Les actionneurs se déclinent en différentes vitesses. Modifier la vitesse ne se résume pas à faire tourner les engrenages plus vite. Voici tout ce qu’il faut savoir sur la vitesse de l’actionneur que vous achetez.
Actionnement par rotation
Toute vis mère crée un mouvement par rotation. Le moteur entraîne les engrenages, les engrenages entraînent la vis, et la vis déplace l’écrou le long de l’arbre. La vitesse dépend du pas. Il existe aussi d’autres moyens de contrôler la vitesse de la course, comme l’utilisation d’un PWM (Pulse Width Modulator) ou d’un potentiomètre.
Un bon pas
L’espace entre les filets d’une vis mère est appelé « pas ». Plus l’écart entre les filets est grand, plus le temps nécessaire pour compléter une rotation de la vis est court. Cela signifie que l’actionneur atteindra plus rapidement son extension maximale. Les dispositifs plus lents ont de petits pas, ce qui augmente le temps nécessaire pour que l’actionneur atteigne la fin de la course.
PWM (Pulse Width Modulator)
C’est une façon de contrôler la vitesse. Plutôt que d’acheter un nouvel actionneur à une vitesse plus faible, vous pouvez acheter un PWM. Cet appareil transforme un flux d’énergie constant en un signal pulsé tout en maintenant une course fluide. Ce modulateur (ajusteur) peut élargir ou réduire la largeur de l’impulsion. Vous ne pouvez pas dépasser la vitesse maximale, mais vous pouvez la ralentir jusqu’à presque l’arrêt.
Potentiomètre
Ces dispositifs ont plusieurs usages. À l’origine, les scientifiques les utilisaient pour réaliser des mesures expérimentales. Dans notre cas, un potentiomètre peut être utilisé pour faire varier la tension d’alimentation. Plus la tension est basse, plus la vitesse est faible.
Quels facteurs influent sur la vitesse ?
L’un des facteurs majeurs qui influent sur la vitesse est la mauvaise utilisation. Si vous appliquez 1 000 lb de force à un actionneur de 500 lb, vous risquez d’endommager définitivement le composant tout en affectant sa vitesse, pour le dire simplement. Si votre vis mère présente des entailles ou des fissures, cela peut affecter sa progression le long de la course et la vitesse atteinte.
Il est donc essentiel de bien spécifier le projet. L’une des raisons les plus courantes de défaillance est que votre dispositif n’est pas conçu pour supporter les types de forces, de vitesses ou d’autres contraintes auxquelles il est soumis.
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