrice générale servant de référence pour effectuer les réparations. Veuillez également noter qu’il est recommandé de porter des gants et des lunettes de protection lors des réparations et remplacements.

Dans cet article, nous aborderonsa0:

1. Remplacement du capuchon supérieur du boîtier de l’arbre
2. Remplacement des couvercles de base
3. Remplacement d’un moteur CC
4. Remplacement des engrenages métalliques du moteur
5. Remplacement de la base de l’arbre avec un bras d’interrupteur de fin de course

Remplacement du capuchon supérieur du boîtier de l’arbre

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Le capuchon supérieur du boîtier de l’arbre du PA-14 peut parfois s’ébrécher, se fissurer ou se casser selon l’utilisation de l’actionneur, et finir par nécessiter un remplacement. Vous trouverez ci-dessous la procédure pour le remplacer par notre PRT-14-36a0:

Étape 1

Utilisez un tournevis cruciforme pour retirer complètement la vis du capuchon supérieur du boîtier de l’arbre en la tournant dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Il s’agit de la vis située près du haut de l’arbre de l’actionneur, comme montré ci-dessous.

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Étape 2

Une fois la vis du capuchon supérieur retirée, enlevez l’ancien capuchon supérieur du boîtier de l’arbre en le tirant dans la direction opposée au reste du boîtier de l’actionneur. La direction indiquée par la flèche rouge est visible ci-dessous.

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Étape 3

Après avoir entièrement retiré l’ancien capuchon supérieur, placez la nouvelle pièce du capuchon supérieur du boîtier de l’arbre (PRT-14-36) au même endroit. La nouvelle pièce de rechange s’enfonce comme illustré ci-dessous.

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Étape 4

À l’aide d’un tournevis cruciforme, resserrez la vis du capuchon supérieur du boîtier de l’arbre comme auparavant en la tournant dans le sens des aiguilles d’une montre.

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Remplacement des couvercles de base

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Un couvercle de base peut parfois se fissurer ou être endommagé en raison de facteurs tels que des vibrations élevées, des impacts/chocs soudains, une charge trop élevée ou l’exposition à des produits chimiques corrosifs. Voici la procédure pour le remplacer par notre PRT-14-8. Le PRT-14-8b peut également être utilisé si vous préférez un trou de montage orienté de 90°a0:

Étape 1

Retirez complètement les trois vis et rondelles du couvercle de base, visibles ci-dessous dans les cercles rouges, en les tournant dans le sens inverse des aiguilles d’une montre avec un tournevis cruciforme.

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Étape 2

Retirez l’ancien couvercle de base en le tirant dans la direction opposée au reste du boîtier de l’actionneur.

Avanta0:a0a0a0a0

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Aprèsa0:

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Étape 3

Mettez en place le nouveau couvercle de base de rechange et fixez-le avec les trois vis et rondelles, visibles ci-dessous dans les cercles rouges, en les tournant dans le sens des aiguilles d’une montre à l’aide d’un tournevis cruciforme.

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Remplacement d’un moteur CC

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Le moteur CC d’un actionneur peut s’user avec le temps en raison d’une utilisation fréquente, ou griller si l’alimentation électrique n’a pas été coupée. Voici la procédure pour remplacer le moteur CC du PA-14 avec notre PRT-14-100.

Étape 1

Retirez complètement les trois vis et rondelles du couvercle de base, visibles ci-dessous dans les cercles rouges, en les tournant dans le sens inverse des aiguilles d’une montre avec un tournevis cruciforme.

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Étape 2

Retirez le couvercle de base en le tirant dans la direction opposée au reste du boîtier de l’actionneur.

Avanta0:

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Aprèsa0:

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Étape 3

Retirez tous les engrenages reliant le moteur à l’arbre de manière organisée, afin de pouvoir mémoriser l’orientation d’origine.

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Étape 4

Retirez complètement les trois vis de base du moteur, visibles ci-dessous dans les cercles rouges, en les tournant dans le sens inverse des aiguilles d’une montre avec un tournevis cruciforme. Cela permet de libérer le moteur.

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Moteur desserréa0:

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Étape 5

Coupez les deux fils de l’ancien moteur avec une pince coupante, puis retirez l’ancien moteur.

Étape 6

Utilisez une pince ou un étau pour retirer l’engrenage fixé à l’extrémité de l’ancien moteur, comme sur la photo ci-dessous. Un peu de force et de maintien peut être nécessaire à cette étape.

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Étape 7

Refixez l’engrenage retiré à l’étape 6 sur le nouveau moteur de remplacement PRT-14-100. L’enfoncer en place peut nécessiter un peu de force et de maintien avec une pince.

Étape 8

Faites passer les fils du nouveau moteur par l’orifice de câble puis soudez les deux fils du nouveau moteur de remplacement sur les connexions de l’actionneur auparavant reliées à l’ancien moteur.

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Étape 9

Resserrez le moteur à sa place d’origine à l’aide des trois vis de base du moteur ci-dessous dans les cercles rouges, en les tournant dans le sens des aiguilles d’une montre avec un tournevis cruciforme.

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Étape 10

Remettez en place tous les engrenages reliant le moteur à l’arbre dans leur orientation d’origine. Si une quantité excessive de graisse a été retirée et perdue, vous pouvez en rajouter. (Les actionneurs PA-14 utilisent la “HP6033-L285 Precision Grease”)

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Étape 11

Remettez le couvercle de base à son emplacement d’origine et fixez-le avec les trois vis et rondelles du couvercle de base, visibles ci-dessous dans les cercles rouges, en les tournant dans le sens des aiguilles d’une montre avec un tournevis cruciforme.

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Remplacement des engrenages métalliques du moteur

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Les engrenages internes d’un actionneur peuvent également s’user avec le temps. Voici la procédure pour les remplacer par notre PRT-14-7-150. Les PRT-14-7-35 sont des engrenages utilisés pour le PA-14 avec une capacité de force de 35a0lbs.

Étape 1

Retirez complètement les trois vis et rondelles du couvercle de base, comme indiqué ci-dessous dans les cercles rouges, en les tournant dans le sens inverse des aiguilles d’une montre avec un tournevis cruciforme.

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Étape 2

Retirez le couvercle de base en le tirant dans la direction opposée au reste du boîtier de l’actionneur.

Avanta0:

Aprèsa0:

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Étape 3

Retirez tous les anciens engrenages reliant le moteur à l’arbre de manière organisée, afin de pouvoir mémoriser l’orientation d’origine.

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Étape 4

Retirez complètement les trois vis de base du moteur, visibles ci-dessous dans les cercles rouges, en les tournant dans le sens inverse des aiguilles d’une montre avec un tournevis cruciforme. Cela permet de libérer le moteur.

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Moteur desserréa0:

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Étape 5

Utilisez une pince ou un étau pour retirer l’ancienne roue dentée du moteur électrique à l’extrémité de l’ancien moteur, comme illustré ci-dessous. Un peu de force et de maintien peut être nécessaire à cette étape.

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Étape 6

Fixez la nouvelle roue dentée de remplacement (si nécessaire) sur le moteur en l’enfonçant sur l’extrémité du moteur. L’enfoncer en place peut nécessiter un peu de force et de maintien avec une pince.

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Étape 7

Resserrez le moteur à sa place d’origine à l’aide des trois vis de base du moteur, visibles ci-dessous dans les cercles rouges, en les tournant dans le sens des aiguilles d’une montre avec un tournevis cruciforme.

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Étape 8

Remettez en place tous les engrenages reliant le moteur à l’arbre dans leur orientation d’origine. Si une quantité excessive de graisse a été retirée et perdue, vous pouvez en rajouter. (Les actionneurs PA-14 utilisent la “HP6033-L285 Precision Grease”)

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Étape 9

Remettez le couvercle de base à son emplacement d’origine et fixez-le avec les trois vis et rondelles du couvercle de base, visibles ci-dessous dans les cercles rouges, en les tournant dans le sens des aiguilles d’une montre avec un tournevis cruciforme.

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Remplacement de la base de l’arbre avec un bras d’interrupteur de fin de course

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La base de l’arbre avec un bras d’interrupteur de fin de course est une pièce dont les dents peuvent s’user avec le temps et diminuer les performances d’un actionneur. Voici la procédure pour la remplacer par notre PRT-14-25-50.

Étape 1

Utilisez un tournevis cruciforme pour retirer complètement les trois vis de base du boîtier de l’arbre (dans les cercles rouges ci-dessous) en les tournant dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Ces vis sont situées sur les côtés de l’actionneur près du moteur, à la base inférieure.

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Étape 2

Une fois les trois vis de base du boîtier de l’arbre retirées, enlevez le boîtier de l’arbre en le tirant dans la direction opposée au reste du boîtier de l’actionneur. La direction requise est indiquée ci-dessous.

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Étape 3

Tournez l’arbre de l’actionneur dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, dans la direction de la flèche rouge ci-dessous, et continuez jusqu’à ce que l’arbre soit complètement dévissé et retiré. Remarquea0: laissez la base de l’arbre avec le bras des interrupteurs de fin de course s’appuyer contre le moteur sur le côté pendant que vous tournez l’arbre. De cette façon, l’arbre peut être retiré de la base de l’arbre avec bras d’interrupteur de fin de course.

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Résultat après avoir retiré l’arbrea0:

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Étape 4

Retirez complètement les trois vis et rondelles du couvercle de base, visibles ci-dessous dans les cercles rouges, en les tournant dans le sens inverse des aiguilles d’une montre avec un tournevis cruciforme.

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Étape 5a0a0a0a0a0

Retirez le couvercle de base en le tirant dans la direction opposée au reste du boîtier de l’actionneur.

Avanta0:a0a0a0

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Aprèsa0:

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Étape 6

Retirez tous les engrenages reliant le moteur à l’arbre de manière organisée, afin de pouvoir mémoriser l’orientation d’origine.

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Étape 7

Retirez complètement les trois vis de base du moteur ci-dessous, visibles dans les cercles rouges, en les tournant dans le sens inverse des aiguilles d’une montre avec un tournevis cruciforme. Cela permet de libérer le moteur.

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Étape 8

Maintenant que le moteur est desserré et écarté, nous pouvons faire tourner librement la base de l’arbre avec le bras des interrupteurs de fin de course dans le sens antihoraire jusqu’en haut, comme sur la photo ci-dessousa0:

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Étape 9

Insérez une aiguille métallique ou un pointeau dans les fentes de la vis de support d’extrémité d’entraînement de l’arbre, indiquées par les flèches orange. Ensuite, déboîtez la vis de support d’extrémité d’entraînement de l’arbre en la déplaçant dans la direction de la flèche rouge.

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Avant de retirer la vis de support d’extrémité d’entraînement de l’arbrea0:

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Après avoir retiré la vis de support d’extrémité d’entraînement de l’arbrea0:

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Étape 10

Retirez le support d’extrémité d’entraînement de l’arbre en le tirant dans la direction opposée au reste du boîtier de l’actionneur.

Étape 11

Retirez l’ancienne base de l’arbre avec le bras d’interrupteur de fin de course en la dévissant complètement dans le sens antihoraire.

Étape 12

Installez la nouvelle base de l’arbre de remplacement avec un bras d’interrupteur de fin de course (PRT-14-25-50 dans cet exemple) en la vissant dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’en butée au point le plus bas, comme sur la photo ci-dessous.

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Étape 13

Remettez le support d’extrémité d’entraînement de l’arbre à son emplacement d’origine.

Étape 14

Reclipsez la vis de support d’extrémité d’entraînement de l’arbre à l’endroit d’origine. Cette étape peut nécessiter une pince, comme ci-dessous.

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Étape 15

Resserrez le moteur à sa place d’origine à l’aide des trois vis de base du moteur, visibles ci-dessous dans les cercles rouges, en les tournant dans le sens des aiguilles d’une montre avec un tournevis cruciforme.

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Étape 16

Remettez en place tous les engrenages reliant le moteur à l’arbre dans leur orientation d’origine. Si une quantité excessive de graisse a été retirée et perdue, vous pouvez en rajouter. (Les actionneurs PA-14 utilisent la “HP6033-L285 Precision Grease”)

a0

Étape 17

Remettez le couvercle de base à son emplacement d’origine et fixez-le avec les trois vis et rondelles du couvercle de base, visibles ci-dessous dans les cercles rouges, en les tournant dans le sens des aiguilles d’une montre.

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Étape 18

Tournez l’arbre de l’actionneur dans le sens des aiguilles d’une montre, dans la direction de la flèche rouge ci-dessous. Continuez jusqu’à ce que l’arbre retrouve sa tension initiale, avec la nouvelle base de l’arbre de remplacement et son bras d’interrupteur de fin de course.

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Étape 19

Réinsérez soigneusement le boîtier de l’arbre à son emplacement initial en le poussant dans la direction de la flèche rouge ci-dessous.

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Étape 20

À l’aide d’un tournevis cruciforme, resserrez les trois vis de base du boîtier de l’arbre (dans les cercles rouges ci-dessous) en les tournant dans le sens des aiguilles d’une montre avec un tournevis cruciforme.

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Le nouveau et amélioré mini actionneur PA-01 (mise à niveau du PA-14) est le modèle actuel que nous proposons avec de nombreux avantages supplémentaires. Pour comparer, consultez les tableaux ci-dessous et procédez à la mise à niveau en toute confiancea0!

a0	PA-01	PA-14
Options de charge dynamique	16, 28, 56, 112, 169, 225 lbs	35, 50, 75, 110, 150 lbs
Charge maximale	225 lbs	150 lbs
Vitesse maximale	3,54 "/sec	2,00"/sec
Indice de protection (IP)	IP65	IP54
Options de course	1" to 40"	1" to 40"
Rétroaction à effet Hall	En option	Non

Conclusion

En conclusion, certaines réparations restent possibles pour des vérins linéaires électriques endommagés ou dont les performances ont diminué. Au cours de la durée de service d’un actionneur, il peut être soumis à une utilisation fréquente, des climats/environnements difficiles, des vibrations ou des charges lourdes. L’achat d’un nouvel actionneur peut être nécessaire en cas de dégâts importantsa0; cependant, le coût de réparation de certains composants de notre actionneur PA-14 est généralement bien inférieur au prix d’un actionneur neuf. De manière générale, la réparation contribue aussi à l’environnement en réduisant le gaspillage de matériaux tout en aidant l’utilisateur à acquérir davantage de compétences pratiques au quotidien.

Dans cet article, nous vous avons montré comment réparer un actionneura0– en particulier notre PA-14. Vous souhaitez découvrir d’autres conseils de réparation d’actionneursa0? Faites-le nous savoira0!

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